Hallo Leute,
so wir (mein Händler und ich) haben jetzt meinen "alten Motor" (XOP50) wieder eingebaut, und ich bin dann, nachdem wir alle elektrischen Verbindungen wieder mit Kontaktspray behandelt haben, zu meiner Testfahrt aufgebrochen da hatte es bei uns so um die schwüle 35 Grad, also wirklich hohe Beanspruchung für Mensch und Maschine, und KEINE Aussetzer mehr, fürs erste sagt mir das, es liegt nicht am Motor, nicht am Akku, nicht am Kabelsatz inkl. Display, (denn auch das haben wir getauscht) sondern es hat den Anschein das hier ein Kontaktfehler auftritt, wo weis ich nicht aber hier liegt der Hund begraben zumindest bei meinem Problem. Der einzige Unterschied den ich feststellen konnte ist das der Austauschmotor (XOP41) um einiges lauter ist als mein original Motor.
Danke Sebastian für deine Tipps, bei mir waren die vorerst Erfolgreich
Grüße Andi