Wofür sind die Anschlüsse? KT36/48SVPR-LCD von i-e-e.info

[LoveTT]

Hallo Zusammen,

habe einen meiner KT-Controller aus der Ersatzteil-Kiste gezogen und möchte den reaktivieren.
Gekauft bei i-e-e.info. Kennt noch irgendjemand einen Link zu einem Anschlussplan oder Bild ausm Forum?
Wobei nicht viel unklar ist. Ich wüsste aber gerne wofür ist:

1. Ein weißer 2er JST-SM-female. Kabelfarbe: rosa/schwarz (vermute fürs Licht?)
2. Ein schwarzer JST-SM-male. Kabelfarbe: 2x weiss --> gerade keine Ahnung
3. Je eine Buchse + 1 Stecker, schwarz, 2er JST-SM, aber nur mit einem Kabel belegt. Farbe: grau. --> Da vermute ich, dass das eine 25 km/h-Drossel ist, wenn verbunden.

Wäre schön, wenn mich jemand erleuchten würde.

LG
Christian

 

[Hochsitzcola]

archive.org macht's möglich
Sinuscontroller-Set 36/48V 25A incl. LCD3 Display, 6V Lichtmodul, Bremssensor | Initiative Energie Einsparung e.V.

Ganz schöner Exot

Gruß
hochsitzcola

 

[Finkenbux]

@Hochsitzcola: Du beeindruckst mich mit deinem Wissen immer wieder. Hut ab.

 

[LoveTT]

Oh, super! Many thanks @Hochsitzcola
Ui, Drehrichtung und Reku....allerdings ungewöhnlich!!

Weisst du rein zufällig auch, ob der Controller mit nem 24V Akku laufen kann (wenn das Display mitspielt)? Oder ist die Abschaltung fix im Controller?
Von meinen LSW bin ich gewohnt, dass die das können...

OT:
Wie war dein Vorgehen bei der Suche? Wie kann ich das künftig alleine finden?
Hab jetzt ein paar Sachen probiert, auch die Suche auf archive.org, bin aber nicht fündig geworden.
Hattest du den direkten link und hast es auf archive eingegeben?

Grüße
Christian

 

[Hochsitzcola]

Weisst du rein zufällig auch, ob der Controller mit nem 24V Akku laufen kann

Nein, mit der originalen Firmware vom Kunteng kenne ich mich nicht aus. Ich hab mich damals immer nur mit der offenen Firmware beschäftigt . Da kann dir sicher @Stuggi Buggi oder @onemintyulep besser helfen.

Wie war dein Vorgehen bei der Suche? Wie kann ich das künftig alleine finden?

Ich habe mir hier im Forum über die Suchfunktion einen vollständigen Link zu i-e-e.info gesucht, zum Beispiel hier:
Günstiges und robustes Umbauset

Den hat archive.org gefunden und so konnte ich mich über das Navigationsmenü der alten i-e-e.info-Seite zur Controller-Übersicht und schließlich zur Detailseite des Controllers hangeln.
E-Bike Controller & Display |

Gruß
hochsitzcola

 

[LoveTT]

Super, danke Dir.

 

[Stuggi Buggi]

ob der Controller mit nem 24V Akku laufen kann

Nein, es ist halt so wie es drauf steht: 36V + 48V kompatibel.
Mit der original Firmware kann man da nix drehen oder trixen.

 

[LoveTT]

Super, danke. Dann muss ich da gar nicht erst was basteln, um das zu probieren.

 

[onemintyulep]

Der Controller kann nur 36/48. Die Displays funktionieren ab 24V, aber das bringt dir nichts.
Wenn du aus irgendeinem Grund einen 24V Akku (weiter-)fahren möchtest, oder es erst ausprobieren möchtest bevor du auf einen 36V Akku wechselst, das geht prinzipiell mit einem (bestimmten) StepUp Wandler. Dazu muss der 24V-AKku aber schon sehr potent sein (der Strom aus dem Akku erhöht sich auf bis zu 150%, wenn du zB. aus einem 24V Akku 36V beziehst).

 

[Hochsitzcola]

Mit der original Firmware kann man da nix drehen oder trixen.

Ein Hardware-Mod wäre sehr einfach, man müsste nur die Widerstände im Spannungsteiler anpassen, der die Spannung am AD-Wandler Pin für die Messung der Batteriespannung erzeugt. 10 min Arbeit und 2Ct Investition
natürlich würde die Leistung im Display falsch angezeigt, das wäre aber wohl zu verkraften....

Gruß
hochsitzcola

 

[LoveTT]

@Hochsitzcola
Super, danke. Das würde ich mit nem kleinen weiteren Schupser, was ich genau kaufen muss, hinbekommen.
Werde es aber vorerst wohl doch nicht umsetzen.
Nehme wohl doch ein LSW-bottle-Controller von nem Sushi-Bike, wenn ich den Radumfang im LCD umstellen kann. Ich werde das Testen, sobald ich das ergatterte LCD habe. Wie es scheint, hat Sushi beim Nachrüst -LCD "vergessen" das Service-Menü zu sperren...