Wieder Lust auf einen Umbau, dieses Mal ein Gravelbike: Stevens Tabor

[didi28]

Im Herbst 2017 hatte ich mir bereits das Stevens Tabor Modelljahr 2018 gekauft mit dem Ziel, es bald zum Pedelec umzubauen. Das motorlose Fahren mit so einem leichten Gravelbike hat mir aber so viel Spaß gemacht, dass ich es bisher nicht umbaute.

Nun haben wir bei EBS seit kurzem in unserem EBS Plug & Drive V2 Umbausatz den mit ca. 1,45 kg "Ultraleicht" Vorderradmotor nach unserer EBS Spezifikation (Thermosensor anstatt Speedsensor im Motorgehäuse, der von unseren Controllern ausgewertet wird, Kabelausgang nicht durch die Achse, sondern durch den Motordeckel u.a.) als Auswahloption im Programm. Da konnte ich nicht mehr widerstehen und habe mein Stevens mit diesem Vorderradmotor befeuert.

Bei den modernen Rennradlenkern mit oval geformten Rohren war eine direkte Montage unseres Nano-Displays nicht möglich, weshalb ich einen Grin Handle Bob verwendet habe:

Den Tretsensor für die Tretlagerunterseite habe ich mit der für die Schaltzugführung schon vorhandenen Schraube festgeschraubt:

Die teilbare Magnetscheibe habe ich mit Klettband beklebt und auch die Gegenseite an der Tretkurbel:

In die Revelate-Rahmentasche passt mein 10s4p Akku problemlos rein und natürlich auch jede Menge parallel geschaltete LiGO 100Wh Akkus, wenn ich mal auf Flugreise mit dem Bike gehen sollte:

Die erste Fahrt gerade machte schon sehr viel Spaß, der Motor ist in Verbindung mit dem FOC-Controller super leise.

Den Umbausatz zum individuellen Selbst-Zusammenstellen gibts hier:

https://www.ebike-solutions.com/de/...ebs-plug-drive-v2-250w-pedelec-umbausatz.html

 

[hansmeier2018]

Welche Klingel ist das?

 

[SchalkerJung]

Sieht nach der Spurcycle aus, falls Original.

SPURCYCLE BLACK Bell Edelstahl Klingel

 

[hansmeier2018]

Oh okay. Die ist mir viel zu teuer.
Gibts die auch als Fake?

 

[SchalkerJung]

Jede Menge findest Du im Netz, Spar Dir aber das Geld, der Klang und Lautstärke der Fakes ist kein Vergleich zum Original.

 

[miwe2011]

Schönes Rad! Hast du es mal gewogen? Und ist das eine Alugabel?
Viel Spaß damit!

 

[didi28]

Danke, den werde ich haben! Ja, ist eine Alugabel mit offenen Ausfallenden, also keine Steckachse, da habe ich beim Neukauf des Bikes damals darauf geachtet, um mir alle Optionen offen zu halten.

Gerade habe ich mit einer Kofferwaage ziemlich genau 14 kg ohne Akku und 16,5 kg mit 14s4p (ca. 500 Wh) Akku gewogen. Der Akku ist eigentlich für das Bike zu groß (hatte den halt schon), weil der Motor mich praktisch nur bergauf und beim Anfahren unterstützen kann, in der Ebene bin ich jedenfalls auf Asphalt mit dem Bike sowieso meistens etwas schneller als 25 km/h.

 

[Gast76848]

Spar Dir aber das Geld, der Klang und Lautstärke der Fakes ist kein Vergleich zum Original.

75€ für eine Klingel??? ist ja toll aber wer braucht sowas?

Der Klang ist mir, als derjenige der überholen möchte oder eben überholt werden soll, erstmal komplett Wumpe. Hauptsache es wird wahrgenommen!

Bin IMMER, ob im Auto, auf dem Rad oder als Fussgänger auf die akustischen & optischen Signale konzentriert.

Ne vernünftige Bimmel gibt's für'n Zehner oder so....

 

[didi28]

Also die Klingel sollte hier nicht Thema sein , die habe ich schon lange am Lenker und an zwei weiteren Bikes.

Für Fahrradklingeln gibt es einen extra Thread, schreibt bitte ggf. dort weiter, insbesondere die Spurcycle wurde da schon oft von vielen (natürlich noch nicht von jedem) wegen ihrem Preis diskutiert: Fahrradglocke, Fahrradklingel u.ä.

Früher war ich Hobby-Musiker in einer Band und mir gibt nun mal eine schön klingende kleine laute Fahrradklingel was. Diesen kleinen Luxus kann und will ich mir auch leisten, dafür muss ich jedenfalls nicht sparen, es ist mir das einfach wert. Das könnt ihr gerne völlig anders sehen, aber bitte hier nicht diskutieren.

 

[Gast35493]

Also da muss man ja echt mehr als 2 mal hinschauen um es als Pedelec zu enttarnen.
Ohne den entsprechenden Hinweis hätte ich das anhand dem Foto glaub ich gar nicht bemerkt.

 

[benwilliam]

sieht sehr interessant aus
auch wenn die Displayanbringung erstmal ein workaround ist, funktioniert das so? kann man da noch auf der rechten Seite bequem am Display vorbei greifen?

 

[UR-MIFA]

Das wäre etwas für mein Velotraum Speedster, wenn da nicht der Nabendynamo mit der Direktkontaktierung wäre.

Ich habe gesehen, dass es auch den Motor auch für das Hinterrad gibt.

@didi28 Gibt es einen bestimmten Grund für die Wahl des Vorderradmotors?

 

[didi28]

kann man da noch auf der rechten Seite bequem am Display vorbei greifen?

Seitlich oben etwa halb auf den Hoods ist meine meistens genutzte Greifhaltung, da stört mich das Display nicht. Nur der Platz zwischen Klingel und Display war mir jetzt zum Greifen zu knapp, deswegen ist die Klingel nun auf die linke Seite gewandert. Ob das Display endültig dort bleibt, weiß ich noch nicht. Wir haben einen sehr guten Kontakt zu diesem Display-Hersteller und da sie das Display sowieso überarbeiten wollen, werden wir Ihnen vorschlagen, dass sie die Displayhalterung so kleiner Displays vielleicht ähnlich flexibel gestalten wie z.B. bei Sigma-Tachos.

@didi28 Gibt es einen bestimmten Grund für die Wahl des Vorderradmotors?

Genau diesen 1,45 kg Motor mit asymmetrischem Motorgehäuse gibt es bisher nur als Vorderradmotor. Die nächstgrößere Motorversion wiegt dann ca. 0,5 kg mehr und die gibt es dann auch in einer Hinterrad-Variante.

 

[Gast35493]

Seitlich oben etwa halb auf den Hoods ist meine meistens genutzte Greifhaltung, da stört mich das Display nicht. Nur der Platz zwischen Klingel und Display war mir jetzt zum Greifen zu gering, deswegen ist die Klingel nun auf die linke Seite gewandert. Ob das Display endültig dort bleibt, weiß ich noch nicht.

Ich würde es mittig vor den Vorbau basteln.
Jeder der was auf sich hält hat da ja zur Zeit ein Display ala Wahoo am Gravel.
Das würde keinen auffallen das es sich hier um die e Bedieneinheit handelt.

 

[M.o.e.]

Ob das Display endültig dort bleibt, weiß ich noch nicht

Hi ,
Ich habe auch gerade ein Trek 920 aufgebaut mit BBS02 Motor und stand auch vor dem Problem, wie ich das Display am Rennlenker befestigen soll. Habe dazu dann einen minoura Spacegrip-Adapter genommen, das Rohr etwas gekürzt und das Display so auf der Höhe des Vorbaus montiert. Zum umschalten der Modi ist es zwar komplizierter, dafür habe ich jetzt den gesamten Platz am Lenker zum greifen ;-)
Lg

 

[didi28]

Ich würde es mittig vor den Vorbau basteln.

Das habe ich mir auch überlegt, aber jetzt noch nicht wirklich nach einer für ein weiteres Anpassen geeigneten Vorbauhalterung gesucht.

und das Display so auf der Höhe des Vorbaus montiert.

Ja, über dem Vorbau ist auch eine Option. Wenn eine Ahead-Kappe vorhanden ist, kann man das mit dem Mounty Space-Bar II realisieren, vielleicht mache ich das auch noch testweise: https://www.ebike-solutions.com/de/...ete-mounty-space-bar-ii.html?number=abhbama03

 

[M.o.e.]

Mounty Space-Bar II

Hätte ich diese Teil vorher gesehen, dann hätte ich wahrscheinlich diese Lösung gewählt, gefällt mir sehr gut!

 

[Gast35493]

Das habe ich mir auch überlegt, aber jetzt noch nicht wirklich nach einer für ein weiteres Anpassen geeigneten Vorbauhalterung gesucht.

Mit sowas ähnlichen wird es Stilecht.

GUB Fahrrad Lenker Erweiterung 202mm Befestigungsadapter für Scheinweifer, Computer, Navi usw. https://www.amazon.de/dp/B07RM4VV79...t_i_G3QQXPQ19EPPSAX1179N?_encoding=UTF8&psc=1

 

[didi28]

Das wäre mir etwas over the top . Mir schwebt eher so was in der Art vor, das man an die Vorbauschrauben anschraubt:

https://www.amazon.de/Dilwe-Fahrrad...rbau+halterung&qid=1639654893&s=sports&sr=1-4

 

[Gast35493]

Ja perfekt