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<blockquote data-quote="OldMan54" data-source="post: 940987" data-attributes="member: 17292"><p>Das Bike hat vorne 120 mm Federweg, denke ich zumindest. </p><p>Jetzt kommt es darauf an, was und wie du fährst.</p><p>Mein Levo wird überwiegend Off Road genutzt, fahre viel im Stehen. Da habe ich die Gabel so eingestellt, dass ich in der Attack Position, also im Stehen auf den Pedalen ca. 30% Sag habe, was dann 36 mm Einfedern bedeutet.</p><p>Mit dem Supercharger fahre ich Strasse und Waldwege aber keine hardcore Trails und springe auch nicht vom Garagendach.</p><p>Da habe ich im Sitzen 20% Sag eingestellt, was bei dir dann etwa 24 mm bedeuten würde. Die Feinabstimmung machte ich heute, hatte bei der ersten Fahrt gestern festgestellt, dass ich den Federweg nicht ganz nutze, 10 PSI abgelassen, jetzt passt es.</p><p></p><p>Zur Zugstufe (roter Knopf) ein Auszug aus der von [USER=1864]@pedaleur[/USER] verlinkten Anleitung, ist gut beschrieben:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="OldMan54, post: 940987, member: 17292"] Das Bike hat vorne 120 mm Federweg, denke ich zumindest. Jetzt kommt es darauf an, was und wie du fährst. Mein Levo wird überwiegend Off Road genutzt, fahre viel im Stehen. Da habe ich die Gabel so eingestellt, dass ich in der Attack Position, also im Stehen auf den Pedalen ca. 30% Sag habe, was dann 36 mm Einfedern bedeutet. Mit dem Supercharger fahre ich Strasse und Waldwege aber keine hardcore Trails und springe auch nicht vom Garagendach. Da habe ich im Sitzen 20% Sag eingestellt, was bei dir dann etwa 24 mm bedeuten würde. Die Feinabstimmung machte ich heute, hatte bei der ersten Fahrt gestern festgestellt, dass ich den Federweg nicht ganz nutze, 10 PSI abgelassen, jetzt passt es. Zur Zugstufe (roter Knopf) ein Auszug aus der von [USER=1864]@pedaleur[/USER] verlinkten Anleitung, ist gut beschrieben: [/QUOTE]
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