Wie 3,4 kg Akku am Rahmen befestigen?

[cybiggle]

Wer ein Halterung verbaut zu der er langfristig Vertrauen hat, sollte
mit kleben kein Probleme haben.

Hab diesen Satz mehrfach gelesen und verstehe ihn doch nicht. Klebst Du sehr gern, ja?

Hast du Bohrungen am Sattelrohr?
Mit einer 3 Punkt Befestigung ist das Stabil.

3 Punkte, nicht auf einer Linie geht super.
Bohrung am Sattelrohr braucht es nicht, Schelle geht auch:

Schrauben sind verdeckt.


oder halt was Bottle-Bob ähnliches:

Hält auch.

 

[goofy1968]

Hab diesen Satz mehrfach gelesen und verstehe ihn doch nicht.

Die Halterung sollte selbst haltbar sein ,mal eben ab ist nach dem kleben
sehr zeitaufwändig.

Klebst Du sehr gern, ja?

Kleber ist bei mir was häufig in gebrauch ist.
Leicht zu machen und sehr haltbar.
Optisch ist es auch meist eine nicht sichtbare Verbindung.

 

[ChinaBöller]

IdR sind die Getränkeflaschenhalter Einniethülsen M5, wenn man den Akkuträger unterfüttert (hab Schmerzfrei Karrosseriedichtung genutzt - das KLEBT) sollte das schon halten. 4-5 Seitliche Crashs bisher ohne Probleme! Vorteil der Karrosseriedichtung ist dass diese noch etwas Flexibel ist aber hart genug wird und ein ablösen besser funktioniert als bei Klebstoffen. Sauber/Farblich ausgeführt sieht man davon nix. 2xM5er Schrauben halten grob 1,3 Tonnen fest - für Freunde von Zahlen.
Wenn ich jetzt N und Kg nicht vertauscht hab land ich bei 25km/h Seitlichen Fall bei 850kg etwa...das halten die 2 Schrauben!

 

[cybiggle]

@ChinaBöller
Das die Schrauben das halten glaub ich.
Das Problem war bei mir eher die Verbindung zwischen Niethülse und Alu-Rahmen..

 

[rd1956]

Meine Lösung (s. oben) mit den Klettbändern, die den Akku/Halterung gegen eine Gummimatte pressen, hat einen weiteren positiven Effekt (neben der Entlastung der Flaschenhalterschrauben): Da klappert nichts mehr: die Flaschenakkus klappern sonst ganz gern in der Halterung.

 

[Bastlimodro]

Hab mir nen Flachstahl genommen, dann Bügel gebogen, die angeschweißt und hinten die beiden Flaschenhalterungen belegt.
Um Lackkratzer zu minimieren habe ich Heißkleber auf der Innenseite der Bügel geklebt. Funktioniert seit 2019