sonstige(s) Wer einen BROSE kauft sollte wissen worauf er sich einlässt

[DasETrek-Wild]

@Balduin Dyname 4.0 … Rocky Mountain… da willst keinen Brose mehr haben .. natürlicheres fahren und viel leiser als der heul Brose bei höheren trittfrequenzen … manchmal muss man halt auch mal experimentieren…

 

[KalleAnka]

Brose bedient nicht umsonst das Premiumsegment .

Warten wir mal ab, wie lange noch.

 

[Dede]

Dyname 4.0 … Rocky Mountain…

Für mich sehr schwierige Optik........muss man mögen

Ansonsten gebe ich Dir zum Teil recht.

Bei mir muss halt beides passen, Optik und Funktion.

Bin mittlerweile bei Brose Bike Nummer 4 und habs auch noch nicht geschafft nen Motor zu schrotten.......was mache ich falsch?

 

[Bubbel]

Bin mittlerweile bei Brose Bike Nummer 4 und habs auch noch nicht geschafft nen Motor zu schrotten.......was mache ich falsch?

so gehts mir auch bei 3 Stück
Tausende km und Höhenmeter
100 kg plus Fahrrad
Kein bisschen schonen. Alles OK

 

[DasETrek-Wild]

Die Optik fand ich bei den Vorgängern auch etwas schwierig … bei dem neuen raffen viele gar nicht das es n ebike is … sieht live immer etwas anders aus als auf Fotos … ich hatte ja das Rotwild … trotz 80% in eco fahren … nach 2000 km war der im Eimer … was ich allerdings sagen muss … neuer Motor war nach 3 Tagen da und eingebaut … im Vergleich is der Brose halt n Diesel … von mir erwähnter Motor belohnt halt den Fahrer durch höhere eigenleistung …

 

[Dede]

bei dem neuen raffen viele gar nicht das es n ebike is …

Wenn ich jetzt böse wäre, könnte ich sagen, dass diejenigen wahrscheinlich auch sonst nicht mehr viel raffen.........aber bin ich ja nicht

Für mich hat sich beim Rocky optisch leider nichts zum positiven verändert.

Aber das ist auch gar nicht wichtig. Wichtig ist, dass wir beide zufrieden sind.........Du mit dem Rocky und ich mit dem Brose

 

[Joha]

Gerade kurzes Update aus dem Radshop. Motor wurde eingeschickt und ist anscheinend ein Totalschaden. Ersatzmotor kostet ca 1100€ plus Einbau 200€ sind in Summe rund 1300€ Kostenvoranschlag Kulanz gibt es keine

Das mit der Kulanz ist traurig.

Aber was heißt Totalschaden?
Was ist wirklich kaputt in diesem S Mag, gibt es dazu Aussagen vom Händler oder von Brose?
Für Riemen, Freiläufe und Lager gibt es Reparaturlösungen.
Beim Planetengetriebe wirds halt schwierig.

Mir drängt sich der Verdacht auf, dass der Bikeshop aufgrund der Wertgarantieversicherung kein Interesse hat, eine günstige
Lösung zu suchen.
200 € für den Einbau ist eigentlich eine Frechheit und den Motor gibt es zumindest in D auch deutlich günstiger.

 

[Scott-Biker]

Brose bedient nicht umsonst das Premiumsegment .

Die haben das Teil doch nur verbaut, weil Brose erlaubt, die „eigene Software“ / Akkus usw. zu verbauen, und Sie somit ein "Alleinstellungsmerkmal" suggerieren können.
Die ersten Brose wurden 2013 in den Bulls verbaut, die Räder gingen mit unter 2000,- € über den Ladentisch. Sind die gleichen Motore welche im Spezi, Rotwild usw. verbaut werden, lediglich die Software ist/war eine andere. Da ist nichts "Premium." Die Teile werden auch im Billigsegment verbaut.
Die individuelle Software, ist übrigens mit ein Grund weshalb die Ausfälle so groß sind.

 

[DasETrek-Wild]

@Dede … ja bei Designs scheiden sich die Geister .. das is auch gut so Vorteil is halt die kettenführung … da klappert nix und das normal integrierte tretlager… da denken halt viele es wäre n downhill bike … bei vielen von denen läuft die Kette ja ähnlich … von daher is für mich der Motor eher unauffällig eingebaut … aber genug davon geht ja um den Brose .. wollte nur ne Alternative nennen … die weit weg von Bosch und konsorten existiert …

 

[ullimerzbacher]

Keinesfalls will ich Brose irgendwie in Schutz nehmen, aber im dritten Jahr gibt's noch neue Motore auf Kulanz (wenigstens habe ich einen bekommen). Soweit ich weiß, ist das bei Bosch genauso (wenigstens habe ich einen bekommen), bei Shimano soll (Achtung: Hörensagen!) das nicht so sein.

Ja genau so ist es aber hier geht es ja um einen Motor der älter als 3 Jahre ist! Deshalb habe ich das nicht erwähnt.

Bosch geht sogar noch einen Schritt weiter. Da bekommt man bis ins 5 Jahr noch einen vergünstigten neuen Motor wenn die Kulanz anerkannt wird. Im 3. Jahr kostet bei einem positiven Kulanzantrag der neue Motor nichts.

 

[ullimerzbacher]

Die haben das Teil doch nur verbaut, weil Brose erlaubt, die „eigene Software“ / Akkus usw. zu verbauen, und Sie somit ein "Alleinstellungsmerkmal" suggerieren können.
Die ersten Brose wurden 2013 in den Bulls verbaut, die Räder gingen mit unter 2000,- € über den Ladentisch. Sind die gleichen Motore welche im Spezi, Rotwild usw. verbaut werden, lediglich die Software ist/war eine andere. Da ist nichts "Premium." Die Teile werden auch im Billigsegment verbaut.
Die individuelle Software, ist übrigens mit ein Grund weshalb die Ausfälle so groß sind.

Genau so ist es und das ist ja auch das Drama!
Auch bei BH und Fischer werden sie verbaut mit eigenen Displays und Akkus. Da kann man als Händler kaum weiterhelfen da man spezuelle Diagnosegeräte benötigt.

 

[Üps]

Gerade kurzes Update aus dem Radshop. Motor wurde eingeschickt und ist anscheinend ein Totalschaden. Ersatzmotor kostet ca 1100€ plus Einbau 200€ sind in Summe rund 1300€ Kostenvoranschlag Kulanz gibt es keine

Mondpreis auf Kosten des geschädigten Kunden. Wäre dann definitiv mein letztes Produkt von so einem Hersteller.

 

[ullimerzbacher]

Mondpreis auf Kosten des geschädigten Kunden. Wäre dann definitiv mein letztes Produkt von so einem Hersteller.

Die Preise sind ja nicht vom Hersteller sondern von dem Händler!

 

[Joha]

Ja genau so ist es aber hier geht es ja um einen Motor der älter als 3 Jahre ist! Deshalb habe ich das nicht erwähnt.

Bosch geht sogar noch einen Schritt weiter. Da bekommt man bis ins 5 Jahr noch einen vergünstigten neuen Motor wenn die Kulanz anerkannt wird. Im 3. Jahr kostet bei einem positiven Kulanzantrag der neue Motor nichts.

Das machen andere Hersteller, die den Brose S Mag verbauen, besser als Bulls.
Specialized hat nach hohen Ausfallquoten bei den Modelljahren 2019 u. 2020 die Garantie für den S Mag auf 4 Jahre verlängert.
Am Start des S Mag war der Kunde Betatester für Brose und inzwischen wurde ja auch einiges verbessert.

 

[KalleAnka]

Specialized hat nach hohen Ausfallquoten bei den Modelljahren 2019 u. 2020 die Garantie für den S Mag auf 4 Jahre verlängert.

Aber auch nur für die Modelljahre 2019 und 2020. Ist aber trotzdem vorbildlich, Rotwild gibt die 4 Jahre für diese beiden Modelljahre nur auf Riemenschäden.

 

[sigimann]

Das Problem oder der Segen von Brose ist doch nicht die fehlende Kulanz von Brose oder die grosszügige Garantie einiger Hersteller.
Das Problem sind die kaputten Motoren, will man nicht, nicht mit ohne Kulanz und auch nicht viel Garantie, man will doch nur ohne Probleme fahren.

Sigi

 

[Üps]

Stimmt: Wenn das alles 100% funktioniert, braucht man das alles nicht. Dass man sich darauf verlassen kann, dass da Produkt mängelfrei ist, wäre eigentlich der Idealfall.

 

[reksperte]

Aber auch nur für die Modelljahre 2019 und 2020

Laut meinem Händler gilt das bei Specialized auch für die 2021er und 2022er Modelle!

 

[Kyle]

Keinesfalls will ich Brose irgendwie in Schutz nehmen, aber im dritten Jahr gibt's noch neue Motore auf Kulanz (wenigstens habe ich einen bekommen). Soweit ich weiß, ist das bei Bosch genauso (wenigstens habe ich einen bekommen), bei Shimano soll (Achtung: Hörensagen!) das nicht so sein.

Hallo KalleAnka,

Jetzt bin ich etwas erstaunt darüber - daß du - vom Hören Sagen in Sachen Shimano berichtest.

Im Fred "E 8000 Motorschaden außerhalb der Garantie" hast du in Antwort 42 vor mir geschrieben, danach habe ich ausführlich berichtet ( wiederholt ) auch im dritten Jahr einen Motor von Shimano kulanterweise bekommen zu haben. Und mit der Laufleistung der Kaufhausmotoren von Shimano bin ich ebenso nicht zufrieden.​

Gut – das ist jetzt auch schon wieder vier Wochen her, man kann sich ja nicht alles merken

Grüße Kyle

 

[KalleAnka]

Hallo KalleAnka,

Jetzt bin ich etwas erstaunt darüber - daß du - vom Hören Sagen in Sachen Shimano berichtest.

Im Fred "E 8000 Motorschaden außerhalb der Garantie" hast du in Antwort 42 vor mir geschrieben, danach habe ich ausführlich berichtet ( wiederholt ) auch im dritten Jahr einen Motor von Shimano kulanterweise bekommen zu haben. Und mit der Laufleistung der Kaufhausmotoren von Shimano bin ich ebenso nicht zufrieden.​

Gut – das ist jetzt auch schon wieder vier Wochen her, man kann sich ja nicht alles merken

Grüße Kyle

Asche auf mein Haupt. Ich schiebe das auf mein hohes Alter. Aber ich freue mich, da ich mittlerweile 2 EP8 im Stall habe.