Was sagen die Flyer Spzialisten?

Diskutiere Was sagen die Flyer Spzialisten? im Flyer Forum im Bereich Archiv; Habe Tütenzellen 2x 7S1P gegen neue Samsung Zellen von Emina Westhausen 2,9Ah 2x 7S3P getauscht. Die Kapazität der neuen Zellen ist ca. 25% höher...
Wirima

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Habe Tütenzellen 2x 7S1P gegen neue Samsung Zellen von Emina Westhausen 2,9Ah 2x 7S3P getauscht. Die Kapazität der neuen Zellen ist ca. 25% höher als die der Alten. Reichweite war vorher ca.20 km! Die Erneuerung hat keinerlei Verbesserung der Reichweite gebracht?? Das Flyer Rad wurde gebraucht gekauft und hatte Anfangs ca.45 km Reichweite! Das Gehäuse hat innen einen Produktionsstempel von 2008. Ich nehme an der Akku wurde auch in dem Zeitraum gebaut. Ich war mir sicher, daß neue Zellen die Reichweite wieder erhöhen. Das Ladegerät schaltet bei 28,45 Volt ( 4.06Volt pro Zelle) komplett ab. Es beginnt mit 1,8 Ah zu laden und regelt mit zunehmender Akkuspannung ab.( Habe mir Adapterkabel gebaut um den Ladevorgang zu kontrollieren.) Wo verliert sich die Akkukapazität??? Wer kennt das Problem und kann helfen. Kann sich der Wirkungsgrad des Antriebes so verschlechtern??? Schon mal vielen Dank im Voraus. Schöne Grüße Habe wieder Fotos mehrmals drin Sorry
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Ewi2435

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Einfach weiterfahren, nur weil das rad leer anzeigt ist es nicht leer.

Dass das ladegeraet aber so frueh abschaltet koennte auch an unterschiedlichen Zellspannungen liegen. Hast du alle balanciert?
 
Tommmi

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Einfach weiterfahren, nur weil das rad leer anzeigt ist es nicht leer.

Dass das ladegeraet aber so frueh abschaltet koennte auch an unterschiedlichen Zellspannungen liegen. Hast du alle balanciert?
Zudem baut man keine 2 Akkupacks, man baut einen und nimmt den einen kabelstrang mit dem Temperatursensor der andere kommt ins Regal :)
 
Wirima

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Zu Ewi2435 Vorschlag "einfach weiterfahren" haben wir auch schon probiert, dann schaltete nach ca. 5 km der Kontroller komplett ab und die Heimfahrt war ganz schön beschwerlich. Allerdings haben wir das Gefühl die Entladeschluss-Spannung wird bei weitem nicht annähernd ausgenutzt. Nach meinem Verständnis könnte bis 2,9 Volt Zellenspannung entladen werden. Das Rad schaltet aber bei 7 Zellen schon bei 25 Volt ab?? Das sind dann pro Zelle 3,57Volt?? Tut der Akkulebensdauer bestimmt gut, aber 25 km Reichweite mit 440 Watt ist schon sehr bescheiden. Zur Frage Balancieren, das Rad wurde 10 Jahre mit dem gleichen Accu benutzt (Tütenzellen) und das BMS hat keine balancer Funktion, die Reichweite ist erst im letzten Jahr so eingebrochen.
Zur Meinung von Tommmi nur einen Pack einzubauen muss ich sagen, wenn BMS so ausgelegt war und seither zufriedenstellend funktionierte, komme ich doch nie auf die Idee etwas zu ändern. Ich nehme an, dass die getrennten Packs etwas mit der Ladelogik zu tun hat, wahrscheinlich können sie dadurch billigere Komponenten im Ladegerät verbauen.
Jetzt noch Abschließend die Frage, wie bekomme ich mehr Leistung aus den Zellen und entlade bis wenigstens ca. 3,0 Volt pro Zelle. Laut Aussage vom Flyer Händler kommt man nicht an die Software der älteren Räder ran??
 
Ewi2435

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Du hast irgend einen Fehler im Akku. 25km bei der Spannung kann nicht sein. Bis 3V unter Last sind im Leerlauf Richtung 3,3V. Das ist annähernd leer. Auch 3,57V ist relativ leer wenn auch nicht ganz.

Prüfe bei leerem Akku die Einzelnen Zellen.
 
T

Tompure

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Mein alter Flyer hat auch so früh abgeschaltet. Sollte wohl den Akku schonen! Ich bin dann mit 8s gefahren, dann passt die Abschaltspannung des Motors wunderbar.
 
A

ALFA.DH

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Gibt es schon neue Erkenntnisse? Sehe ich das korrekt und der Umbau sollte 17.4Ah liefern?
 
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uli12us

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Da sind im Original 14 Suppentüten drin und je 7 haben einen eigenen Balancer Anschluss. Aber ich hab dasselbe vor, und festgestellt, dass man den Akku bis auf 3,1V also 21,7V kpl entladen kann. Das BMS macht halt etwas schneller dicht, als mans gewohnt ist. Hast du denn den Akku mal auf die Waage gelegt um festzustellen ob da tatsächlich 42 Zellen drin sind. Ich hätte da eher den Verdacht, dass da vielleicht bloss 21 oder 28 enthalten sind. Das sollte man dann einfach am Gewicht feststellen können.
 
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