erledigt Univega Geo Bosch Performance CX Pedelec E-Bike XL 60cm 28" 2019

Diskutiere Univega Geo Bosch Performance CX Pedelec E-Bike XL 60cm 28" 2019 im An-/Verkauf (erledigt) Forum im Bereich An-/Verkauf; Standort: 01067 Dresden Preisvorstellung: 1200€ Ich verkaufe hier mein Trekking-Ebike der Marke Univega, Modell Geo B 2.0 SE 2019. Ich habe es im...
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Preisvorstellung: 1200€

Ich verkaufe hier mein Trekking-Ebike der Marke Univega, Modell Geo B 2.0 SE 2019. Ich habe es im Juli 2020 selbst neu gekauft und bin Erstbesitzer. Ich bin seitdem (Stand 7.10.) genau 3340km damit gefahren und das ist auch der Grund, wieso ich es verkaufe - ich bin derart vom Ebike fahren begeistert, dass ich mir ein höherwertigeres Exemplar zulege. Das heißt aber nicht, dass das Univega schlecht ausgestattet ist - ganz im Gegenteil. Hier die Ausstattung in der Übersicht:

Motor: Bosch Performance CX Gen 3 75nm
Akku: Bosch PowerPack 500Wh
Ladegerät: Bosch 2A Compact Charger
Display: Bosch Purion
Rahmen: Aluminium, Diamant
Rahmenhöhe: 60cm, XL
Radgröße: 28 Zoll
Gabel: SR Suntour NEX
Schaltung und Umwerfer: Shimano Alivio 9-Gang-Schaltung
Bremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200
Geschwindigkeit: 25km/h (Standard Pedelec)

Es handelt sich um ein StVO-zugelassenes Trekking-Ebike, also mit Licht, Schutzblechen, Gepäckträger, Ständer. Es ist technisch vollkommen in Ordnung - die Bremsbeläge wechsle ich nochmal frisch und die Pedale knacksen mittlerweile (sind Billigteile, gehören ursprünglich nicht dazu), die tausche ich auch nochmal gegen neue aus. Die Schaltung habe ich selbst komplett neu eingestellt, die schaltet sauber alle Gänge durch und hängt nicht. Der Reifen hinten hat noch nicht ganz soviele km runter, bin mal in einen Nagel gefahren und da musste ich gleich den Mantel mit tauschen.

Die noch auf den Bildern zu sehenden verbauten Teile: Klickfix-Halterung, AXA Defender-Rahmenschloss und ABUS Bügelschloss gehören ausdrücklich nicht dazu, die montiere ich noch ab. Solange ich das Rad noch nutze, also die nächsten paar Tage bzw. bis zum Verkauf, bleiben sie dran.

Das Rad ist, wie man am Kilometerstand sieht, genutzt und gefahren worden - kein Vitrinenstück - daher hat es wenige oberflächliche Gebrauchsspuren, also ein paar kleine Kratzer am Rahmen und am Gehäuse vom Akku. Das bleibt aber einfach nicht aus durch Anlehnen, Anschließen etc., ist aber im Großen und Ganzen in einem sehr guten gebrauchten Zustand.

Nun noch einige Hinweise. Erstmal zur Größe: XL heißt auch wirklich XL. Das Rad ist groß - Rahmenhöhe 60cm. Ich bin selbst 185cm groß mit 87cm Schrittlänge und das ist so ziemlich die Untergrenze - ich sitze im Stehen schon fast auf dem Oberrohr auf. Wer bedeutend kleiner ist, kann sich die Anfrage eigentlich leider sparen. Siehe Bilder für die Geometrietabelle.

Thema Probefahrt und Bezahlung: Natürlich ist eine Probefahrt möglich - gegen Hinterlassen von Ausweis, Führerschein oä und des gesamten Kaufpreises als Pfand. Aber auch keine zwei Stunden, sondern mal 2 Kilometer um den Block. Bezahlung erfolgt ausschließlich bar und an der Bankfiliale meines Vertrauens, wo das Geld direkt eingezahlt wird. Kein Versand, Keine Überweisung, kein Paypal, keine Steam-Guthabenkarten und natürlich auch kein Tausch gegen was auch immer. Es gibt natürlich einen ordentlichen Kaufvertrag für Gebraucht-"Fahrzeuge" dazu. Das Rad ist codiert und registriert und damit können Sie als Käufer den Besitz nachweisen bzw. die Registrierung auf sich umschreiben.

Daher: bitte nur ernstgemeinte Anfragen.
 

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