sonstige(s) Tuning für Bosch Smart System 2022 (keine Rechtsbeiträge u.ä., diese bitte nur in der Plauderecke, ansonsten gibt es Threadsperren)

[Paulsenpendler]

Ja das mit den RH kennen wir zugut.

Ich musste mir meins auch beiseite stellen und ausn System nehmen damit es nicht verkauft werden konnte, denn eins mit 60Cm war zu dem Zeitpunkt des Kaufs fast gänzlich vergriffen.

 

[elnar777]

Hallo,

Kann der Händler dieses Tuning erkennen, wenn ich es vor dem Besuch abbaue?

 

[Telecaster]

Seit neuestem zeigt es bei mir über die speedbox die Geschwindigkeit nicht mehr eine Kommastelle versetzt an, sondern insgesamt langsamer.
Ich habe auf 35 km/h begrenzt und wenn ich jetzt 35 fahre, zeigt es 25 an
...

Gruß Ben

 

[FirstCube]

Hi Telecaster,
Gab es ein Update?

 

[Telecaster]

Nein, nichts gemacht am Rad, Flow App oder speedbox app
Mich stört das jetzt nicht sonderlich, ich weiß in der Regel auch ohne Tacho wie schnell ich unterwegs bin

Gruß Ben

 

[FirstCube]

Hat jemand eigentlich schon die MTT Lösung versucht?

 

[Rasenfan]

Hallo,

für die Statistik:

Gefahren mit Simplek Stealth 900km, gestern erste Mal Fehler 524001 Manipulationserkennung aufgetreten.
Geschwindigkeit war Bergab über 45.
Rad KTM Macina Style 710

 

[Bernd2016]

Wir haben viele Berge hier. Gibt es einen Unterschied, ob man in die Pedale tritt oder sich nur rollen lässt? (Erkennung Manipulationserkennung) Weil, 45km/h sind schnell erreicht auch ohne Tuning!

 

[BigMaic]

@Paulsenpendler Ist gerade so an der grenze, wollte diese Rahmenform haben und nicht die klassiche (wie bei deinem Bike zu sehen)
Musste auch eine Längere Sattelstütze nehmen. Das Problem war ja auch, das wenn ich eine "nummer" größer hätte haben wollen bis zu 8-10 Wochen hätte warten müssen - mit Glück..

komt mir bekannt vor fahre dat selbe rad die wartezeiten sind utopisch musste meins letzlich in bayern bestellen obwohl ich aus dem hohen norden komme

 

[BigMaic]

Ach so, also ich habe mich jetzt entschieden bei der SpeedBox zu bleiben.
Also wenn jemand Interesse an einem fast neuen SimPlek Standard hat kann er mir gern schreiben, würde es zu einem guten Preis verkaufen.

 

[Fritz520]

Habe jetzt die SpeedBox 1.B seit ca. 100 km verbaut und heute kahm der Fehler 524001 Manipulationserkennung. Max Geschwindigkeit war auf 35 km/h eingestellt und bin max. immer 30-33 km/h gefahren. Daher unbrauchbar und geht zurück.

 

[fx73]

Die Tage kommt mein PearTune MSO 4.0.
Ich werde berichten

 

[Fritz520]

Die Tage kommt mein PearTune MSO 4.0.
Ich werde berichten

 

[Fritz520]

Ich glaube das es früher oder später bei jedem Modul zu der Fehlermeldung kommen wird. Die Stromaufnahme ist einfach zu hoch zur Referenzgeschwindigkeit. Bin gespannt ob bei Pausenpendler mit der BAB was kommt.

 

[LazarusOF]

Ich warte auch sehnsüchtig auf die neue BAB.
Hab jetzt auch erfahren das es eine Pro version geben soll, wo dann auch das max usw eingestellt werden kann. Na dann hoffen wir mal

 

[LazarusOF]

komt mir bekannt vor fahre dat selbe rad die wartezeiten sind utopisch musste meins letzlich in bayern bestellen obwohl ich aus dem hohen norden komme

Hast ja das gleiche wie ich. Bin mehr als zufrieden. Musste mir aber eine neue Buchsenabdeckung vom Kumpel 3D drucken lassen. Die original ist einfach nach einem Tag abgerissen( externe Buchse zum laden). Hällt jetzt bombenfest. Der Laden meinte das sei eine Cube Krankheit

 

[Mad79]

Hallo,

Kann der Händler dieses Tuning erkennen, wenn ich es vor dem Besuch abbaue?

Ja anhand der gespeicherten Statistiken, und max. Geschwindigkeit. Aber warum sollte es den Händler Interessieren ? Bei einer Insp.ganz bestimmt nicht ,aber wenn du ein fehler hast z.B 524001 oder Probleme mit dem Motor bemängelst wird schon genau hingesehen.

 

[NewEBiker]

Ich glaube das es früher oder später bei jedem Modul zu der Fehlermeldung kommen wird. Die Stromaufnahme ist einfach zu hoch zur Referenzgeschwindigkeit. Bin gespannt ob bei Pausenpendler mit der BAB was kommt.

Das sehe ich wie du. Zu 99% wird Bosch u.a. die Geschwindigkeit mit der Stromaufnahme des Motors abgleichen. Irgend ein Kennfeld im Hintergrund wird bei zu häufiger/langanhaltender Überschreitung der von Bosch gesetzten Werte die Manipulationserkennung auslösen. Deswegen wundert es mich ehrlich gesagt schon dass @Paulsenpendler mit seiner BadAss Box, die technisch gesehen die einfachste Lösung darstellt, überhaupt so lange ohne Manipulationserkennung fahren kann. Mich würde sein Streckenprofil interessieren. Fährt er meist ohne viel Höhenmeter? Anders kann es ja fast nicht sein. Ich denke der einzig belastbare Weg das Bike bis zu höheren Geschwindigkeiten mit Unterstützung nutzen zu können wird ein Softwareeingriff sein. Wird doch in der Automobiltuningbranche auch so gemacht. Dass hier noch keiner tätig wurde...??

 

[Paulsenpendler]

@elna Wenn du eine Manipulationserkennung hattest, und diese selbstständig beseitigt hast, könnte ich anhand der Diagnosetool erkennen das eine Manipulation erkannt wurde.

@NewEBiker Ich fahre täglich 20Km hin und 20Km wieder zurück. Kalibriert auf 45kmh fahre ich nun 520Km

Turbo Modus: +5 / +5
Sport Modus: +4 / +5
Tour Modus: +3 / +5
Eco Modus: +4 / +5

Hauptsächlich in Sport /Tour unterwegs, ab und an auch Turbo. Nicht immer 40-45kmh, eher 38-40Kmh durch Sport und Tour.

Eine Kaufempfehlung würde Ich erst nach einem weiteren Test zweier Module, sowie der Auswertung der Erfahrungen machen. Vorab kann ich sagen das die Speedbox 1.0 B.Tuning zwei mal über 35kmh die Manipulationserkennung hervor gerufen hat.

PS.: Vor dem BaB Test, habe ich die Restreichweiten Berechnung zurückgesetzt. Ob es relevant ist sei dahin gestellt.

 

[Fritz520]

Das sehe ich wie du. Zu 99% wird Bosch u.a. die Geschwindigkeit mit der Stromaufnahme des Motors abgleichen. Irgend ein Kennfeld im Hintergrund wird bei zu häufiger/langanhaltender Überschreitung der von Bosch gesetzten Werte die Manipulationserkennung auslösen. Deswegen wundert es mich ehrlich gesagt schon dass @Paulsenpendler mit seiner BadAss Box, die technisch gesehen die einfachste Lösung darstellt, überhaupt so lange ohne Manipulationserkennung fahren kann. Mich würde sein Streckenprofil interessieren. Fährt er meist ohne viel Höhenmeter? Anders kann es ja fast nicht sein. Ich denke der einzig belastbare Weg das Bike bis zu höheren Geschwindigkeiten mit Unterstützung nutzen zu können wird ein Softwareeingriff sein. Wird doch in der Automobiltuningbranche auch so gemacht. Dass hier noch keiner tätig wurde...??