Tuning-Chips / Dongles u.ä. bei Fertig-Pedelecs (keine Rechtsbeiträge, diese bitte nur in der Plauderecke, ansonsten gibt es eine Threadsperre)

[Sebtastian]

Hallo zusammen

ich bin etwas überfordert mit der Menge an Chips

Ich hab ein neues Trek rail 9.8 mit Bosch gen 4 v 1.0.30 und würde es gerne schneller bekommen

Jett gibt es unzählige Chips und ich weiß nicht welcher der passendere ist?

tenden wäre Redped aber bin mir eben unsicher, da viele immer einen speedchip oder den Vollspeed erwägen..

Vlt kann mir jemand seine Erfahrungen sagen oder was empfehlen

 

[Jum]

Zentral sollte sein: Wie möchte ich mein Bike optimieren?

Zunächst kann man die Tuning Lösungen in Kategorien aufteilen: Module (Chips), Aufsteckboxen, Dongles, Software Tuning

Software Tuning gibt es nicht bei den Bosch Gen2 bis Gen4 Motoren (beim Gen1 gibt es das JUM-Ped). Bei den Dongles sticht für den Bosch Gen4 der sIMPLEk Stick pro hervor, der auch die korrekte Km/h anzeigen lassen kann. Die Badass Box ist die einzige Aufsteckbox die den Gen4 optmieren kann, es ist nunmal auch das Original. Bei den Modulen gibt es nun mehrere Möglichkeiten: Hier ist es primär wichtig ob Du per App, PC oder Display bzw. möglichst viel oder wenig einstellen können möchtest. Daraus ergeben sich dann die Antworten: RedPed sehr viele Features mit App, SpeedChip viele Features per PC, VOLspeed viele Features per Display, SpeedBox und Peartune einige Features per Display.

Die Fehlerquote liegt bei allen Lösungen unserer Erfahrung nach deutlich unter 1%.

Hier findest Du nochmal eine Erläuterung und alle Produkte: Bosch 2020 Tuning Produkte in der Übersicht

 

[Tomm75]

Hallo,
wie sind die Erfahrungen mit dem Simplek Stick ? Wenn abgezogen, dürfte es bei Kontrolle oder Untersuchungen des Bikes keine Probleme geben oder ?

 

[Jum]

Jepp, seit 2013 ist beim Sx2 Dongle kein Fall bekannt, wo das zu Problemen geführt hat.

 

[Durango2k]

...es sei denn, ein Gutachter weist im Nachgang zum Unfall Tuning nach.

Carsten

 

[Tomm75]

Ja, das ist klar. Aber ich denke es ist ein größeres Problem, wenn im Fall der Fälle das Modul auch noch verbaut ist. Da fällt eine Argumentation natürlich schon mal leichter.

 

[Haibiker USH]

Hallo
Es gibt für das neue SmartphoneHub 3.Generation eine Tastenkombination,damit wird das Bike schneller
Was haltet ihr davon?

 

[Quattrostar]

Keine Ahnung wie du das meinst, aber es liegt doch nicht am neuen Smartphone Hub, das mit der Tastenkombi das Bike schneller wird. Dort ist ein Tuningchip verbaut, der sich mit einer Tastenkombi aktivieren lässt, das macht der auch beim Kiox und anderen Anzeigeeinheiten.

 

[Haibiker USH]

Ok,daß zeigt das Video aber nicht

 

[SteBo]

Ich habe bei meinem neuem Bike mit Bafang MM500 + DP C241.CAN Glück, denn das System hat einen BOOST Mode.
Dieser ist nachdem man sich mit der Handy App und dem Display per BT verbunden hat, in den Optionen per Slider zur Verfügung.
Das Bike fährt normal bist 25km/h, ab 25,1km/h drück man den BOOST Button 3sek und ab geht´s .
Der BOOST Button muss aber gedrückt bleiben, sonst ist es mit dem Boost vorbei, was ich persönlich aber ganz gut finde...

Gruss
SteBo

 

[Quattrostar]

Ok,daß zeigt das Video aber nicht

Volpeed V3 ist der aktuellste Tuning Chip aus der Reihe und der ist dort verbaut

 

[Haibiker USH]

Danke jetzt weis ich Bescheid,leider kenn ich keinen,der mir den verbaut

 

[Quattrostar]

mach mal ein Foto von deinem Motor von der Seite ohne Kette....

 

[Haibiker USH]

Das ist ein Haibike Bj 2016 500 W
CX Motor
Selber werde ich da nichts machen.

 

[Quattrostar]

dann joine in Jum seine Tuning Facebook Gruppe und Frage ob jemand in deiner Nähe wohnt der dir das einbaut. Wurde dort schon so gemacht...Gruppe heißt "E Bike Tuning"

 

[Haibiker USH]

Danke Dir für die Info

 

[powdersnow]

Mein Motor wurde wegen Fehler zu Bosch geschickt. Dabei wurde (noch) keine Manipulation erkannt. Dabei fahre ich zu 80% mit aktiven Simplek- Stick. Möchte mich nicht zu früh freuen, doch es scheint Bosch erkennt Simplek nicht.


Gruß Jakob

 

[Batchman]

Das Bike fährt normal bist 25km/h, ab 25,1km/h drück man den BOOST Button 3sek und ab geht´s .
Der BOOST Button muss aber gedrückt bleiben, sonst ist es mit dem Boost vorbei, was ich persönlich aber ganz gut finde...

Auch nicht schlecht.
Beim Bafang M400 muss man entweder mit einem 10€-USB-Kabel MaxSpeed umprogrammieren, oder das Standard-Display gegen eines austauschen, bei dem man MaxSpeed einstellen kann.

 

[SteBo]

...das dachte ich bei meinem MM500 auch zuerst, bis ich mal die App installiert habe und da den Boost Mode gefunden hab.
Am Display hab ich gar nix eingestellt, es dient mit dem BT nur zur Verbindung.
Im Boost gibt er dann seine ganze Power (glaube 350W) hab. Kann so mit einem S-Ped locker mithalten .
Beim MM600 soll das wohl auch gehen, der gibt dann 750W frei , ist wohl mit dem MM500 direkt austauschbar.

hier hatte ich das mal abseits von öff. Str. getestet.
Strecke war ab min 6 leicht abschüssig, hab bis ca.40/45 mit pedaliert, den Rest dann einfach rollen lassen...

Gruss
SteBo

 

[jm1374]

Im Boost gibt er dann seine ganze Power (glaube 350W) hab. Kann so mit einem S-Ped locker mithalten

Aber nur wenn das S-Pedelec einen Bosch/Yamaha/Brose Motor hat. Die S-Pedelecs mit Nabenmotor fahren dir alle locker davon.