TSDZ2B 48V max. Akku-Spannung ?

Diskutiere TSDZ2B 48V max. Akku-Spannung ? im E-Motoren Forum im Bereich Diskussionen; Ich habe wieder mal meinen MXUS am Alltagsrad bergauf verglüht und überlege einen TSDZ2B 48V mit Daumengas einzubauen. Nun habe ich gelesen das...
  • TSDZ2B 48V max. Akku-Spannung ? Beitrag #1
christiank

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Ich habe wieder mal meinen MXUS am Alltagsrad bergauf verglüht und überlege einen TSDZ2B 48V mit Daumengas einzubauen.

Nun habe ich gelesen das der TSDZ2B nur bis 13s-Akkus taugt - ich habe aber einen 14s
Frage: Hat schon jemand probiert wie viel der neue TSDZ2 an Spannung zulässt?
 
  • TSDZ2B 48V max. Akku-Spannung ? Beitrag #2
RobRoy

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In der Regel gibt es bei den Motoren keine Spannungsbegrenzung, +4V werden kein Problem sein.
 
  • TSDZ2B 48V max. Akku-Spannung ? Beitrag #3
christiank

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bei den Motoren keine Spannungsbegrenzung
Das ist korrekt, nur hat zB der alte TSDZ2 36V controller ab ~45,5V getreikt, also 3,5V über dem 42V Limit.

Aber du hast die Sache schon richtig erfasst - ich lade normalerweise meinen 14p mit 57,4V also 4,1V/Zelle - das müsste der TSDZ2B können.
Wenn der aber schon bei 55-56V streikt wäre das zu früh
(einen neuen Akku baue ich nicht - der alte 14s6p ist erst 5 jahre alt und pipifein ..)

... ich könnte mich in den Arsch beissen das ich meinen alten ReserveMotor verkauft habe - der konnte noch geflashed werden.
 
  • TSDZ2B 48V max. Akku-Spannung ? Beitrag #4
UR-MIFA

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Den Motor und Controller gibt es inzwischen auch als 52V Version.
 
  • TSDZ2B 48V max. Akku-Spannung ? Beitrag #5
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Das ist korrekt, nur hat zB der alte TSDZ2 36V controller ab ~45,5V getreikt, also 3,5V über dem 42V Limit.

Aber du hast die Sache schon richtig erfasst - ich lade normalerweise meinen 14p mit 57,4V also 4,1V/Zelle - das müsste der TSDZ2B können.
Wenn der aber schon bei 55-56V streikt wäre das zu früh
(einen neuen Akku baue ich nicht - der alte 14s6p ist erst 5 jahre alt und pipifein ..)

... ich könnte mich in den Arsch beissen das ich meinen alten ReserveMotor verkauft habe - der konnte noch geflashed werden.
Ich habe vor kurzem einen TSDZ2B für einen Bekannten bei PSW gekauft & der hattw den alten Kontroller drin, d.h. der war problemlos flashbar. M.E. wird der TSDZ2B bei PSW generell mit altem flashbarem Controller verkauft (natürlich ohne Gewähr..)
 
  • TSDZ2B 48V max. Akku-Spannung ? Beitrag #6
maspalomas

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Nun habe ich gelesen das der TSDZ2B nur bis 13s-Akkus taugt - ich habe aber einen 14s
Frage: Hat schon jemand probiert wie viel der neue TSDZ2 an Spannung zulässt?
Hi Christian, ich glaube @Rutzki73 kann deine Frage richtig beantworten. Er verkauft die Motoren und hat Kontakt zum Hersteller.
Gut,dass du dich fuer Daumengas entschieden hast, macht das Fahren angenehmer.
Uebrigens, Ein CYC Photon ist fuer 14s geeignet, ist hochwertig stark, kompakt, leicht, hat Daumengas und ist mit UART programierbar.
Gruss Sammy
 
  • TSDZ2B 48V max. Akku-Spannung ? Beitrag #7
Rutzki73

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Hi Christian, ich glaube @Rutzki73 kann deine Frage richtig beantworten. Er verkauft die Motoren und hat Kontakt zum Hersteller.
Gut,dass du dich fuer Daumengas entschieden hast, macht das Fahren angenehmer.
Uebrigens, Ein CYC Photon ist fuer 14s geeignet, ist hochwertig stark, kompakt, leicht, hat Daumengas und ist mit UART programierbar.
Gruss Sammy
Die Version von TSDZ2B mit Daumengas hat 8-Pins und nicht die gängigen 6-Pins, die wir bspw. haben.

Für die 6-Pins Version haben wir auch das Software für 14S Akkus (52V).

Gerade testen wir den ersten Motor mit Daumengas, allerdings....bei dieser Version ist der Daumengas lediglich als Starthilfe (bis 6 km/h) konzipiert und diese Version testen wir für schwere Räder wie Cargobikes (Lasträder) etc.
 
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