Das geht ganz simpel:
Links gibts bei der neuen Welle nur mehr 1 Lager.
Also bei einem alten Lager den Innenring und die Kugeln rausnehmen so das nur mehr der Aussenring übrig bleibt.
= den brauchen wir als Lagersitz da das Gehäuse für ZWEI Lager gefräst ist.
= der leere Aussenring dient als Lagersitz für das nun einzelne Tretlager und wird montiert bevor die neue Welle verbaut wird.
Ich fahre seit über 5000km mit so einem Motor als Alt+Neu
Kugellager zerlegen:
beide Dichtscheiben entfernen
den Blechstreifen der die Kugeln auf Distanz hält entfernen (Stahlnadel, Uhrmacherschraubenzieher, etc)
Kugeln auf eine Seite schieben
= Innenring fällt raus