Tandem mit Bafang BBSHD - Kurbelsatz?

[ArminL]

Hallo - bin auf der Suche nach einer Kurbel mit Kettenblatt (1-fach).
Habe mein Tandem mit einem Bafang BBSHD ausgestattet mit Kettenführung rechts - also auch die nach vorne. Am Motor ist ein Lekkie Bling Ring 42T verbaut. Jetzt suche ich noch eine Kurbel mit Kettenblatt (36T) für die Verbindung nach vorne. Hat jemand schon mal so etwas gebaut?
Danke für Eure Hilfe!
Armin

 

[martin49]

Hallo - bin auf der Suche nach einer Kurbel mit Kettenblatt (1-fach).
Habe mein Tandem mit einem Bafang BBSHD ausgestattet mit Kettenführung rechts - also auch die nach vorne. Am Motor ist ein Lekkie Bling Ring 42T verbaut. Jetzt suche ich noch eine Kurbel mit Kettenblatt (36T) für die Verbindung nach vorne. Hat jemand schon mal so etwas gebaut?
Danke für Eure Hilfe!
Armin

Hallo Armin,
ich stehe vor dem gleichen Problem in der Planungsphase.
Stelle mir ein Motorritzel mit max. Offset für den Antrieb vor.
Davor eine normale 4 Kant-Kurbel mit Ritzel für die Kette nach vorn.
Bisher habe ich dazu noch nichts im Netz gefunden.
Wer kann dazu was beitragen?
MfG Martin

 

[Olav_888]

Schätze mal, Armin wird Dir dazu nicht viel sagen, wenn ich mir ansehe, das er 2018 einen einzigen Post hier abgesetzt hat und seit 2018 nicht mehr gesehen wurde......

Das Motorritzel gibt es im Netz in allen Konfigurationen, oder auch Spider-Adapter für Bafang

Denke aber, da musst Du in einem Tandem-Forum fragen, kann aber inzwischen Dein Problem verstehen.

Nachtrag: hat mir mal keine Ruhe gelassen, schau Dir mal das an:
Kurbelarm Sanox Alu nur !! links !! 175 mm mit Kettenblatt 32 Zähne Vierkant | eBay
ist eine kurbel mit Zahnrad für Links, sieht nach einem 104er Spider aus, kannst Du also nach Deinen Wünschen konfigurieren

 

[martin49]

Vielen Dank für die schnelle Antwort.
Die vorgeschlagene Kurbel kenne ich, und da gibt es auch noch andere.
Bafang Motorritzel gibt es auch in allen möglichen Ausführungen.
Beispiele für Bafang im Tretlager eines Tandem gibt es auch.
Sowohl Motor hinten oder vorn. Aber leider keine Beschreibung.
Bafang vorn scheidet aus, weil man dann nicht mehr automatisch synchron tritt.
Also kommt nur das hintere Tretlager in Frage.
Das Motorritzel ist auf der Innenseite, und außen die Kurbel mit Ritzel nach vorn.
Vorstellbar wäre noch den Kettenlauf nach links zu verlegen.
Da braucht man dann aber eine gekröpfte Kurbel, wegen dem Motor.
Viel einfacher wäre natürlich ein Frontmotor.
Den habe ich seit Jahren und der reicht mir jetzt nicht mehr.
Der wird bei geringeren Drehzahlen nur wärmer und richtig heiß.
Ich möchte wie bei meinem MTB Bosch CX min. 85Nm im ersten Gang bei 10km/h.
Das kann der Bafang BBSHD sehr gut.
Vielen Dank für den Hinweis zum Tandem Forum.
Dort werde ich mal weiter stöbern.
Folgende Fotos sind von derzeitiger Motorisierung.

E Tandem mit Frontmotor nach 23000km

 

[martin49]

Hallo Bafang SSBHD Experten,
das hintere Tretlager an meinem Tandem hat eine Breite von 68mm.
Der entsprechende Bafang SSBHD dafür hat aber für mich eine zu kurze Achse.
Ich möchte gern auf der linken Seite eine Kurbel mit 34er Kettenblatt aufsetzen.
Das geht nur bei einer längeren Achse, sonst dreht das Kettenblatt nicht frei.
Von dort soll die Kette zum vorderen Tretlager laufen und den Tritt synchronisieren.
Damit ich einen guten Kettenlauf hinbekomme, möchte ich den Motor vermitteln.
Das bedeutet auf beide Seiten entsprechende Spacer.
Könnte ich das so machen, worauf sollte ich achten.
Auf der rechten Seite soll ein 34er Kettenblatt mit 20mm Offset die Leistung auf die Rohloff übertragen.
Jetzt frage ich mich ob das alles so geht.
Bin gespannt auf eure Kommentare.
Martin