Städte werden fahrradfreundlicher

[Begonia]

Nur die Weise des Umgangs miteinander sind m.E. eine auch eine Bildungsfrage und des Respekts.

Alphubel schrieb:
wenn das alles so einfach wäre, wie sich der kleine Fritz das vorstellt und schlaue Vorschläge macht.

Hast Recht.
Der von dir als "Kleiner Fritz" titulierte hat dir keine fehlende Bildung vorgeworfen. Deine Doppelmoral bemerkst du nicht - ist aber nicht schlimm. Ist ja eh alles OT. Kommen wir zurück zu den fahrradfreundlichen Städten.

 

[cybiggle]

Jetzt weiß ich das:

 

[Alphubel]

Hast Recht.
Der von dir als "Kleiner Fritz" titulierte hat dir keine fehlende Bildung vorgeworfen. Deine Doppelmoral bemerkst du nicht - ist aber nicht schlimm. Ist ja eh alles OT. Kommen wir zurück zu den fahrradfreundlichen Städten.

Stell dir vor, ich hätte diese Doppelmoral nicht. Was hätte dieses Forum einen Sinn für dich? Hilfreiche Beiträge, abgesehen vom Unterhaltungswert aus deiner Feder sind mir nicht erinnerlich. Allerdings recheriere ich keine Userbeiträge.

 

[öcher]

Hilfreiche Beiträge, abgesehen vom Unterhaltungswert aus deiner Feder sind mir nicht erinnerlich.

Von mir wirst Du auch nichts finden. Stell Dir mal vor, es gibt hier eben auch User die dieses Forum zur Freizeitgestaltung aufsuchen wird ja hier kein Meisterbrief oder Techniker Studium erwartet.

Inwieweit jetzt ein Beitrag "zu Städte werden Fahrradfreundlicher" jetzt Hilfreich sein kann außer für den Seelenfrieden, weil man sich über Frust oder Freud austauscht, ändern die Diskussionen hier ja nichts an an der Städteplanung da dies ja an anderer Stelle entschieden wird, wie so vieles andere auch.

Die technischen Kniffe und Tipps die hier gepostet werden bzgl. Rad finde ich toll aber kommen für mich und denke, auch für einige Andere, nicht unbedingt in Frage da es eben auch hier "Nichtschrauber" gibt. Die Kritisieren aber sicherlich nicht die Schrauber.

 

[Wolfgang42]

Hilfreiche Beiträge, abgesehen vom Unterhaltungswert aus deiner Feder sind mir nicht erinnerlich. Allerdings recheriere ich keine Userbeiträge.

Ach ja, aber von Dir kommen hier natürlich nur absolut tolle hilfreiche Fachbeiträge (neben deinen pöbelnden und beleidigenden)

 

[Loloverde]

Howdy

Hier in Ludwigsburg/Stuttgart plant man oft großes, aber es sind oft die kleinen Verbesserungen, die jetzt auch ab und zu kommen, die das Radfahren besser machen.
So wird ein altes unbenutzes Industriegleis, welche in einem sehr spitzen Winkel die Straße kreuzt, mit Gummilippen entschärft. Witzigerweise waren diese Gummilippen schon mehrere Jahre auf dem Bürgersteig verbaut, aber nicht auf der Fahrbahn.
Einem außerorts parallel der Straße verlaufenden Radweg werden rechts und links Begrenzungsstreifen aufgemalt. Erleichtert das Fahren in der Nacht sehr.

Andererseits gibt es einen neuen Radweg, bei dem ich beim ersten mal dachte "Wow, hier haben sie mal alles richtig gemacht!". Nur um 150m weiter festzustellen, das er so abrupt aufhört, wie er angefangen hat. Wenn er weiter gebaut wird, würde man Parkplätze verlieren und das geht ja nicht.

Radschnellwege wären großartig. Der zwischen Böblingen und Stuttgart ist sehr gelungen. Aber er war auch leicht zu verwirklichen (Römerstraße (Böblingen/Sindelfingen) – Wikipedia).
Auf meiner Pendelstrecke von LB nach S-Nord ist auch ein Radschnellweg geplant (RS 21). Aber selbst mit viel Fantasie kann ich mir nicht vorstellen, wo man den in der Stuttgarter Gemarkung realisieren will. Wenn hier jemand mehr Informationen über die Planung hat und diese mitteilen will; sie würden mich brennend interessieren.

Gruß
Rainer

 

[Alphubel]

Hallo Rainer,
mit grünem MP, ehemals grünen OB Fritz Kuhn hätte ich mir eine vorbildliche Gestaltung mit Priorität für Fußgänger/Radler erhofft.
Gerade Stuttgart im Talkessel gelegen, mit häufiger beim Anflug sichtbarer Dunstglocke, wäre im innerstädtischen Verkehr eine Alternative zum Auto hilfreich.
VG Heinz

 

[Wolfgang42]

Checkliste zum Prüfen ob eine Gemeinde fahrradfreundlich ist:

https://radkompetenz.at/wp-content/uploads/2019/10/RADKOMPETENZ-Check_a3_8okt_web.pdf

 

[Wolfgang42]

Radschnellwege wären großartig.

Das Paradoxon ist ja, dass Fahrradschnellwege für schnelle Fahrräder (S-Pedelecs) eigentlich nicht zugelassen sind

 

[Geierlamm]

Ich habe von 1976 bis 1979 in Stuttgart gewohnt. Schon damals war die " schlechteste Stadtluft " Deutschlands ein Thema. Den Fritze Kuhn kenn ich , da hätte ich von vornherein nicht viel erwartet.
Aber zu seiner Ehrenrettung:
Wenn er wirklich versucht hätte , viel zu ändern , wäre er aus Untertürkheim gnadenlos zurückgepfiffen worden.
So hat er eben gaaaanz kleine Trippelschritte unternommen.
War gerade vor zwei Wochen mal wieder in Stuttgart ( Theater) . Immerhin der Schlossplatz ist ruhiger geworden.

Gruß

Geierlamm

 

[Karacho]

Das Paradoxon ist ja, dass Fahrradschnellwege für schnelle Fahrräder (S-Pedelecs) eigentlich nicht zugelassen sind

Macht aber nichts, weil die Rad(schnell)wege weiterhin nur in unserer Phantasie existieren werden. Ich habe mir jedenfalls abgeschminkt, in BW noch nennenswerte Verbesserungen zu erleben. Das nahezu einzige was sie in den letzten vierzig Jahren geschafft haben ist grüne Wegweiser aufzustellen. Die Wege dazu sind meist in einem bemitleidenswerten Zustand.

 

[Fraenker]

Das Paradoxon ist ja, dass Fahrradschnellwege für schnelle Fahrräder (S-Pedelecs) eigentlich nicht zugelassen sind

Ich sehe darin kein Paradoxon, denn für S-Peds müssten es ja KFZ-Wege sein.
Es wäre paradox, wenn KFZ auf Fahrradschnellwegen zulässig wären.

 

[Wolfgang42]

Wenn ein Radschnellweg entsprechend ausgelegt ist: mindestens 4 m breit, großzügige Kurvenradien, etc. spricht nichts dagegen dass ein Mischbetrieb von langsamen Radlern und S-Pedelecs stattfindet

 

[Karacho]

Ich sehe darin kein Paradoxon, denn für S-Peds müssten es ja KFZ-Wege sein.
Es wäre paradox, wenn KFZ auf Fahrradschnellwegen zulässig wären.

Elektrostehroller sind auch KFZ und müssen sogar auf Radwegen fahren.

 

[Fraenker]

Elektrostehroller sind auch KFZ und müssen sogar auf Radwegen fahren.

Die Dinger sind ja wieder ein ganz anderes Problem.

 

[Ravenous]

Elektrostehroller sind auch KFZ und müssen sogar auf Radwegen fahren.

Die fahren aber keine max. 45km/h

 

[FW1980]

Die Dinger sind ja wieder ein ganz anderes Problem.

Spielzeug halt.

 

[Fraenker]

Spielzeug halt.

Tja, und deswegen liegen dies Spielzeuge ja auch überall rum, wie in vielen Kinderzimmern Spielzeuge kreuz und quer...

 

[Wolfgang42]

Ich sehe darin kein Paradoxon, denn für S-Peds müssten es ja KFZ-Wege sein.
Es wäre paradox, wenn KFZ auf Fahrradschnellwegen zulässig wären.

Nichtsdestowenigertrotz ist ein S-Pedelec ein Fahrrad auch wenn es rechtlich als KfZ eingestuft ist

 

[Fraenker]

Nichtsdestowenigertrotz ist ein S-Pedelec ein Fahrrad auch wenn es rechtlich als KfZ eingestuft ist

Es geht aber nun mal um rechtliche Einstufung, die beim S-Ped ja aus einem nachvollziehbarem Grund erfolgte.
Die Fahrradtarnkappe ist dabei nicht von Belang.