Spezi: BionX-Beratung am HP Velotechnik-Stand

[hpvelo]

Wir bekommen derzeit viele Fragen zum elektrischen BionX-Hilfsantrieb.

Auf der Spezialradmesse in Germersheim haben wir ein Dreirad Scorpion mit BionX-Hilfsantrieb auf der Probebahn, am Stand ein Spirit Liegerad mit BionX.

Auf unserem Stand 1.18 in Halle 1. beantwortet Dipl.-Ing. Martin Wöllner vom HP Velotechnik Entwicklungsteam am 26. und 27.04., jeweils von 13:30-14:30 Uhr, gerne Ihre Fragen dazu und freut sich auf Ihren Besuch.

 

[theodor]

AW: Spezi: BionX-Beratung am HP Velotechnik-Stand

Hallo Herr Hollants,

dann soll ihr Dipl.Ing. sich gleich auf folgende Fragen vorbereiten:

Warum Bionx und nicht Lohmeyer?
Sind 80 Km Reichweite mit einem Dreirad erreichbar für einen mit ca. 120 Watt Durchschnittsleistung mittretenden Radler auf einer 1000 Hm / 100 km Strecke bei einer 100 % Unterstützung durch den Hilfsantrieb ( Fahrer + Gepäck = 90 kg)?
Welche Akkukapazität muß dafür aufgewendet werden?
Welche Mindestdrehzahl muß der Motor einhalten, um nicht mehr zu heizen als Drehmoment zu liefern, d.h. welche Mindestgeschwindigkeit muß das Dreirad beibehalten ( 406 oder 556 Antriebsrad)?
Was kostet es?
Wie ist die garantierte und wie die prospektive Lebensdauer von Motor und Akku bei Ganzjahresbetrieb und ca. 5000 km / Jahr?
Welche Voraussetzungen muß das Dreirad bezüglich Rahmenstabilität bieten, in welches der Hilfsantrieb eingebaut wird?
Kann man schnell wechseln von einem zum anderen Rad mit gleicher Antriebsradgröße?
...
...

Bis zum Samstag / Sonntag fällt mir sicher noch einiges ein

Ich werd ihn fragen

Theodor

 

[hpvelo]

AW: Spezi: BionX-Beratung am HP Velotechnik-Stand

Hallo Theodor,

wunderbare Fragen. Ja, bitte röste unseren Kollegen ordentlich, auf das ihm schummrig wird wie einem Gleichstrom-Asynchrommotor unter Wechselstrom.

Er wird sein bestes geben. Ehrlich.

Und wenn das nur gut gemeintm, aber nicht gut genug ist, gibt es einen Schimmer am BionX-Horizont: Der Kanadische Hersteller wird in den naher Zukunft einen offiziellen Deutschland-Vertrieb bekannt geben, in dem sich ein Dipl.-Ing (diesmal der Elektrotechnik) um alle Fragen kümmern soll.

Ansonsten bei weiteren Fragen: www.bionx.ca.

Bis zum Wochenende,

 

[velomobilix]

AW: Spezi: BionX-Beratung am HP Velotechnik-Stand

Hallo,

ich empfehle dem BionX Kollegen mal ein Studium meines Beitrags:

Mich würden eurer Einstellungen an dieser Stelle stark interessieren. Weiterhin interessant: Anderer Stecker am Bionx (Neutrik NL8FC ?), da es hier oft zu Problemen kommt. Ich bin selbst immer ganz vorsichtig beim Akku einlegen. Stinken die neuen Ladegeräte auch so wie meine beiden? Lässt sich die Akkukapazität erweitern (16 Ah 24V würden mir für Hin-und Rückfahrt reichen)? Das würde die Ladezyklen bei mir halbieren.

Fragen über Fragen...

Ansonsten bei weiteren Fragen: www.bionx.ca.

Mit direkten Mails an den Hersteller habe ich folgende Erfahrungen: KEINE REAKTION. Ein guter deutscher Vertrieb wäre also SPITZE.

Bis zur Spezi.

 

[theodor]

AW: Spezi: BionX-Beratung am HP Velotechnik-Stand

Hallo Herr Hollants,

ich habe gefragt und habe ehrliche und kompetente Antwort erhalten.

Danke!

Die Antwort lautete, daß für meine Anforderung ein Dreirad mit Bionx nicht geeignet ist, da die notwendige Reichweite unter den von mir geschilderten Bedingungen eher nicht erreicht werden kann.

Gruß

Theodor