Specialized Specialized Turbo Levo (FSR / HT / HT Fat) Diskussion

[raptora]

Nun steht es im Stall das gute Stück

Tolles Rad, schreib mal wie Du persönlich den Motor im Vergleich zu Bosch und Yamaha findest.

 

[xspace]

was wiegt denn das levo mit pedale ? Die herstellerangaben kann man ja meistens vergessen

 

[HPRider]

Nun steht es im Stall das gute Stück

Ohhh wie frech: Mein Lenker und meine Pedale zu verbauen
Glückwunsch

 

[OldMan54]

Ist bei mir auch da, versteckt hinter den Leitungen und lackiert.

 

[wolfk]

was ist denn dein problem ? wir haben lediglich festgestellt das mit einem zu langem vorbau das bike handing sehr ungüstig ist, und das hatt eher wenig mit dem Levo zu tun, ich finde dein geschriebens ansonsten schon etwas weinerlich du nicht ?

@xspace Mal ehrlich:

in dem Emtb heft steht zitat:"Leider verliert der Antrieb Systembediengt Punkte".

Was meinen die wohl nur damit

Solche und ähnliche Beträge von dir in den Levo Threads lassen den Schluss zu, dass du nach Möglichkeit als "Troll" alle Levo- und Brose-Threads zumüllen willst.
16 deiner letzten 20 Beiträge haben diesen Charakter.
Die freundliche Bitte des TS OldMan54 hast du natürlich auch "übersehen"..........
Erkannt wo dein Problem liegt?

 

[xspace]

Ja ich erkenne das jegliche kritik unerwünscht ist, dabei stammt die gar nicht mal von mir selbst sondern von vermeitlichen fachmagazinen, Bosch-Troll passt nicht so ganz denn ich habe gar keinen bosch motor Die freundliche bitte intressiert mich herzlich wenig,es liegt ja jedem frei einfach mein geschreibe zu ignorieren.

 

[fwb]

Hier angekommen
Im letzten Bild noch mit provisorisch befestigtem Dekorbogen. Das Weiss müsst ihr euch schwarz vorstellen. Der Dekorsatz ist etwas grell!

 

[wolfk]

Die freundliche bitte intressiert mich herzlich wenig...

Genau das ist dein Problem - fehlende "soziale Kompetenz" ist die Fachbezeichnung.

 

[xspace]

Du bist aber ganz schön kindisch und kritikunfähig, aber das mag bei dir wohl systembedingt sein.

 

[der_Schwabe]

Dennoch ist es geringfügig am Thema vorbei

 

[climate change]

Nun steht es im Stall das gute Stück
Anhang anzeigen 87713 Anhang anzeigen 87714 Anhang anzeigen 87715 Anhang anzeigen 87716

Habt Ihr auf der linken Seite auch so en Loch wo ne Schraube fehlt ?

Ja, habe ich auch! Ich dachte schon, da sei bei mir gleich bei der ersten laengeren Ausfahrt ein Kabelhalter abgefallen.. Sollte man vielleicht zulindest irgendwie stopfen.

 

[Reinhard]

@xspace : Kurzzeit-Urlaub ...

 

[Blacky2007]

@Beno @Blacky2007 @xspace
Habt ihr auch Levo's bestellt oder besitzt gar schon eins?

Wie Eingangs beschrieben wollen sich hier die Levo Owner austauschen und ggf konstruktive Tipps und Erfahrungswerte geben.
Es kann jeder sein Levo aufbauen wie er will !!!!!

Nur eins noch in aller Freundschaft: So einen Thread zumüllen, zutexten, sich über andere lächerlich machen ist nicht gerade Erwachsenen like. Dann sucht euch doch bitte ein anderes Forum dafür aus. Danke euch.
 @OldMan54
Wie war Deine erste Ausfahrt heute?
..... Ausser matschig

Erstens fahr ich ein Levo-Prototyp schon einige Wochen. Und weiters fällt jedem, der etwas vom MTB versteht sofort auf, dass der Vorbau und der Riser-Lenker nur Krücken sind, den Rahmen anzupassen.

Faktum ist, das Oberrohr ist zu kurz-darum längerer Vorbau, und die head tube length ist zu wenig-dh. Riser-Lenker.

Dass dann ein Tourenrad rauskommt, dafür kann ich nichts.

Aber ansonsten, das Levo ist super im Gelände. Auf Asphalt und Wald-und Schotterpisten sind die Fat-Reifen gegenüber "normalen" Reifen klar im Nachteil. Sie walzen und treten sich schwerer. Also die eierlegende Wollmilchsau kann man nur erreichen, wenn man einen zweiten Laufradsatz hat mit 29x2,25.


Schönen Abend.

 

[-JP-]

........................ Also die eierlegende Wollmilchsau kann man nur erreichen, wenn man einen zweiten Laufradsatz hat mit 29x2,25.
Schönen Abend.

Also sehe ich das richtig? Die Serienbereifung (3.0) entspricht im Aussendurchmesser einem "normalen" 29er LR-Satz mit 2.2er Bereifung? Das wäre natürlich der Knaller wenn man da problemlos wechseln kann
Denke nämlich auch das die 3.0 für Trails etc. ok sind aber für Waldautobahn eher nicht!?

 

[OldMan54]

Mein Levo wiegt mit XT Pedale, anderem Sattel, Lenker, Barends 23,4 kg, RH L.

Wenn ich mich recht erinnere, soll es da irgendwann einen kompatiblen 29 er Laufradsatz geben.

 

[der_Schwabe]

und der Riser-Lenker nur Krücken sind, den Rahmen anzupassen.

Sehe ich beim Rise-Lenker etwas anders. Da man hier durch Kippen des Selbigen die Position mächtig verändern kann!
Ich zB fahre gerne mit etwas nach vorne gekipptem Lenker, was die Schultern merklich anhebt!

 

[der_Schwabe]

Wie zufrieden seit Ihr eigentlich mit der Serienbereifung ?
Kann man die fahren oder gleich gegen en Bridger an der Front tauschen ?

 

[Mondfuchs]

Wie zufrieden seit Ihr eigentlich mit der Serienbereifung ?
Kann man die fahren oder gleich gegen en Bridger an der Front tauschen ?

grins, Du bist wieder in der Optimierungsphase - kaum ein neues Bike in den Händen - ist bei Dir wohl genetisch verankert...

 

[BlaaaBlaaaBlaaa]

Hier angekommen
Im letzten Bild noch mit provisorisch befestigtem Dekorbogen. Das Weiss müsst ihr euch schwarz vorstellen. Der Dekorsatz ist etwas grell!Anhang anzeigen 87744

Was für eine Halterung ist das den? Danke für die Info

 

[Cylen]

Freue mich übrigens sehr darauf, von Euren Umbauten zu lesen! Das das Bike bereits im Serienzustand gut ausgestattet ist, steht vollkommen außer Frage, aber trotzdem gibt es in dieser Fahrradkategorie sicher den ein oder anderen Liebhaber, der weiter veredelt. Diverse Komponenten wie z.B. Bremsen lassen sich ja sogar noch über den S-Works Serienzustand hinaus veredeln (ob man das braucht oder will, sei jedem selbst überlassen).

Habe mit großer Begeisterung den Thread von SpeciTurboLove gelesen - auch wenn es keinTurbo Levo war: beeindruckend, was man noch rausholen kann.
https://www.pedelecforum.de/forum/index.php?threads/mein-spezielles-specialized-turbo-s-2016.38556/