Specialized specialized tero selbsthilfegruppe

[berndlange]

fahre seit 1 Jahr ein tero 4.0 als Nachfolger zu dem vado 5.0. inzwischen auch 3500 km auf dem Buckel
meine Frau fährt äquivalent seit März ein vado 4.0 als Nachfolger zu ihrem vorherigen vado.
ich baue unserer Räder immer komplett auf unseren eigenen Ansprüche um.
-Bremsanlage auf Hope Tech4 V4 mit 203 er Hope Scheiben, bremsen wie ein Anker
-Schaltung sram axs
-Sattelstütze sram axs
-Beleuchtung Lupine SL F, da die werkseitige Lampe eher ein Spielzeug ist, als dass man damit etwas sieht im Dunkeln
-Reifen auf tubeless
-SQ Lab Lenker mit mehr Rise und Backsweep
-Griffe Ergon
-sram Kassette 12 fach 1295 mit 44 er Kettenblatt
-sram xx1 Kette

überwiegend bin ich mit meinen Mountainbikes unterwegs.
tero und vado sind für Stadt, Strecke, Spass, Touren und begleiten uns, wie die vorherigen, immer zuverlässig.
ich bin allerdings seit Jahren absoluter Speci Fan

 

[Beta New]

Hallo Bernd,
schöner Umbau, bei Bremsen stehe ich auf Magura MT 7,
sram 12 Eagle hätte ich auch Spaß dran, axs muss nicht sein,
Beleuchtung mit Fernlicht wäre auf meiner Pendlerstrecke, Feld und Wald, verbesserungswürdig,
Lenker - Sitzposition passt super, Ergongriffe liegen schon bereit,
Tubles hab ich auf meinen anderen Rädern (Levo und Stumpy) wieder zurück gebaut.

Wie Du fahre ich sonst hochwertige Federelemente, bis jetzt passt das mit der Gabel zum pendeln,
mal schauen wie das bei den ersten Treckingtouren passt.

Gruß BetaNew

 

[berndlange]

Hallo Bernd,
schöner Umbau, bei Bremsen stehe ich auf Magura MT 7,
sram 12 Eagle hätte ich auch Spaß dran, axs muss nicht sein,
Beleuchtung mit Fernlicht wäre auf meiner Pendlerstrecke, Feld und Wald, verbesserungswürdig,
Lenker - Sitzposition passt super, Ergongriffe liegen schon bereit,
Tubles hab ich auf meinen anderen Rädern (Levo und Stumpy) wieder zurück gebaut.

Wie Du fahre ich sonst hochwertige Federelemente, bis jetzt passt das mit der Gabel zum pendeln,
mal schauen wie das bei den ersten Treckingtouren passt.

Gruß BetaNew

moin BetaNew
MT 7 habe ich früher immer gefahren. top Bremse bei einem top Preisleistungsverhältnis.
Bin dann aber bei den MTBs zu Trickstuff gewechselt, wo ich die Direttissima auf 3 Bikes fahre
für das tero wollte ich dann mal die neue Hope T4V4 testen. solange habe ich die Standardbremse gefahren. jetzt bin ich rundum zufrieden mit dem Anker
ebenso meine Frau auf ihrem vado auch die Hope V4T4 fährt. (obwohl die für ein Tourenrad schon überdimensioniert ist)

Federgabel bin ich natürlich verwöhnt durch die MTBs. Muss aber sagen, dass die verbaute Gabel am tero 4.0 für unseren Einsatzbereich völlig ausreichend ist.
zu Beginn hatte ich mal die Idee hier eine "richtige" Gabel zu verbauen. Ist aber garnicht so einfach .... daher mal so belassen.
Tubeless fahren wir auf jedem Bike seit Jahren völlig stressfrei. Aber auch hier hat ein jeder so seine eigenen Vorstellungen und Gedanken.
letzten Freitag hat ein Freund von mir sein neues tero 4.0 beim Händler abgeholt. auf der 40 km Heimfahrt hats ihn dann direkt erwischt mit Platten.
haben wir direkt umgebaut auf tl.
Grüsse Bernd

 

[berndlange]

vado 4.0 meiner Frau, da das tero 4.0 in ihrer Grösse nicht lieferbar war.
habs dann nur auf die grobstolligeren GroundControl umgebaut.
letztlich ist das vado, wie das tero ein levo Hardtail mit Strassenklimbim dran

 

[berndlange]

und hier das tero 4.0, welches ich derzeit fahre und wohl auch noch lange fahren werde

 

[andreas.terhors]

Ich such schon seit Tagen eine Info zur Supernova Mini 2 Pro U-Serie
Welche Kabeladapter brauche ich, um die Lampe und eine Rücklicht an ein Tero 5 anzubauen?

Vielleicht weiß ja jemand Rat ..... danke

 

[berndlange]

Ich such schon seit Tagen eine Info zur Supernova Mini 2 Pro U-Serie
Welche Kabeladapter brauche ich, um die Lampe und eine Rücklicht an ein Tero 5 anzubauen?

Vielleicht weiß ja jemand Rat ..... danke

moin
der Brose Motor verfügt über Lichtausgang Front und Rear.
seitens der Hersteller gibt es dafür Adapterkabel.
hier z.B. von Lupine Bosch E-Bike Lichtkabel Frontscheinwerfer
Grüsse

 

[Beta New]

Als wir gestern mal wieder eine Tour unternommen haben bei trockenem aber doch recht stürmischen Wetter, fuhrMir meine Frau immer wieder auf der Geraden ein wenig davon, nur wenige Meter aber immer so das es auffiel.
Auf dem Rückweg mit weniger Wind war das nicht mehr so deutlich spürbar. Wir sind dann häufig nebeneinander gefahren und haben unsere Displays verglichen. Ich war immer ca 1-1,5 Kilometer schneller bei gleichem Gang und Trittfrequenz. Ich fahre das Tero 4.0 EQ meine Frau das Step Through, beide mit 11 fach Kette.
zu Hause mal gescheckt, bei meiner Frau ist ein anderer Reifenumfang angegeben 2150 zu 2250.
Kann ich den Radumfang selber ändern?

 

[Stephan II]

Hallo @Beta New
Über die Mission Control App?
Üblicherweise ist darüber der Radumfang anpassbar (Ich habe allerdings noch eine alte Version).

 

[Hombrucher]

Hallo,

früher konnte das man über die App machen, das geht nicht mehr, der Händler kann das aber machen.

Gruß Martin

 

[Beta New]

Hey, danke für die Antworte.
über die App kannte ich das von früher zu unseren Levos, die auch bei uns im Stall stehen.
An der neuen App konnte ich nichts einstellen, schön das es der Händler kann.
wundere mich nur warum bei Teros 4.0 EQ Standard und Step Through, bei gleicher Ausstattung, beim gleichen Händler zusammen gekauft zwei unterschiedliche Werte hinterlegt sind.

Gruß
Beta New

 

[Hombrucher]

Hallo,

das hat nicht der Händler gemacht, sondern wurde beim Aufbau so gemacht. Warum das unterschiedlich ist, keine Ahnung.

Gruß Martin

 

[Beta New]

Hallo
@Hombrucher
ich denke auch eher, dass das bei Specialized so konfiguriert wurde, aber der Händler kann das änder?

 

[berndlange]

Als wir gestern mal wieder eine Tour unternommen haben bei trockenem aber doch recht stürmischen Wetter, fuhrMir meine Frau immer wieder auf der Geraden ein wenig davon, nur wenige Meter aber immer so das es auffiel.
Auf dem Rückweg mit weniger Wind war das nicht mehr so deutlich spürbar. Wir sind dann häufig nebeneinander gefahren und haben unsere Displays verglichen. Ich war immer ca 1-1,5 Kilometer schneller bei gleichem Gang und Trittfrequenz. Ich fahre das Tero 4.0 EQ meine Frau das Step Through, beide mit 11 fach Kette.
zu Hause mal gescheckt, bei meiner Frau ist ein anderer Reifenumfang angegeben 2150 zu 2250.
Kann ich den Radumfang selber ändern?

den Radumfang kann nur noch der Händler ändern.
ich lasse den dort immer auf die zulässigen 2000 mm einstellen

 

[Balduin]

Ganz interessant das die Modelle sich auch durch die Motorkraft unterscheiden.

 

[XSR700]

Moin, bin neu in diesem Forum.
Fahre seit August 22 ein Vado 4.0.
Also Licht ist mir auch zu düster gewesen bei uns auf dem Lande daher habe ich auf Supernova Mini 99 pro 25 umgerüstet und sehr zu frieden.
Leider finde ich nix zum Bilder einfügen..
Grüße Lutz aus Schleswig Holstein .

 

[XSR700]

Einmal mit Fernlicht und einmal ohne. Das Auto ist ca 60 m entfernt.
Grüße Lutz aus Schleswig Holstein

 

[XSR700]

Moin, achso wegen dem Rad Umfang hatte ich an Specialized geschrieben und folgende Antwort bekommen:

Hallo Lutz,

2150 mm ist der in der Produktion hinterlegte Radumfang.
Er sollte relativ gut passen hängt jedoch unter anderem Reifentyp, Profil und eingestelltem Luftdruck ab.

Sofern es eine Abweichung zum realen Wert nach unten gibt (geringerer Durchmesser) unterstützt das System länger (26 27 km/h) und die ermittelte Strecke ist geringer als per GPS bspw..
Im Zweifel kannst du den Durchmesser vermessen (Maßband am Boden, ein / zwei Radumdrehungen, Ventil auf 6 Uhr oder anderen Anhaltspunkt am Hinterreifen, auf dem Rad sitzend).
Der Wert kann vom Händler im Turbo Studio dann hinterlegt werden.

Sportliche Grüße,
Florian

E-Bike Specialist GER/AT/LU
Specialized Germany GmbH

 

[daily]

Hallo @berndlange, kurze Frage: Kannst du, nachdem du das Tero ja jetzt schon einen Moment hast, was zur Recon Silver TK Gabel sagen? Ich bin kurz vor Bestellung vom Tero und es steht noch die Frage im Raum wie die Gabel so taugt wenn es mal holpriger wird bzw. ob man da upgraden sollte. Siehe auch mein Thread: Einfaches Allround E-MTB zw. 3.000 und 4.000€

Viele Grüße
Marco

 

[berndlange]

hallo marco
bin im urlaub und lese das jetzt erst. tut mir leid.

was die gabel betrifft. ich habe ein tero5.0. ich nutze das bike für die stadt und ein paar lockere touren in meinem umfeld.
dafür reicht die gabel absolut aus.

normal bewege ich mtbs, wie stumpjumper, levo und levo sl. da sind dann fox 38 oder rs lyrik im einsatz.
meine erste idee war auch eine lyrik an das tero zu bauen. auf grund der thematik der aufnahme des schutzblechs, habe ich dann abstand davon genommen.

grüsse bernd