K
kapege.de
Mann, heute habe ich wirklich Blut und Wasser geschwitzt!
Gestern fahre ich wie üblich vor mich hin, da meldet der Laderegler plötzlich, dass der Akku leer sei und schaltet anschließend ab. Ich habe mir nicht allzu viel dabei gedacht und boote meinen Antrieb neu
D ) und ich kann weiterfahren. Doch dann auf dem Heimweg ging gar nichts mehr: ich musste strampeln. Daheim angekommen, dachte ich mir, ok, Alter, Du wirst vergesslich und hast den ungeladenen Akku mitgenommen.
Also am nächsten Morgen (also heut früh) mit frischem Akku wieder los: Nach 2-3 Sekunden Fahrt: Rot und aus. Ich: und strample in die Arbeit und wieder heim. Ist ja auch ganz lustig und eine gute Bauch-weg-Methode. Daheim angekommen zerlege ich alles und teste die Einzelteile. Dabei hat sich dann schnell rausgestellt, dass die Verbindungen vom Kabel zum Stecker innerhalb des Steckers rausgerutscht waren und einen saftigen Kurzen verursacht hatten. Richtig gemerkt hatt ich das, als ich mit eingeschaltetem Akku den Stecker einrasten ließ; da stieg dann Rauch aus dem Stecker auf und es stank nach verschmorter Isolierung.
Also aufgepasst Leute, kontrolliert Eure Stecker mal auf lose Kabel. Dass die Litzen ohne Aderendhülsen in die Stecker verschraubt werden, ist schon fast fahlässig, aber die Schrauben dann nicht wirklich fest anzuziehen... kann eigentlich nur ein Versehen oder Vergesslichkeit sein.
Ob und wie sehr die Akkus unter den Kurzschlüssen gelitten haben, werde ich die nächsten Tage noch herausfinden.
Gestern fahre ich wie üblich vor mich hin, da meldet der Laderegler plötzlich, dass der Akku leer sei und schaltet anschließend ab. Ich habe mir nicht allzu viel dabei gedacht und boote meinen Antrieb neu
D ) und ich kann weiterfahren. Doch dann auf dem Heimweg ging gar nichts mehr: ich musste strampeln. Daheim angekommen, dachte ich mir, ok, Alter, Du wirst vergesslich und hast den ungeladenen Akku mitgenommen.Also am nächsten Morgen (also heut früh) mit frischem Akku wieder los: Nach 2-3 Sekunden Fahrt: Rot und aus. Ich:
und strample in die Arbeit und wieder heim. Ist ja auch ganz lustig und eine gute Bauch-weg-Methode. Daheim angekommen zerlege ich alles und teste die Einzelteile. Dabei hat sich dann schnell rausgestellt, dass die Verbindungen vom Kabel zum Stecker innerhalb des Steckers rausgerutscht waren und einen saftigen Kurzen verursacht hatten. Richtig gemerkt hatt ich das, als ich mit eingeschaltetem Akku den Stecker einrasten ließ; da stieg dann Rauch aus dem Stecker auf und es stank nach verschmorter Isolierung.
Also aufgepasst Leute, kontrolliert Eure Stecker mal auf lose Kabel. Dass die Litzen ohne Aderendhülsen in die Stecker verschraubt werden, ist schon fast fahlässig, aber die Schrauben dann nicht wirklich fest anzuziehen... kann eigentlich nur ein Versehen oder Vergesslichkeit sein.
Ob und wie sehr die Akkus unter den Kurzschlüssen gelitten haben, werde ich die nächsten Tage noch herausfinden.
