Scheint Unnütz, währe was an der Ampel ohne abzusteigen.

Diskutiere Scheint Unnütz, währe was an der Ampel ohne abzusteigen. im Plauderecke Forum im Bereich Community; Die Kreiseltechnologie gibt es ja schon seit min. WW2, und beim Segway ähnlich nur nicht aktiv sondern die Kreisel steuern die beiden...
flavor82

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AW: Scheint Unnütz, währe was an der Ampel ohne abzusteigen.

Interessante Technologie.
Hier ein System was in einem Roller montiert ist.
Lit Motors c1
 
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fanvonschneller

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AW: Scheint Unnütz, währe was an der Ampel ohne abzusteigen.

nutzeffekt: unendlich (schmale "autos" ohne kippeffekt für riesenstädte)
idee: genial!
 
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didi28

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AW: Scheint Unnütz, währe was an der Ampel ohne abzusteigen.

Die Idee ist ja nicht neu. Mit einem Zweirad immer exakt gerade stehend in die Kurve zu gehen, stelle ich mir etwas gewöhnungsbedürftig vor. Und wenn einer der sehr schnell drehenden und nicht ganz leichten Kreisel einen Defekt hat, kann das schnell böse enden.
 
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oskar97

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AW: Scheint Unnütz, währe was an der Ampel ohne abzusteigen.

Interessante Technologie.
Hier ein System was in einem Roller montiert ist.
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Das hat schon was. Mittlerweile gibt´s auch schon Videos zum Prototyp.

Sollte das Teil allerdings völlig aufrecht um Kurven zirkeln, was ich mir nicht vorstellen kann, wäre das ziemlich hirnverbrannt...
 
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didi28

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AW: Scheint Unnütz, währe was an der Ampel ohne abzusteigen.

Wenn man das immer senkrecht Stehen nicht will, wird es jedenfalls aufwendig, dann muss das Fahrzeug um den Kreisel herum dauernd aktiv gedreht werden und nur dann, wenn man es in der Kurve genau so will. Um so was wirklich verkehrssicher auch bei hohen Geschwindigkeiten hinzubekommen, wird man wahrscheinlich Maßstäbe wie beim Flugzeugbau anlegen müssen, mit der entsprechenden Kostenfolge.
 
flavor82

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AW: Scheint Unnütz, währe was an der Ampel ohne abzusteigen.

Die Kreisel müssten eigentlich nur im Stand drahen, während der Fahrt stabilisiert es sich wie jedes andere Zweirad auch.

Setzt natürlich vorraus dass die Kreisel auch bei starken Bremsungen schnell genug hochgefahren werden könnten.
 
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didi28

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AW: Scheint Unnütz, währe was an der Ampel ohne abzusteigen.

Für ausreichende Kreiselkräfte, um also so ein Zweirad wie dort projektiert insbesondere auch bei einem Unfall möglichst aufrecht zu halten, wird man wohl mehrere relativ, große, schwere und schnell drehende Kreiselscheiben brauchen. Und wenn sie kleiner und leichter sind, müssen sie um so schneller drehen. Um die dauernd schnell hoch und runterzufahren, braucht man sehr starke Kreiselantriebe und Kreiselbremsen und viel Energie, das wird sich zumindest wirtschaftlich nicht darstellen lassen. Und bei einem Unfall funktioniert das sowieso nicht mit dem Hochfahren der Kreisel.
 
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AW: Scheint Unnütz, währe was an der Ampel ohne abzusteigen.

geniale erfindung, gut die kreiselkräfte sind ja schon länger bekannt :) auf jedenfall etwas wo mein "will-haben" syndrom sofort anschlägt ;)

für die kurve muss der kreisel ja nicht mal abgeschaltet werden, da er ja beweglich ist muss "nur" eine software die lenkbewegung erfassen und den passenden seitenwikel einleiten. andersgesagt das teil legt sich von allein dann in die kurve.
 
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einbein

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AW: Scheint Unnütz, währe was an der Ampel ohne abzusteigen.

Stelle mir gerade die dummen Gesichter vor. Stehst an der Ampel und beide Füße auf den Pedalen:dafuer:
 
Thema:

Scheint Unnütz, währe was an der Ampel ohne abzusteigen.

Scheint Unnütz, währe was an der Ampel ohne abzusteigen. - Ähnliche Themen

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