S-Pedelec Schnäppchen Thread

[Jenss]

Grad gefunden. Mit dem 1000er akku u d kleinem Rhamen. 30% unter Mondpreis.

ST1x

 

[Noah]

Das

hallo zusammen,

kann sich hier jemand erklären, wie das Stromer (ist ein ST2 BJ 2016) auf 17184639 Wh kommt? Und das bei 409km gesamt?
Das sind 17.000kWh. Oder über 20.000 Vollzyklen bei dem 814Wh Akku. Kann man wohl ausschließen. Mit realistischen 17Wh/km wäre der Tacho 10x übergelaufen und das Bike hätte 1000409km. Wohl auch eher nicht...

Anhang anzeigen 363964

Gruß Markus

Stimmt aber vileles nicht. Wie bitte soll man denn auf 41975.2 Wh pro Km kommen( unterste Zeile.)

 

[iGude]

hallo zusammen,

kann sich hier jemand erklären, wie das Stromer (ist ein ST2 BJ 2016) auf 17184639 Wh kommt? Und das bei 409km gesamt?
Das sind 17.000kWh. Oder über 20.000 Vollzyklen bei dem 814Wh Akku. Kann man wohl ausschließen. Mit realistischen 17Wh/km wäre der Tacho 10x übergelaufen und das Bike hätte 1000409km. Wohl auch eher nicht...

Anhang anzeigen 363964

Gruß Markus

Also ich weiß nur das ab und an die Anzeige in der OMNI App etwas spinnt.
Da bin ich dann zb mal 78km/h Durchschnitt gefahren am Tag.
Das reguliert sich dann aber nach einiger Zeit wieder zum korrekten Wert.
Mit der Anzeige am Bike hab ich das nie verglichen.
Sieht jedenfalls sehr komisch aus und kann natürlich nicht stimmen.
Wo hast du die Anzeige denn her?

 

[Münsterländer]

Grad gefunden. Mit dem 1000er akku u d kleinem Rhamen. 30% unter Mondpreis.

ST1x

Die stehen schon seit Monaten im Netz.
Finde ich noch recht teuer.

 

[Münsterländer]

​

Ist zwar kein S-Pedelec, dennoch höchst interessant:

Go swissdrive Motor mit 1,0 kW bei 43,2 V aus einem Grace Urbanic.

Go-swissdrive Model:Grace M03p“ 1,00kW nominal 250-300 1/min43,2V

Hat da jemand Erfahrung mit?
Vor allem: Ist der Motor völlig anders aufgebaut? Scheint ja mit dem Grace Kontroller zu laufen.

 

[Chaos]

Goswiss hat einen integrierten Controller siehe auch Beschreibung

 

[Jenss]

Die stehen schon seit Monaten im Netz.
Finde ich noch recht teuer.

Jaa geht so denke ich. Als "super schnapper" kam das st1x mal 2999€. Da war aber glaube ich der 600er Akku verbaut. Gemessen an der aktuellen "Fahrradkriese" finde ich den Preis mit dem großen Akku ganz ok.

 

[iGude]

Gemessen an der aktuellen "Fahrradkriese" finde ich den Preis mit dem großen Akku ganz ok.

Du hast aber auch die enormen Gebrauchsspuren an dem Teil gesehen?
Dann sollte man unbedingt bedenken: Der ST1X wurde NIE von Stromer mit dem blauem Akku verkauft. Werkseitig war da max beim Goldenen schluss. Wenn dann haben das die Händler in eigen Regie umgemodelt.
Das heisst der Akku gehört nicht zum Bike und er kann sehr gut in einem ganz anderen/schlechteren Zustand sein als die 480km Laufleistung des Bikes suggerieren.

Ich finde das auch zu teuer.

 

[iGude]

Werkseitig war da max beim Goldenen schluss. Wenn dann haben das die Händler in eigen Regie umgemodelt.
Das heisst der Akku gehört nicht zum Bike und er kann sehr gut in einem ganz anderen/schlechteren Zustand sein als die 480km Laufleistung des Bikes suggerieren.

STOP!
Anhand der höhenverstellbaren Sattelstütze kann man ziemlich sicher davon ausgehen das der Stromer aus einer Verleihflotte stammt. Was ja nichts schlimmes ist.
Jedoch könnte es da schon sein das die Bikes direkt mit dem blauen Akku ausgestattet wurden für die Flotte.

 

[markustoe]

Hab jetzt mal angefragt ob das Ding ein legales SPed ist

Die Antwort war: nicht so wirklich.... Und das von einem Händler....

 

[Hiasi]

Ich finde es ja immer schlimm, wenn sie es als S-Pedelec bezeichnen. Das ist es nämlich nicht. Sondern ein Pedelec, dass 45 km/h fahren kann. Gewerblich würde ich es so nicht anbieten, das kann Schwierigkeiten geben. Und es gibt ja auch genug Kleinanzeigen, in denen sogar ein selbst gebautes Bastelrad ebenso als S-Pedelec bezeichnet wird.

 

[Jenss]

Die Antwort war: nicht so wirklich.... Und das von einem Händler....

Wirklich schwach! Vor allem für so einen großen Händler. Da steht einfach sehr viel Müll in der Beschreibung.

Es glauben immernoch zu viele an.

Pedelec+chip=s-pedelec

 

[iGude]

Ich finde es ja immer schlimm, wenn sie es als S-Pedelec bezeichnen. Das ist es nämlich nicht. Sondern ein Pedelec, dass 45 km/h fahren kan...Und es gibt ja auch genug Kleinanzeigen, in denen sogar ein selbst gebautes Bastelrad ebenso als S-Pedelec bezeichnet wird.

Ja das regt mich auch immer total auf.

 

[Karlheinzz]

Der Händler versucht halt seinen Ladenhütern einen neuen Markt zu erschließen.
Ist das verwerflich? Ich finde ja.

 

[Hiasi]

Pedelec+chip=s-pedelec

Gute Idee! Das nennen wir dann ganz offiziell C-Pedelec.

 

[Hiasi]

Ist das verwerflich? Ich finde ja.

Was? Das ist Nicht nur ein gewerblicher, sondern ein Fahrradhändler? Geht‘s noch. Anwalt müsste man sein.

 

[Hiasi]

... also ist doch ein Motorradhändler, hatte ich doch richtig in Erinnerung. Trotzdem doof. Die Anzeige steht ja schon ewig drin. Auch noch zweimal. Einmal zeigt das Rad nach links und einmal nach rechts.

 

[MarkusSi]

Was? Das ist Nicht nur ein gewerblicher, sondern ein Fahrradhändler? Geht‘s noch. Anwalt müsste man sein.

Bei Corratec kannst du ein 45km/h e-bike ohne StVZO Zulassung kaufen. Hatte ein Händler hier aus der Gegend neulich im Programm.
Aber s-pedelecs hatte er nicht auf Lager

Gruß Markus

 

[Jenss]

Bei Corratec kannst du ein 45km/h e-bike ohne StVZO Zulassung kaufen. Hatte ein Händler hier aus der Gegend neulich im Programm.
Aber s-pedelecs hatte er nicht auf Lager

Gruß Markus

Wenn man das klar und deutlich so sagt, ist das ja auch völlig ok!

 

[MarkusSi]

Wo hast du die Anzeige denn her?

Ebay Kleinanzeigen

@Noah 17184639Wh / 409,4km = 41975,2Wh/km passt eigentlich. Aber natürlich trotzdem völlig unrealistisch. Außer das St2 wurde als Raketenschlepper eingesetzt .

Gruß Markus