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S-Pedelecs und anderes mit E-Motor
S-Pedelec: Hohes Potenzial als Verkehrsmittel - aber durch restriktive Vorschriften ausgebremst (Off Topic wird gelöscht und es gibt Threadsperren)
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<blockquote data-quote="Chaos" data-source="post: 1778475" data-attributes="member: 39165"><p><a href="https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/HTML/?uri=CELEX:02013R0168-20201114&from=EN#tocId105" target="_blank">Konsolidierter TEXT: 32013R0168 — DE — 14.11.2020</a></p><p></p><p>Nach der Definition wäre ein normales Pedelec L1eA. Aber das ist ja in Deutschland anders geregelt. </p><p>Nach der Definition hätte allerdings auch die alten L1eA Varianten nicht oberhalb von 25km/h unterstützen dürfen (und nicht nur bis 20kmh/h ohne Pedalieren und mit pedalieren bis 45km/h).</p><p></p><p>Also mir ist die Einordnung da ja nicht ganz klar, aber vermutlich war das früher anders formuliert.</p><p></p><p>Falls wer weiss wo die 400% herkommen sollen, sagt Bescheid <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Chaos, post: 1778475, member: 39165"] [URL="https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/HTML/?uri=CELEX:02013R0168-20201114&from=EN#tocId105"]Konsolidierter TEXT: 32013R0168 — DE — 14.11.2020[/URL] Nach der Definition wäre ein normales Pedelec L1eA. Aber das ist ja in Deutschland anders geregelt. Nach der Definition hätte allerdings auch die alten L1eA Varianten nicht oberhalb von 25km/h unterstützen dürfen (und nicht nur bis 20kmh/h ohne Pedalieren und mit pedalieren bis 45km/h). Also mir ist die Einordnung da ja nicht ganz klar, aber vermutlich war das früher anders formuliert. Falls wer weiss wo die 400% herkommen sollen, sagt Bescheid :) [/QUOTE]
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