Rotwild Rotwild MJ 2020, Vorstellungen, Erfahrungen, Umbauten, Probleme, etc.

Diskutiere Rotwild MJ 2020, Vorstellungen, Erfahrungen, Umbauten, Probleme, etc. im Brose Forum im Bereich Fertig-Pedelecs; Für den einen oder anderen ist es eventuell interessant... Gewicht DT-Swiss Carbon Laufräder fahrfertig: HR: 2680 Gr. (inkl. 120ml Milch) VR...
Hummes

Hummes

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An die Core Fahrer. Welchen Remote Hebel für die Crankbrothers habt ihr bei euch montiert?
 
velofan44

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R.X+ 2018 Brose S, R.X750 Pro Brose S-Mag
Die erste richtige Tour mit dem R.X750 ging auf meinen Hausberg :)
1000hm am Stück, oben hatte ich noch 50% Akku; Super!
Ein Vergleich mit meinem R.X+2018 ist zu sehr mit Gefühlen belastet,
aber das R.X750 ist schon ein tolles Teil :love:

IMG_20191023_111128950_HDR.jpg
IMG-20191023-WA0019.jpeg
IMG-20191023-WA0025.jpeg
 
J

Joker0007

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Super, vielen Dank. Leider schweigen sich selbst die Specs zum Gewicht aus...ein Schelm, wer Böses dabei denkt.... ;)
 
AF360

AF360

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Rotwild R.X+ Transalp Ultra
Ist halt - trotz Carbon - schwerer als ein 2018er R.X+
 
hartlbua

hartlbua

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Nicht nur ich, sondern vor allem meine Frau!
Sie wollte unbedingt das Ultra, da blieb mir dann wohl keine Wahl mehr :ROFLMAO:

Hier noch ein Bild mit der kleinen Supernova, die ist recht leicht, hält gut und sollte für eine Heimfahrt im dunkeln auch gut reichen.
Anhang anzeigen 275760

Wenn der Händler sie aufklebt, hat der Akku auch eine Schutzfolie ;)
Anhang anzeigen 275759
Servus ,wo bekommt man den diesen Akkuschutz nachträglich?
 
RotwildRX

RotwildRX

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Rotwild RX750 Ultra
Bei deinem Händler wo du das Bike gekauft hast. Online noch nirgends.
 
AF360

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Rotwild R.X+ Transalp Ultra
Wenn einer eins sucht..
Rotwild RE750 PRO Grösse L Neu 1000€ günstiger
Rotwild RE750 PRO Grösse L Neu 1000€ günstiger | Bikemarkt.MTB-News.de
Für 1000,- Ersparnis verzichtest Du aber auf die Rotwild Garantie (Rotwild bietet die Garantie ausdrücklich nur dem Erstkäufer an, da nutzt es auch nichts, wenn er das Rad nicht bei RW registriert hat, wenn sein Name auf der Rechnung steht.)

Und Gewährleistungsansprüche muss der Händler auch nur gegenüber seinem Vertragspartner - dem Erstkäufer - erfüllen.
 
Hummes

Hummes

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Laut meiner bescheidenen Waage hat das RE750 Core out of the box mit voll geladenem Akku ;-) 23,87kg.
 
RotwildRX

RotwildRX

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Rotwild RX750 Ultra
Heute mit ShockWiz das Fahrwerk sauber abgestimmt.
Wenn ich schon ein schweine Geld dafür ausgebe, dann soll's aber auch wirklich gut flutschen ;-)

Zuerst Dämpfer und Gabel gemäss Fox Tuning-Guide eingestellt.
Aus meiner Erfahrung eine sehr gute Grundlage um danach die Details raus zu schälen.

Also los auf die erste Fahrt mit dem ShockWiz am Dämpfer.
Hometrail rauf und runter, mit dabei auch Sprünge und alles was man so fährt.
In der zweiten Runde dann dasselbe Programm für die Gabel.

Mit Erstaunen muss ich feststellen, dass die Einstellungen gem. Fox Tuning-Guide auch vom ShockWiz in Zusammenhang mit meinem Fahrstil als sehr gut gemessen wurde, also keine Änderungen an der Gabel!

Beim Dämpfer sieht's etwas anders aus, da soll ich gemäss ShockWiz den Basisluftdruck sowie auch High-/Lowspeed Druckstufe etwas reduzieren, ansonsten aber auch alles im grünen Bereich.

So sieht das dann aus:

IMG_6356.JPG

IMG_6353 (Bearbeitet).jpg IMG_6354 (Bearbeitet).jpg IMG_6355 (Bearbeitet).jpg

IMG_6361.JPG

IMG_6360.JPG IMG_6357.JPG

Morgen oder am Sonntag geht's dann bei dem Prachtswetter nochmals in die Alpen um das Setup auf Herz und Nieren zu prüfen :)
 
Hummes

Hummes

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Was wiegt denn so eine Ladung:ROFLMAO:
man beachte den Smiley :)

Die Ladung wiegt schon was ist aber natürlich vernachlässigbar. (Relativitätstheorie: m=E/c² d.h. man brauch ziemlich viel Energie bevor man es ernsthaft messbar machen kann.)
 
GiPi63

GiPi63

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SMag im Levo S-Works 2020
Heute mit ShockWiz das Fahrwerk sauber abgestimmt.
Wenn ich schon ein schweine Geld dafür ausgebe, dann soll's aber auch wirklich gut flutschen ;-)

Zuerst Dämpfer und Gabel gemäss Fox Tuning-Guide eingestellt.
Aus meiner Erfahrung eine sehr gute Grundlage um danach die Details raus zu schälen.

Also los auf die erste Fahrt mit dem ShockWiz am Dämpfer.
Hometrail rauf und runter, mit dabei auch Sprünge und alles was man so fährt.
In der zweiten Runde dann dasselbe Programm für die Gabel.

Mit Erstaunen muss ich feststellen, dass die Einstellungen gem. Fox Tuning-Guide auch vom ShockWiz in Zusammenhang mit meinem Fahrstil als sehr gut gemessen wurde, also keine Änderungen an der Gabel!

Beim Dämpfer sieht's etwas anders aus, da soll ich gemäss ShockWiz den Basisluftdruck sowie auch High-/Lowspeed Druckstufe etwas reduzieren, ansonsten aber auch alles im grünen Bereich.
Ergänzung:

Beiendruckend... habe gar nicht gewusst, dass es so etwas überhaupt gibt. :unsure:
 
velofan44

velofan44

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Heute die vorletzten Oktobersonnenstrahlen genossen...
IMG-20191025-WA0000.jpeg


nicht nur die Biker nutzten die Gelegenheit ;)
IMG-20191025-WA0002.jpeg
 
Burgi

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Focus Jam 2 Plus Pro
Ergänzung:

Beiendruckend... habe gar nicht gewusst, dass es so etwas überhaupt gibt. :unsure:
Bedingungslos drauf verlassen würde ich mich eh nicht.Entscheidender sind doch die eigenen Eindrücke von den Fahrwerkseinstellungen,als das was ne Handyapp sagt,was richtig oder falsch,gut oder schlecht ist.Was macht man eigentlich wenn die vorgeschlagenen Änderungen des ShoxWiz das Verhalten des Fahrwerks,für einem selber,verschlechtern ? wer hat dann recht ?
 
RotwildRX

RotwildRX

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Rotwild RX750 Ultra
Über Sinn oder Unsinn vom ShockWiz kann man natürlich streiten😉

Ich wollts mal ausprobiren und habe dabei mein Setup wie ich gerne fahre in etwa bestätigt bekommen.
Ist ja eh alles abhängig wo und wie man fährt.
Für € 330.— würde ich es nicht kaufen, aber mal so vom Händler ausleihen passt schon.
 
AF360

AF360

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Rotwild R.X+ Transalp Ultra
@RotwildRX Aber zum Kalibrieren muss man Dämpfer und Gabel jeweils komplett drucklos machen, inkl. negativ-Luftkammer, richtig?
(Also schön mehrfach durchfedern alle -10 PSI)
 
Thema:

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