Roadrunner: Energieeffizientes Velomobil Pedelec zum Pendeln

[WeliJohann]

s ist auch mit einem VM sinnlos mehr als 60km/h zu fahren.

Das ist sehr relativ. Ich hatte auf meinem Weg von der Arbeit nach Hause ungefähr 10km mit leichtem Gefälle auf einer Bundesstraße mit Seitenstreifen und sehr sanften Kurven. Hier habe ich es sehr genossen mit um die 80km/h entspannt fahren zu können oder auf einer anderen Strecke ohne Kurven jeden Morgen mit guten 90km/h ohne zu treten lange rollen zu können um den Schwung dann mitnehmen.
Gerade beim Velomobil finde ich es super nicht bei 50 oder 60km/h eingebremst zu werden.
Beim Pedelec mit Sattel wäre das für mich kein Thema, da ich hier die Fahrten an zwei Händen abzählen kann, an denen ich wirklich deutlich über 60km/h gefahren bin

Johannes

 

[labella-baron]

Das ist sehr relativ. Ich hatte auf meinem Weg von der Arbeit nach Hause ungefähr 10km mit leichtem Gefälle auf einer Bundesstraße mit Seitenstreifen und sehr sanften Kurven. Hier habe ich es sehr genossen mit um die 80km/h entspannt fahren zu können oder auf einer anderen Strecke ohne Kurven jeden Morgen mit guten 90km/h

Ist halt mehr als die doppelte Bewegungsenergie als mit 60km/h - mit welchem Bremsweg?
Die Lageenergie geht hauptsächlich in die Luftverwirbelung statt sie zurück zu gewinnen - worum es hier ging.
Die höhere Eigengefährung kommt auch noch hinzu.