R&M Riese & Müller Multicharger

[Multischiff]

Und klettern: meine 8jährige klettert oben drüber.

 

[Ravenous]

Guten Abend,

sind das die originalen Taschen oder welche einer Fremdfirma?
VG

Da auf den Taschen Riese & Müller steht, dürften es die Originaltaschen sein.

 

[Remstalkind]

Guten Abend,

sind das die originalen Taschen oder welche einer Fremdfirma?
VG

Das sind die originalen. Allerdings die „alten“.

 

[FloMö]

Da auf den Taschen Riese & Müller steht, dürften es die Originaltaschen sein.

Das habe ich auf dem Handy nicht gelesen

 

[FloMö]

Wir haben heute ein Multitinker vom Händler geholt und hoffen dass wir so das Rad vom Kind gut schleppen können

 

[Joe68]

Schon gesehen? r+m hat die Zuladungskapazität für den großen Frontcargoträger von 15kg auf 8kg reduziert… … 8kg ist immer noch ordentlich, aber 15kg als Maximalwert wären schon besser. Hab gerade für mein 2022er Multicharger den Träger nachbestellt, bin gespannt, was für mich gilt.

 

[MarthaH]

Schon gesehen? r+m hat die Zuladungskapazität für den großen Frontcargoträger von 15kg auf 8kg reduziert… … 8kg ist immer noch ordentlich, aber 15kg als Maximalwert wären schon besser. Hab gerade für mein 2022er Multicharger den Träger nachbestellt, bin gespannt, was für mich gilt.

Hast Du eine Quelle dazu? Ich finde die Meldung dazu gerade nicht....

 

[Ravenous]

Hast Du eine Quelle dazu? Ich finde die Meldung dazu gerade nicht....

Steht alles auf der R&M Homepage:

 

[Joe68]

Hast Du eine Quelle dazu? Ich finde die Meldung dazu gerade nicht....

r-m Homepage -> Multicharger -> Runterscrollen zu Cargo-Zubehör -> Bescheibungstext zum großen Frontgepäckträger…

Hab den Support angeschrieben. Mal sehen.

 

[Jenss]

Moin zusammen,

der Winter neigt sich dem Ende entgegen und nun stand mit der Inspektion auch ein Reifenwechsel auf die Schwalbe GX an (Stand: 2450 km). Alles soweit unauffällig und recht preiswert ~ 140€ total. Den Reifenwechsel habe ich aufgrund der Rohloff durchführen lassen - Kenner wissen wovon ich spreche ;-)
vit:bikes in München in Berg am Laim kann ich hierbei sehr empfehlen - die Mechaniker sind sehr fähig!

In diesem Zuge habe ich auch die Verkleidung des Tern abgebaut und meine beiden Motorradtaschen von Ortlieb montiert. So kann meine Tochter gut im Juniorsitz platznehmen und wir bekommen alles Gepäck wasserdicht und komfortabel mit. Die RM Taschen habe ich mir noch nicht gekauft, die sollen ja so semi sein gerade bzgl. Wasserdichtigkeit.

Viele Grüße aus dem autozentrierten München

Cheers!

PS: Bei RM ist die Lieferzeit ähnlich vorhersagbar abzuschätzbar wie die Bauzeit vom BER oder der zweiten Stammstrecke einzuschätzen :-D

Bei 2400km schon neue Reifen? Halten die Super Moto echt so kurz? Vernünftige Reifen halten bei mir auch mal über 20000km durch...gut ich fahr sie auch echt gut runter...

 

[Bernhard-SH]

Reifenwechsel ... (Stand: 2450 km). ... Den Reifenwechsel habe ich aufgrund der Rohloff durchführen lassen - Kenner wissen wovon ich spreche ;-)

Ich bin kein Kenner, möchte auch nicht dumm sterben: welchen Zusammenhang gibt es zwischen Rohloff und Reifen (oder ist da ganz was anderes zu kennen)?

 

[Jenss]

Ich bin kein Kenner, möchte auch nicht dumm sterben: welchen Zusammenhang gibt es zwischen Rohloff und Reifen (oder ist da ganz was anderes zu kennen)?

Der Aus- und Einbau wird einfach kompliziert sein.

Das Schlimmste mit riesen Abstand war bei mir bisher eine Gazelle...gruselig!...das tu ich mir nicht nochmal an!

 

[Newton_McMarv]

Hallo zusammen,

@Jenss Ich habe die GX Option bei den Reifen und hatte über die Frostzeit Spike-Reifen von Schwalbe aufgezogen, jetzt kamen die GX-Reifen wieder rauf - diese sollten locker 10k km und mehr halten so wie die noch aussehen

@Bernhard-SH die Rohloff ist beim MC mit Fußrasten schwierig ein- und auszubauen, da man einfach super schlecht ran kommt (am besten baut man die Trittbretter teilweise ab und dann geht eseinigermaßen), das ist vermutlich auch der besonderen Aufnahme für die Rohloff geschuldet, s. Rohloff Montage am Rahmen
relativ weit unten auf der Seite ist so eine OEM Aufnahme abgebildet, da erkennt man, dass die Rohloff ein gutes Stück rausfallen muss ;-)
Am besten hat man einen sehr guten, stabilen und hohen Fahrradmontageständer oder man kann das Rad auch auf den Kopf legen, was aber nicht immer so gut möglich ist, wenn man ie Amaturen etc nicht beschädigen möchte.
Ich habe beim ersten mal gut 60 Minuten für ein und Ausbau gebraucht bei gutem Wetter und einem halbwegs vernünftigen Montageständer --> hier war für mich das Geld in der Werkstatt sehr gut angelegt
Hinzukommt, dass man das Anzugsmoment der Rohloff mittels Schnellspanner ziemlich genau treffen sollte, da es ansonsten Probleme geben kann.
Ich behaupte, dass ich weiß wie es geht aber ich möchte es sehr ungerne machen müssen im Falle eines Platten
Wenn ihr noch mehr wissen mögt gebt Bescheid. Ich bin auch für Tipps sehr dankbar.

Viele Grüße

 

[Joe68]

Mal eine Frage zu der Cargotasche vorne… wie nutzt ihr die?

Also ich hab mein Werkzeug, Regenjacke, Luftpumpe, Flickzeug, Ersatzschlauch usw. drin… für die üblichen Einkaufsfahrten nehm ich die ab, bei längeren Touren kommt sie drauf... da bin ich meistens auch in Sichtweite. Falls nicht (Sport, Therme) nehm ich sie mit.

Komfortabler wäre es ja, die Tasche gesichert daraufzulassen. Im Outdoor-Bereich gibts Mini-Vorhängeschlösser und ähnliches, im Extremfall ein Pacsafe-Netz…

Wie löst ihr das Problem bzw. transportiert Euren Standardausrüstungskram? Habt ihr eine Diebstahlsicherung (die natürlich nichts gegen ein scharfes Taschenmesser nutzt)?

 

[Jenss]

Ich hab sie garnicht mitbestellt.

Will da wechselweise paar Gummistrapse (um irgend eine Tasche befestigen zu können) oder vlt auch mal ne Eurobox drauf tun.

Flickzeug, Luftpumpe und co. schmeiß ich schon immer in 1 kleine Tasche und flack die einfach in eine Gepäckträgertasche.

 

[Korben]

@chaprot Stimmt, das die Unterschiede zwischen Standard MC und Mixte so groß sind, war mir gar nicht bewusst. Der Lenker ist tatsächlich höher und die Sitzposition "entspannter". Bin gespannt wie "holländisch" sich das Mixte anfühlt

 

[Zwickl]

@chaprot Stimmt, das die Unterschiede zwischen Standard MC und Mixte so groß sind, war mir gar nicht bewusst. Der Lenker ist tatsächlich höher und die Sitzposition "entspannter". Bin gespannt wie "holländisch" sich das Mixte anfühlt

Kann dem nur zustimmen, dass der Steuersatz beim Mixte ein paar cm höher ist als beim standard MC.

 

[Zwickl]

Hallo an alle, aus Südfrankreich.

Ich erwäge ernsthaft, einen MC Mixte mit der Safetybar zu bestellen.
Ich bin etwas enttäuscht, in diesem Thread so viel schlechtes Feedback über die Zuverlässigkeit und Qualitätskontrolle von R+M zu lesen, aber die meisten konkurrierenden Longtails haben kleine 20-Zoll-Räder (was ich noch nie ausprobiert habe, was mir aber beim Alleinfahren unbequem erscheint, abgesehen davon, dass es ein bisschen lächerlich aussieht).

Meine Nutzung wird im Wesentlichen umfassen :
- Kurze Stadtfahrten allein (manchmal mit etwas Ladung).
- Kurze Stadtfahrten (3km) mit einem oder zwei Kindern (meine Tochter: 5 Jahre/1.08m/17kg und mein Sohn: 9 Jahre/1.40m/36kg).

Mein Sohn ist zu schwer, als dass ich ihn tragen könnte, um ihn in die Safetybar zu setzen.
Kann er leicht alleine einsteigen? Indem er sich zwischen den Stangen durchschlängelt oder über sie klettert?

Ich habe auf jeden Fall vor, vor dem Kauf eine Probefahrt zu machen, auch um sicherzugehen, dass die Sitzposition nicht zu liegend ist (ich mag Hollandräder).

Danke

Ich würde mir an deiner Stelle sowohl das Multicharger aber vorallem auch das Multitinker ansehen.

Wir haben seit wenigen Wochen beide räder, das Multicharger für mich und das Multitinker für meine Frau.
Schon nach wenigen Wochen kann ich leider sagen, dass ich lieber das Multitinker hätte nehmen sollen, da es in 95% der Fälle einen "besseren" Job macht als das Multicharger.

Werde in den nächsten Wochen einen ersten Erfahrungsbericht mit euch teilen, damit euch mögliche Entscheidungen einfacher fallen
Eines vorweg: Der deutlich tiefere Schwerpunkt macht das Multitinker in allen Situtation deutlich einfach zu hantieren, sowohl mit Beladung als auch ohne. Doch vor allem mit Beladung ist der Unterschied echt groß zum Multicharger.

 

[MultiBen]

Bei 2400km schon neue Reifen? Halten die Super Moto echt so kurz? Vernünftige Reifen halten bei mir auch mal über 20000km durch...gut ich fahr sie auch echt gut runter...

Bei 7000 waren sie noch ok. Habe trotzdem nach den Winterspikes auf die neuen Pick Up gewechselt. Mir waren die Super Moto zu dünn.

 

[puhamoha]

Hallo liebe Community,

weiss nicht, ob diese Idee hier schon beschrieben wurde. Ich habe eine elegante Lösung, wie ich das Gepäckvolumen an der Safetybar mit zwei Ortlieb Front Taschen vergrössern kann...hier zwei Fotos: