R&M Riese & Müller Charger / Supercharger Erfahrungsaustausch

[Freiviking]

Hier in Forum scheinen die hochpreisigen Räder idT überrepräsentiert, wenn man sich aber auf der Straße umschaut sind R&M und Konsorten nicht die Mehrheit.

Denk mal nach, wer hier in Forum ist, was für Leute? Die interessieren sich sehr intensiv für Thema Pedelec, wissen ganz genau was alles gibt, oder möchten gern alles wissen und diskutieren drüber, und diese Leute haben auch, genau das was die haben wollen, eben nur das Beste, und das kostet halt entsprechend.

 

[ThomasM68]

wenn man sich aber auf der Straße umschaut sind R&M und Konsorten nicht die Mehrheit.

kommt auf den Ort an. SC sehe ich wirklich fast nie. Als ich mit dem SC das erste Mal im Geschäft war, haben sich danach aber einige einen Charger zugelegt. In den Gaststätten um einen Kurpark fällt mir aber regelmässig auf, dass dort im Vergleich zu anderen Rädern eine wahre Invasion von Nevo und Homage an manchen Tagen vorhanden ist. Man könnte auch sagen, da sieht man den Park vor lauter Nevos nicht.

 

[OldMan54]

Im Westerwald ist R&M relativ gut vertreten, Specialized, Centurion, Foces und Haibike allerdings auch.

 

[öcher]

Im Westerwald ist R&M relativ gut vertreten, Specialized, Centurion, Foces und Haibike allerdings auch.

Liegt sicherlich auch am/den Händler/n vor Ort. Wenn die z.bsp. Gazelle nicht führen kann man auch kaum eins sichten. Komm mal an den Niederrhein, schon sieht es anders aus.
An gewisse Marken kommt man nicht rum als Händler ab einer gewissen Größenordnung, kleinere führen da schon mal andere Marken auch um sich von den Mitbewerbern abzusetzen (zu müssen)
Selber setze ich erstmal auf den Händler der mich nach Kauf letztlich ja weiter betreuen muss und etwas Passendes werde ich dann auch bei ihm finden.

 

[Iruwen]

eben nur das Beste

Wenns mal so wäre, da tauscht man aber noch so einige Teile aus.

 

[ZJGuy]

Wenns mal so wäre, da tauscht man aber noch so einige Teile aus.

Volle Zustimmung.

 

[Scott-Biker]

Im Vergleich zu den Preisen, welche für die "0-8-15" Pedelecs aufgerufen werden, macht man beim Kauf eines Pedelecs mit extravaganten Rahmen, Dual-Akku, Rohloff usw. von R&M eher ein Schnäppchen.

 

[Begonia]

macht man beim Kauf eines Pedelecs mit extravaganten Rahmen, Dual-Akku, Rohloff usw. von R&M eher ein Schnäppchen.

Naja - darüber kann man wirklich geteilter Meinung sein.

 

[OldMan54]

Eine Marke lebt für die meisten mit einem Händler vor Ort. Als ich 2017 das SC bestellte (Wurde Anfang 2018 geliefert, was an Bosch lag, die hatten Probleme, das intube Geraffel zu liefern), gab es in weitem Umkreis nichts vergleichbares, Rohloff, Dual Akku etc.
2023 sind die Komponenten wie Motor, Akku, Schalter etc. alle noch neu lieferbar, Motor kann inzwischen auch durch diverse Betriebe relativ günstig überholt werden.

Ich hatte 2016 das erste Levo in der Expert Version gekauft. Da wird es schon etwas kompliziert, heute noch einen neuen Akku zu bekommen.

Wer bestimmte Anforderungen an sein Bike hat, die etwas über das reine Fahren von A nach B rausgehen, muss schon länger suchen, bis er was passendes findet.
Individuelle Vorstellungen sind meistens teuer, egal ob Koga, idworx, Velotraum etc.

Ja, ich finde die Preise auch zum
Aber wenn ich Dual Akku, Rohloff, hochwertige Bremsen, versenkbare Sattelstütze etc. will, wird es im preiswerten Segment leider schwierig.

 

[jx-frank]

Ja, ich finde die Preise auch zum
Aber wenn ich Dual Akku, Rohloff, hochwertige Bremsen, versenkbare Sattelstütze etc. will, wird es im preiswerten Segment leider schwierig.

.... was eben auch an mangelnder Konkurrenz liegt. Dann kann man solche Preise aufrufen.
Ich beschwere mich nicht, denn niemand wird zum Kauf gezwungen,
und ich habe immer noch großen Spass an meinen beiden Fietzen.
Für mich perfekt und ich will nichts Neues.

Erstaunlich finde ich jedoch, dass viele Mitbürger kein Problem damit haben,
dass ihr junges oder neues Auto jedes Jahr einen Wertverlusst erleidet,
der oft noch deutlich über 4-7 K€ liegt.

Da jammert keiner....

 

[ThomasM68]

Erstaunlich finde ich jedoch, dass viele Mitbürger kein Problem damit haben,
dass ihr junges oder neues Auto jedes Jahr einen Wertverlusst erleidet,
der oft noch deutlich über 4-7 K€ liegt.

Das dürfte der Wertverlust von meinem Dacia Sandero sein. Innerhalb seiner ganzen Lebensdauer. Der Neupreis vom Dacia lag unter meinem SC2. Wenn das Rad hinten drauf ist, ist der Wert verdoppelt. Kommt halt drauf an, was einem wichtiger ist. Das Auto kriegt im Jahr auch deutlich weniger km drauf als das Bike.

 

[Tomfred]

Je geringer der Anschaffungspreis, desto niedriger der Wertverlust.
2 neue Homage übersteigen auch den Restwert meines PKW.
Das wird sich aber ändern, denn der Wertverlust der Räder ist auch nicht gerade gering.

 

[Glueckstiger]

Wenn das Rad hinten drauf ist, ist der Wert verdoppelt.

Aber vollgetankt, oder?

 

[OldMan54]

Ich glaube, ich mach bei Gelegenheit mal einen Thread auf, wo ich genau erläutere, warum ich bestimmte Dinge nicht will.

 

[RoWu]

warum ich bestimmte Dinge nicht will.

Dacia?
Duck und weg .....

 

[OldMan54]

Dacia?
Duck und weg .....

Der ist wie das SC 1. Generation, fast Elektronik frei

 

[Begonia]

Der ist wie das SC 1. Generation, fast Elektronik frei

Ich freue mich auf den SC 2 mit der elektr. Schaltung. Hoffe, die erfüllt meine Erwartungen-

 

[ThomasM68]

Der ist wie das SC 1. Generation, fast Elektronik frei

Und darum sehr zuverläsig. Was nicht dran ist, geht nicht kaputt

 

[jx-frank]

Ich freue mich auf den SC 2 mit der elektr. Schaltung. Hoffe, die erfüllt meine Erwartungen-

Ich will deine Vorfreude gewiss nicht trüben,
aber hätte ich die Wahl zwischen Rohloff in mechanisch Lenker-Drehschalter und E14,
würde es nicht die elektrische Steuerung werden.

Der fummelige Schalter ist mit Handschuhen eine Zumutung

Aber das ist natürlich meckern auf hohen Niveau

 

[MultiBen]

hätte ich die Wahl zwischen Rohloff in mechanisch Lenker-Drehschalter und E14,
würde es nicht die elektrische Steuerung werden

Dazu habe ich mal eine Frage:
Wie schnell schaltet die E14 und wie schnell geht es manuell?
Ich fahre mit Enviolo praktisch unterbrechungsfrei und habe die Befürchtung in dieser Hinsicht von der Rohloff enttäuscht zu werden, falls ich mir mal eine zulege.