Rechtslage: 25km/h richtig einstellen?

[Gast39963]

Ich fahre einen Bafang BBS01 bei dem man die Geschwindigkeit im Display via verstecktes Menü einstellen kann. Belasse ich es auf 25km/h dann wird mir bei den Ortsdurchfahrten (erleuchtete Geschwindigkeitsmessung) nur 23km/h angezeigt. Wäre es illegal wenn ich im Display 27km/h einstelle, was ja tatsächlich dann 25km/h bedeuten würde?

 

[Jenss]

Neeee!

Illegal ist es erst bei mehr als ECHTEN 25 km/h

Miss am besten mit gps nach.

Die Toleranz geht wohl sogar +10% bis 27,5 km/h

Alles zumindest Grauzone

 

[Gast39963]

okay Danke werde ich mal machen.

 

[camper510]

..Die Toleranz geht wohl sogar +10% bis 27,5 km/h..

Laut Gesetz gibt es aber keine Toleranz beim bewußten Überschreiten der Maximalgeschwindigkeit. Auch beim "Blitzen" gibt es nur eine Messtoleranz, aber nur, um eventuelle minimale" Fehler" beim Aufstellen des Gechwindigkeits-Meßgerätes zu Gunsten des Geblitzten auszugleichen.

 

[onemintyulep]

Ich habe mein Rad auf 27,5km/h gestellt (und der Rest ist so eingestellt dass das auch stimmt). Ich habe das auch mit GPS gegengecheckt. Da kann man sich nicht auf irgendeine Toleranz berufen. Das ist eine bewusste Überschreitung Die 25km/h sind halt etwas unglücklich gewählt.
Anders sieht es aus wenn die Anzeige nicht stimmt, dann gilt die tatsächliche Höchstgeschwindigkeit.
Vielleicht ist auch der Radumfang falsch eingestellt. Bei KT-Controllern sind 28" irgendwelche Ballonreifen. Normale Reifen sind 700c.

 

[Seemann]

Laut Gesetz gibt es aber keine Toleranz beim bewußten Überschreiten der Maximalgeschwindigkeit. Auch beim "Blitzen" gibt es nur eine Messtoleranz, aber nur, um eventuelle minimale" Fehler" beim Aufstellen des Gechwindigkeits-Meßgerätes zu Gunsten des Geblitzten auszugleichen.

Du widersprichst dir selbst. WARUM es eine Toleranz gibt, spielt doch keine Rolle, defacto wird beim Blitzen immer eine Toleranz angesetzt, wobei Blitzen (Verkehrsüberwachung) und (beim Pedelec im weitesten Sinne) „Zulassung“ eines Fahrzeuges nicht direkt vergleichbar sind.

Würde ein Pedelec durch einen Sachverständigen geprüft, würde dieser mit Sicherheit auch eine Toleranz angeben.

Im CoC Verfahren bei Serienzulassungen von 45 km/h Fahrzeugen gibt es m.W. sogar 2 Toleranzen, die die Serienstreuung berücksichtigen sollen und sich > 10 % addieren. (Kann das gerade nicht raussuchen)

Diese 10 % würde mit allerhöchster Wahrscheinlichkeit auch bei einem Pedelec Eigenbau in einem Gutachterverfahren vor Gericht akzeptiert werden. Ich hätte keine Bedenken ein Eigenbau Pedelec auf 27,5 km/h GPS einzustellen.

Letztendlich gibt es für diesen Grenzbereich aber (noch) keine Gerichtsurteile.

 

[camper510]

Du widersprichst dir selbst. WARUM es eine Toleranz gibt, spielt doch keine Rolle, defacto wird beim Blitzen immer eine Toleranz angesetzt..

Das spielt sehr wohl eine Rolle, denn nicht die gemessene Geschwindigkeit bekommt da eine Toleranz, sondern das Meßverfahren und wäre das Meßverfahren 100% genau, gäbe es gar keine Toleranz.

..Ich hätte keine Bedenken ein Eigenbau Pedelec auf 27,5 km/h GPS einzustellen.

Bewußt 27,5 km/h einstellen, also bewußt das Gestz übertreten oder 27,5 km/h schnell fahren, weil der Tacho ungenau ist oder das System zu spät abschaltet, sind aber zwei verschiedene Sachen.

 

[Sitting Bull]

Ich fahre einen Bafang BBS01 bei dem man die Geschwindigkeit im Display via verstecktes Menü einstellen kann. Belasse ich es auf 25km/h dann wird mir bei den Ortsdurchfahrten (erleuchtete Geschwindigkeitsmessung) nur 23km/h angezeigt. Wäre es illegal wenn ich im Display 27km/h einstelle, was ja tatsächlich dann 25km/h bedeuten würde?

Woher weißt du denn das das Infoschild nicht am unteren Rand seines Messfehlers liegt und die Radarpistole des Polizisten am oberen und jetzt schon 27 anzeigen würde?
Gagagaga...

 

[didi28]

Laut mechaniker (der ist regelmäßig bei solchen Tests dabei) liegt die Toleranz für die Erfüllung der Pedelec Norm 15194 genau bei 27,2 km/h:

Fertigpedelec mit Toleranz > 25km/h

Sitting Bull kommt bei seiner Berechnung sogar auf eine Toleranz von bis zu 29,5 km/h:

Pedelec (KEINE S-Pedelecs) Rechtslage / Rechtsfragen

Und bei einem fossilen Mofa gab es mal ein Urteil, wonach eine Geschwindigkeitsüberschreitung bis 20%, also bis 30 km/h, rechtsfolgenlos toleriert werden muss, wenn das Mofa ab Werk (also ohne Manipulationen) so schnell fuhr:

FoF bei Überschreitung der bbH (Mofa, Leichtkraftrad) - Verkehrstalk-Foren

Es ist allerdings unklar, ob man das Urteil auf Pedelecs übertragen kann.

Wäre es illegal wenn ich im Display 27km/h einstelle, was ja tatsächlich dann 25km/h bedeuten würde?

Die echte Geschwindigkeit ist entscheidend, also auch wenn es umgekehrt sein sollte, dafür gibt es ja die zulässigen Toleranzen.

 

[schmadde]

Das spielt sehr wohl eine Rolle, denn nicht die gemessene Geschwindigkeit bekommt da eine Toleranz, sondern das Meßverfahren und wäre das Meßverfahren 100% genau, gäbe es gar keine Toleranz.

Bewußt 27,5 km/h einstellen, also bewußt das Gestz übertreten oder 27,5 km/h schnell fahren, weil der Tacho ungenau ist oder das System zu spät abschaltet, sind aber zwei verschiedene Sachen.

Wenn das Meßgerät dann selbst 10% Toleranz hat und die nach oben ausschlägt, zeigt es 30km/h an. Die Argumentation gegenüber dem Richter wird dann spannend.

Bei normalen Geschwindigkeitsverstößen wäre das egal, 3km/h sind Peanuts, was die möglichen Strafen betrifft, aber in dem Fall wird ja aus einem Fahrrad ein KFZ und da stehen dann sofort schwere Straftaten im Raum. Es ist sinnvoll, hier vorsichtig zu agieren. Zumal ich sagen muss: Die 2km/h bringen Dich nicht wirklich schneller vorwärts. Da machts dann eher Sinn ein S-pedelec zu nehmen, versichern und das Schild abmontieren. Selbst wenn das jemand mitbekommt sind die möglichen Konsequenzen ein Lacher gegenüber einem zu schnell laufenden Pedelec.

 

[Gast39963]

nach heutiger Messung kann ich behaupten, die GPSmessungen sind sehr schwankend/ungenau ich belasse es bei der Einstellung von 25km/h im Display.

 

[Sheeara]

Mein Bosch vom GSD unterstützt auch noch, wenn die Anzeige bei 27 km/h ist (schneller werd ich auch nur bergab beim rollen lassen). Da Bosch aber dafür bekannt ist, zu früh abzuregeln, bedeutet das wohl 'echte' 25 km/h, oder? Wär mir auf jeden Fall zu 'heiß' da noch dran rum zu fummeln...

 

[Martin-T]

Ich kalibrieren mein km/h Anzeige, über die gefahren Strecke.
Eine Strecke fahren wo die Länge bekannt ist, so um die 10 Km und die mit dem im Display vergleichen.

 

[schmadde]

Mein Bosch vom GSD unterstützt auch noch, wenn die Anzeige bei 27 km/h ist (schneller werd ich auch nur bergab beim rollen lassen). Da Bosch aber dafür bekannt ist, zu früh abzuregeln, bedeutet das wohl 'echte' 25 km/h, oder? Wär mir auf jeden Fall zu 'heiß' da noch dran rum zu fummeln...

Ist zumindest bei unserem Bosch Pedelec so: zeigt 27,5km/h an, fährt aber nur 25 - Tacho geht halt 10% vor.

 

[starfunk]

Moin Leute, und wenn ich z.b. mein ebike so eingestellt hab das er nicht mehr als 25 km/h fährt darf ich das ebike nutzen?
Aber man kann in versteckte menü sozusagen auf 40km/h machen...

Aber ich hab extra auf 25km/h eingestellt und Gas mit hand geben ausgeschaltet das kabel...also geht nicht mehr mit Hand Gas geben.

Meine frage, ist es so erlaubt wenn dein ebike mehr schafft, aber ich hab in menü ihn so eingestellt wie gesetzlich er sein soll bis 25km/h, ist es dann erlaubt?

 

[starfunk]

Moin Leute, und wenn ich z.b. mein ebike so eingestellt hab das er nicht mehr als 25 km/h fährt darf ich das ebike nutzen?
Aber man kann in versteckte menü sozusagen auf 40km/h machen...

Aber ich hab extra auf 25km/h eingestellt und Gas mit hand geben ausgeschaltet das kabel...also geht nicht mehr mit Hand Gas geben.

Meine frage, ist es so erlaubt wenn dein ebike mehr schafft, aber ich hab in menü ihn so eingestellt wie gesetzlich er sein soll bis 25km/h, ist es dann erlaubt? Ist ein Pedelec...

Oder bin ich falsch hier mit meine Frage hmm

 

[mumpel]

Meine frage, ist es so erlaubt wenn dein ebike mehr schafft, aber ich hab in menü ihn so eingestellt wie gesetzlich er sein soll bis 25km/h, ist es dann erlaubt?

Nein, ist nicht erlaubt als normales Pedelec. Es gilt dann als S-Pedelec, und benötigt somit eine Versicherung, und Helmpflicht. Die Polizei kennt diese Tricks.

 

[Eicher]

Fahrzeughersteller habe eine Voreilung in der Tacho Anzeige.
Weil Sie dadurch Ihren Kundenkreis vor Tempoverstößen schützen.

 

[starfunk]

Ok danke für info leute

 

[FW1980]

Nein, ist nicht erlaubt als normales Pedelec. Es gilt dann als S-Pedelec, und benötigt somit eine Versicherung, und Helmpflicht. Die Polizei kennt diese Tricks.

Ich hab jetzt gar nicht verstanden was er überhaupt genau vor hat.