R&M R&M Nevo und Genussfahrer Thread

[keb]

Ich denke, pfleglich mit seinen Sachen umzugehen, ist nichts verwerfliches. Macht sich oftmals beim Wiederverkauf bezahlt, ohne irgendwo Verzicht geübt zu haben.

 

[OldMan54]

Wer viel mit Gepäck unterwegs ist, wird im Lauf der Zeit gewisse Spuren am Träger haben, weil es fast unmöglich ist, die Taschen so zu fixieren, dass sie null Bewegung haben. Etwas Patina lässt sich kaum vermeiden.

 

[keb]

Das ist mir schon klar. Ich rede ja auch nicht davon, dass ich sie mit allen möglichen Maßnahmen ganz vermeiden möchte. Ich habe eigentlich nur eine Frage an @Tibor gestellt, weil er die Schoner im Zusammenhang mit Haltern erwähnt hat.

 

[Obernetter]

Hallo zusammen,

Optik ist der eine Punkt.. Bei meiner Kombination Ortlieb Back Roller und Nevo kommt es durch die harte untere Kunststoff Leiste an den Taschen zu einer deutlichen Abschabung im MATERIAL der Stütze. Ich habe da auch schon mehrere Versuche mit Schläuchen oder Filzstreifen unternommen, alles nicht dauerhaft.
Das nervende Klappern kommt dazu.

Gruß Obernetter

 

[Ravenous]

Bei meinem letzten Rad hat da ein Neopren Kettenstrebenschutz gute Dienste geleistet.

 

[Sven2020]

Ich denke, pfleglich mit seinen Sachen umzugehen, ist nichts verwerfliches. Macht sich oftmals beim Wiederverkauf bezahlt, ohne irgendwo Verzicht geübt zu haben.

Spätestens wenn der Lack abgeht, weil Du Dich hingelegt hast, wird Dir das beim 2. Sturz egal sein.
Habe am Anfang mit Lackstift nachgebessert. Mittlerweile komme ich da gar nicht mehr hinterher. ^^
Am Ende muss das Ding nur laufen.... normale Pflege vorausgesetzt....

 

[keb]

Manche scheinen die Erdanziehung aber auch voll umfänglich zu nutzen.

 

[Wolfgang42]

Ja, wenn der Herr Newton nicht die Schwerkraft erfunden hätte, dann könnten wir alle fliegen

 

[keb]

Sagt mal, Nevo4 Besitzer, ist bei euch der Fernlichtknopf auch so montiert, dass das Kabel nach links abgeht? Eigentlich wäre doch die andere Richtung korrekt.
Da man beim Griff zum Griff - man liest sich das blöd - hin und wieder mit dem Daumen an das Kabel kommt, stellt sich mir die Frage, ob das mit der Zeit zu Schäden kommen kann, entweder am Kabel oder im Schalter. Oder ist meine Sorge unbegründet?
Lässt sich der Fernlichtknopf überhaupt problemlos selbst drehen oder muss man erst wieder ins Fachgeschäft?

 

[Ravenous]

Ich würde den Schalter auf die rechte Seite verlegen und die Supernova Magura Klemme benutzen. Dann ist er nicht mehr so im Weg.

 

[keb]

Rechts habe ich den Drehriff der Enviolo, da möchte ich nicht noch den Knopf haben. Mir geht es nur darum, ob ich ein Problem beschreibe, dass es nicht gibt und ob ich den Schalter einfach gedreht bekomme, oder dafür besser in die Werkstatt fahre. Trotzdem danke für den Vorschlag.

 

[Ravenous]

Du weißt anscheinend nicht, was ich meine.

Der Schalter ist dann komplett aus dem Weg, wenn er auf der Bremsgriffschelle sitzt.

 

[keb]

Nein, wusste ich nicht. Er stört mich aber auch nicht links, wenn das Kabel nach rechts abgehen würde. Nur das Richtung Griff abgehende Kabel stört. Und deshalb meine Frage an die Nevo4 Besitzer, ob das bei mir falsch montiert wurde und ob sich das einfach drehen lässt.

 

[McOlli]

@keb: Wir haben ein Nevo3 aus 12/2022, auch da ist der Fernlicht Schalter wie bei dir angebracht. Auch ich möchte dies bei Zeiten anders verlegen, habe aber aktuell andere Probleme mit dem Bike mit nicht mal 250km :-(

 

[NoPlayBack]

Da kann ich mich ja mal mit einklinken, denn das frage ich mich schon lange: Das ist ja ein Supernova Fernlichttaster... wenn ich da im Internet stöbere finde ich nur magnetische. War der schon immer magnetisch, gibt es den nur in magnetisch? Dann könntest du den Taster ja völlig tiefenentspannt drehen...

 

[keb]

@NoPlayBack
Was heißt drehen - sitzt der, nur durch einen Magneten gehalten, einfach in einer Art Töpfchen?

 

[Ravenous]

Nein, R&M klebt den zusätzlich mit einem recht starken doppelseitigen Klebepad in der Halterung fest.

Muss man vorsichtig raushebeln und ggf. vorher von Unten das Klebepad mit dem Fön erwärmen, sonst hat man 2 Teile vom Schalter. Oberteil in der Hand, Unterteil klebt noch in der Halterung.

 

[keb]

@Ravenous
Danke für den Hinweis. Dann lasse ich mal die Finger davon.

 

[Zeerookah]

@keb
Was hält dich davon ab es beim nächsten Service Termin von den Profis in der Werkstatt gleich mit erledigen zu lassen?

 

[keb]

Nichts! Nur wäre es eine Kleinigkeit, ohne Gefahr etwas zu beschädigen, dann hätte ich den Schalter selbst eben gedreht.
Nach Rücksprache mit dem Händler, ist bei den im Laden befindlichen Chargern und Nevos der Schalter genauso verbaut.