Voller Vorfreude habe ich mich ans auspacken gemacht, da die Räder in Pappe eingehüllt waren.
Angefangen beim Herrenrad. Folie vom Sattel und Lenker entfernt und Pappe demontiert.
Es ist ein Unding, wie die die Bikes verpacken und dann per Spedition verschicken. Darauf würde ich mich kein zweites Mal einlassen.
Hatte hier auch einen Transportschaden, auf die Ersatzteile warte ich nach 3 Monaten immer noch. Mails werden grundsätzlich nicht beantwortet, man hat nur eine Chance, wenn man tel. durchkommt. Dann ist man durchaus bereit, zu helfen. Allerdings ist keine keine Explosionszeichnung mit Teilenummern zu bekommen, man muss mündlich beschreiben, was man braucht und kann dann hoffen, dass die richtigen Teile kommen. In meinem Fall hat man mir irgendwelche Teile geschickt, die ich gar nicht benötige.
Dann noch was: Für Garantiereparaturen werden einem gerne Adressen von Dienstleistern übermittelt, die sich um diese neumodischen öffentlichen Bikes in den Großstädten kümmern. Hier sollte man vorher anfragen, ob die überhaupt Interesse haben. Denn wenn die keine Ersatzteile kriegen, ist das Interesse bei Null und man wird nur auf den Sankt Nimmerleinstag vertröstet.
Bei meinem Bike war die Schaltung falsch montiert, also ab Werk nicht funktionsfähig. Die Bikes werden folglich nach der Montage nicht verlässlich geprüft. Ich will mir gar nicht ausmalen, wie die Sache läuft, wenn ich mal ein ersthaftes Problem mit dem total verdongelten "AEG"-Antrieb habe.
