Programmierung des Bafang BBS02

Diskutiere Programmierung des Bafang BBS02 im Controller/Regler, Fahrerinformation & Elektronik Forum im Bereich Diskussionen; bei Endless-sphere findet man diesen Beitrag zum Work-Mode: https://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=28&t=58780&p=885442#p885281 So...
  • Programmierung des Bafang BBS02 Beitrag #21
Hochsitzcola

Hochsitzcola

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bei Endless-sphere findet man diesen Beitrag zum Work-Mode:
https://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=28&t=58780&p=885442#p885281
So richtig erhellend ist der für mich aber auch nicht. Die Beschreibung "Angular Speed of pedal/wheel*10", also das Verhältnis von Kurbeldrehzahl zu Raddrehzahl (mal zehn), lässt aber darauf schließen, daß bei kleinerer Übersetzung mehr "Gas" gegeben wird....
Die Einstellung "undeterminated" heiß dann wohl, daß die Übersetzung nicht in die Berechnung der Soll-Motorleistung eingeht.

Gruß
hochsitzcola
 
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  • Programmierung des Bafang BBS02 Beitrag #22
Silvia79

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Wir glauben auch das der Workmode durch seine Einstellungen versucht das hintere Ritzel in die Motordrehzahl einzubeziehen.
 
  • Programmierung des Bafang BBS02 Beitrag #23
linzlover

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Oder umgekehrt könnte das die Einstellung sein, die bei niedriger Kadenz und hoher Last zum Ruckeln führt?
 
  • Programmierung des Bafang BBS02 Beitrag #24
Silvia79

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Wieviel Querschnitt sollte ungefähr das Kabel vom Akku zum BBS02 mindenstens haben bei ca. 18 A Stromeinstellung. Haben hier nur ein Spiralkabel mit 2x 1,5 mm2. Sollte das reichen?
 
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  • Programmierung des Bafang BBS02 Beitrag #25
linzlover

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Ich hab bei 18A (wieviel Volt ist da egal) 2.5er Kabel verbaut. Sowas verbaut man auch bei Neuverkabelung von Hauselektrik. 1.5er geht zur Not zwar auch noch, aber viel Reserve (Litzenbruch o.ä.) ist dann nicht mehr drin. Das 1.5er könnte bei voller Belastung schon warm werden. Also investier 10€ und kauf ein paar Meter 2.5er Silikonkabel.
 
  • Programmierung des Bafang BBS02 Beitrag #26
Silvia79

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Von den Besitzern des BBS02 wäre einmal eine Info intereesant. Lasst ihr standardmäßig die 25 Ampere so laufen oder habt ihr diese noch verändert?
 
  • Programmierung des Bafang BBS02 Beitrag #27
archie01

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Hallo
Laufen lassen , warum willst du den Motor künstlich drosseln?

Gruß
Archie
 
  • Programmierung des Bafang BBS02 Beitrag #28
Silvia79

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Bischen Strom sparen;)

Weiß jemand wo es für den Bafang BBS02 einen Gasgriff mit dem dreipoligen gelben Stecker gibt? Ähnlich diesem Daumengas?

http://[Blacklist].de/osCommerce2.3.1Deutsch/catalog/images/throttle_bbs.JPG?osCsid=8lmq6so41331fbtm119km8hfp4
 
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  • Programmierung des Bafang BBS02 Beitrag #29
S

stefan23

würde den left thumb throttle von zB. emp empfehlen
 
  • Programmierung des Bafang BBS02 Beitrag #30
Silvia79

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Habe nur noch auf der rechten Seite des Lenker Platz. Links ist alles schon voll
 
  • Programmierung des Bafang BBS02 Beitrag #31
R

raton

Work Mode(Angular Speed of pedal/wheel*10) - Adjusts the amount of power that can be applied to each pedal rotation. The higher the number the greater the power applied to each rotation. Change conservatively.
 
  • Programmierung des Bafang BBS02 Beitrag #32
Silvia79

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Komisch ist beim BBS 02, das man den Work Mode nur sehr gering einstellen kann: z.B. 10 bis 15. Den BBS 01 kann man bei sportlicher Nutzung auch mit 60 oder 70 einstellen. Das ist beim BBS02, unserer Meinung eigentlich nicht nutzbar.
 
  • Programmierung des Bafang BBS02 Beitrag #33
R

raton

Wieviel Querschnitt sollte ungefähr das Kabel vom Akku zum BBS02 mindenstens haben bei ca. 18 A Stromeinstellung. Haben hier nur ein Spiralkabel mit 2x 1,5 mm2. Sollte das reichen?
Ich würde gleich auf 4mm2 gehen. Möglichst vom Akku bis zum Motor für + und -.
Im Auto sind auch alle wichtigen Kabel etwas dicker. 2,5mm2 ist gerade so noch gut aber nicht empfehlenswert.
 
  • Programmierung des Bafang BBS02 Beitrag #34
L

ledled

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Hallo Zusammen, hat einer schon herausgefunden, was zu dem ruckeln bzw unrunden Lauf führt wenn die Motorunterstützung im PAS Modus eingreift. Bei Daumengas kommt es nicht zu diesem Ruckeln.
 
  • Programmierung des Bafang BBS02 Beitrag #35
Go-Coo

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Hallo Silvia79, Freeride, raton etal.

BaFang 750W mit Gasgriff, 29er Laufräder.
Habe am Sonntag meinem Controller rum programmiert.

Wollte vor allem:
  1. Weniger Schub/geringere Geschwindigkeit in den unteren Unterstützungsstufen das PAS
  2. mehr Power für den Gasgriff auch in den unteren PAS Stufen
Das habe ich im Ansatz hinbekommen, die resultierenden Änderungen in einer Excel Datei (Anhang) protokolliert.

Mir ist natürlich noch so einiges unklar.

Wer hat Lust sich ein bisschen intensiver mit der Programmierung auseinander zu setzen?

Vielleicht auf Basis der vorliegenden Excel Datei bzw einer Kollaboration auf Google Docs?
 

Anhänge

  • BaFang Programming.pdf
    89,9 KB · Aufrufe: 1.982
  • Programmierung des Bafang BBS02 Beitrag #36
L

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Ich wäre auch dafür, vor allem für den BBS02 und BBS01 getrennt, eine Übersicht zu machen, was welche Einstellung bewirkt. Der Programmiertread ist mit 39 Seiten etwas unübersichtlich geworden. Vor allem als festgestellt wurde das sich 01 und 02 unterschiedlich verhalten...

Wenn ich eine Einstellung probieren soll, bin ich gern dabei
 
  • Programmierung des Bafang BBS02 Beitrag #37
Silvia79

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Bisher ist der Motor nur in den ersten drei Stufen zu fahren. Ab Stufe 4 fängt der an zu ruckeln...



Basic:

Low Batterie: 41 V
Limited Current: 25 A

Assist0: 0 -->0->0 Speed: 0 -->100
Assist1: 52-->15->15 Speed: 36 -->100
Assist2: 58-->23->23Speed: 44 -->100
Assist3: 64-->31->32 Speed: 52 -->100
Assist4: 70-->39->42 Speed: 60 -->100
Assist5: 76-->47->55 Speed: 68 -->100
Assist6: 82-->55->68 Speed: 76 -->100
Assist7: 88-->65->81 Speed:84 -->100
Assist8: 94-->80->90 Speed: 92 -->100
Assist9: 100-->100->100 Speed: 100 -->100
Wheel Diabetes: 26
Speed Meter: External
Speed Meter Signal: 1

Pedal Assist:
Pedal Type: Double Signal
Disignated Assist: By Display Command
Speed Limited: By Display Command
Start Current: 40-->20->15
Slow-start Mode: 5-->5->8
Startup DeGree: 4-->4->4
Work Mode: undeterminated
Time of stop: 25-->5->5
Current Decay: 8-->8->8
stop Decathlon: 0-->10->0
keep current: 60-->30->100

Throttle handle:

Start Voltageht: 11-->9->9
EnD Voltage: 35-->100->40
Mode: Current-->
Disignated Assist: 9-->9->9
Speed Limit: 40-->40->40
Start Current: 10-->10->15
 
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  • Programmierung des Bafang BBS02 Beitrag #38
e-bike-technologies

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Weiß jemand wo es für den Bafang BBS02 einen Gasgriff mit dem dreipoligen gelben Stecker gibt? Ähnlich diesem Daumengas?

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Hier
 
  • Programmierung des Bafang BBS02 Beitrag #39
T

Tarnfleck

Hallo,

Bin neu hier im Forum und habe mir interessiert alle Beiträge zu der Programmierung bbs01 und bbs02 angeschaut. Nun bin ich etwas verwirrt wenn ich ehrlich bin.

Habe ein bbs02 36v 500watt system. Könnte mir einer von euch für bbs02 ein sportliches Setting Posten welches ich programmieren kann. Möchte Gas voll nutzen können von 0 bis 100% und die Unterstützung schon eher sportlich schnell nutzen. Akku lässt dauerhaft 30a durch.

Für Settings wäre ich echt dankbar.

@ Silvia

Wäre auch an einem ausgeklügelten Setting für Mittelgebirge interessiert. Da ich auch dort öfter unterwegs bin. Gibt es schon neue erprobte Settings von dir?

Danke

Gruß Michael
 
  • Programmierung des Bafang BBS02 Beitrag #40
Silvia79

Silvia79

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Basic:

Low Batterie: 41 V--->41
Limited Current: 25 A-->18A

Assist0: 0 -->0->0--> Speed: 0 -->100
Assist1: 52-->15->15-->23 Speed: 36 -->100
Assist2: 58-->23->23Speed: 44 -->100
Assist3: 64-->31->32 Speed: 52 -->100
Assist4: 70-->39->42 Speed: 60 -->100
Assist5: 76-->47->55 Speed: 68 -->100
Assist6: 82-->55->68 Speed: 76 -->100
Assist7: 88-->65->81 Speed:84 -->100
Assist8: 94-->80->90 Speed: 92 -->100
Assist9: 100-->100->100 Speed: 100 -->100
Wheel Diabetes: 26
Speed Meter: External
Speed Meter Signal: 1

Pedal Assist:
Pedal Type: Double Signal
Disignated Assist: By Display Command
Speed Limited: By Display Command
Start Current: 40-->20->15-->40
Slow-start Mode: 5-->5->8-->6
Startup DeGree: 4-->4->4-->4
Work Mode: undeterminated
Time of stop: 25-->5->5
Current Decay: 8-->8->8
stop Decathlon: 0-->10->0
keep current: 60-->30->100-->60

Throttle handle:

Start Voltageht: 11-->9->9
EnD Voltage: 35-->100->41
Mode: Current-->
Disignated Assist: 9-->9->9
Speed Limit: 40-->40->40
Start Current: 10-->10->15
 
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