Pedelec und Nachhaltigkeit

[Fripon]

Hallo miteinander

Gestern habe ich das erste Pedelec meiner Frau verkauft.

Ich hatte es 2012 für 600 €

bei Carrrefour in der Bretagne gekauft.
2013 neue Batterie, anderer Controller, Umbau von merkwürdiger Drehmoment Steuerung auf PAS mit
6 Stufen Display.
Irgendwann neue Felge,
ca. 2017 Dritter Akku.
CA. 2018 neueres Hinterrad, der alte Motor läuft derzeit in meinem Fatbike.
Jetzt für 150 € an eine Nachbarin verkauft und eben für sie den vierten Akku bestellt, weil meine Frau ihren in ihrem Dreirad weiter nutzt.
Bei uns lief das Rad ca 20000 km und wir waren sehr zufrieden damit.

Gruß Fripon

 

[ktmb]

Das ist doch super. Meine Frau hat auch ein Gebrauchtes aus erster Hand. Mein eigenes ist 2,5 Jahr alt und muss noch ein bißchen bewegt werden. Aber 7000 km habe ich in einigen Tagen auch geschafft.

 

[Kraeuterbutter]

der Akkuverschleiss erscheint mir etwas hoch

 

[onemintyulep]

Ich glaube das wesentliche ist dass das Rad gelegentlich durch neue Komponenten revitalisiert wurde. Das geht nur bei einem einfachen Nabenmotor.
Ich kaufe auch immer ein altes Rad um es umzubauen - das können 20 Jahre sein. Der einzige Unterschied ist dass das dann nicht ursprünglich als Pedelec auf die Welt gekommen ist. Das einzige was du beibehalten hast ist ja wohl der Motor, und das ist auch kein Problem den auszutauschen.
Der Akkuverschleiss scheint mir etwas hoch

 

[Fripon]

Hallo miteinander
Habe mich mit dem Kaufdatum vertan es war schon 2010.
Der erste Akku ist 2011 wegen meiner damaligen Ahnungslosigkeit und der rudimentären Bedienungsanleitung im ersten Winter nach nur ca. 500 km sanft entschlummert.
Der zweite hat dann bis 2017 und ca. 10000 km lang gehalten. Der dritte hat jetzt auch schon 5 Jahre und ca. 10000 km auf dem Buckel.
Nr 4 ist nur nötig weil meine Frau ihren alten Akku behalten möchte und die neue Besitzerin lieber mit Motor fahren möchte.

Gruß Fripon

 

[Oschtallgoier]

Ich gehöre zu den Wenigfahrern...max. 500- 800km jährlich. Eher eine Standuhr...

Bosch CX Performance line, mit 500W Akku. Neukauf 2/ 2016. 5000km Gesamtlaufleistung...wenn ich fahre, dann jedesmal min. 60- 70km, bis der Akku fast leer ist.

Verkauf irgend wann stand von Anfang an nicht zur Diskussion.

Laut Protokoll keine 250 Akkuladungen seit dem Restkappazität angeblich 88%, so so, wollen wir es mal glauben, ich merke übrigens nach über 6 Jahren nichts von einem angeblichen Verlust, aber seis drumm.

Bisher irgend welche Investitionen in Display - Akku - Motor...null (in Zahlen 0 €).

Jetzt für 280€ den Motor zur Vollwartung überholen lassen ( neue Lager + Dichtungen + Fett), und weiterhin die Hoffnung, auf viele tolle Erlebnisse die nächsten Jahre mit Mensch und Natur erleben zu können / dürfen.

 

[WeliJohann]

Gestern das Pedelec meiner Frau von 2009 für das nächste Jahrzehnt fertig gemacht und den Neuaufbau beendet.
Als erstes habe ich das Rad komplett zerlegt und neu Pulvern lassen. Beim neu Aufbau habe ich folgende Teile gleich komplett ersetzt: Motor, Kettenblatt, Schutzbleche, Reifen und Schläuche, Schaltzüge und Hüllen, Scheinwerfer, diverse Schrauben, das Ritzel habe ich gewendet und die Trommelbremsen ausgerieben und an der Sitzbespannung zwei Gurte ersetzt, beim Vorderrad zwei Speichen ersetzt.
War einiges an Arbeit und Geld aber das Rad ist und fährt wie neu .
Also bis jetzt sehe ich kein Problem dass Fahrrad die nächsten Jahrzehnte mit etwas Pflege am Leben zu halten, auch wenn es im Alltag fast jeden Tag bewegt wird

Johannes