Pedelec mit gates Riemen, Bosch Performance CX 4. Gen. für ca. 4000€ gesucht

[Sonne]

Hallo,

ich fahre seit 2 Jahren ein Riese und Müller Tinker (das Rad (20 Zoll Reifen) wurde ursprünglich für unsere behinderte Tochter gekauft, aber ich fahre es nun hauptsächlich) und nutze es zum täglichen Pendeln zu Arbeit (30 km Hin- und Rückfahrt).

Die Strecke führt hauptsächlich über asphaltierte Feld- und Schotterwege über Land mit viel Wind. Die letzten 2 km durch moderaten Stadtverkehr, insgesamt 4 Ampeln. Es gibt kaum Steigungen, mal geht es etwas "berg"-ab und "berg"-auf, 1 Autobahnbrücke, aber eher typisches norddeutsches Land und keine richtigen Berge.

Da ich ganzjährig fahre, suche ich nun doch ein neues Bike, das etwas komfortabler gefedert ist und eigentlich mehr zum Pendeln gemacht ist. Außerdem "nervt" es mich ein wenig, dass ich mit meinem Motor (Performance CX 3. GEn in Verbindung mit Enviolo Nabenschaltung) beim Erreichen der 25 km/h-Grenze immer das Gefühl habe, mit einem Gummiband zu treten.

Das suche ich:
- Gates-Riemen (bin sehr zufrieden damit, da ich oft durch Matschwege fahre und dankbar für die leichte Reinigung bin)
- Bosch Performance CX 4. Gen (erhoffe mir von diesem, dass dieser durch den Freilauf sich bei höherer Geschwindigkeit besser fährt)
- Akku mind 500 kW
- so etwas wie ein Trekkingrad o.ä.
- möglichst gut gefedert
- Trapezrahmen mit Gepäckträger (toll wäre Ragtimetauglich), kein Herrenrahmen
- Schaltung bin ich offen
- ich bin 180cm groß (normalgewichtig) - Rahmen müsste entsprechend ausfallen
- es sollte möglichst um die 4000€ kosten

Die nächstgelegene Stadt ist 20 km entfernt und bietet fast alle gängigen Marken.
Ich habe gefühlt alle möglichen Bikeseiten durch und eigentlich fangen die Räder mit Gatesriemen und Performance CX Motor bei 5000€ an.
Da ich momentan etwas "Coronerschöpft" mit 3 Kindern, Arbeit und Homeschooling bin und deshalb momentan unter den geltenden Bedingungen nicht x-Fahrradhändler abklappern möchte, hoffe ich auf eure Hilfe.

Hat jemand von euch zufällig ein Tipp, ob es so ein Pedelec gibt, auf das ich noch nicht gekommen bin?
Oder ist die Vorgabe von ca. 4000€ einfach nicht mehr möglich?
Ebay-Kleinanzeigen suche ich auch schon seit Monaten durch ....

Vielen Dank schon einmal für`s Lesen!

 

[hansmeier2018]

asphaltierte Feld- und Schotterwege

Weiß nicht genau was du damit meinst.

Oder ist die Vorgabe von ca. 4000€ einfach nicht mehr möglich?

Schwierig.

Guck mal bei gudereit. Die haben preiswerte Pinionräder.

Was für eine Schaltung erwartest du eigtl wenn du nen Mittelmotor hast und Riemen? Nabengangscha,tung oder roloff?

Ich würde ja Pinion und Heckmotor nehmen

 

[Tom-8]

.. asphaltierte Feld- und Schotterwege..

Weiß nicht genau was du damit meinst.

Damit meint er vermutlich asphaltierte Feldwege und (geschotterte) Schotterwege...

Bei Mittelmotor mit Riemen bleiben als Schaltungsvarianten übrig:

• Enviolo
• Nabenschaltung Shimano / SRAM
• Rohloff (zu teuer für das Budget)
• Singlespeed (vermutlich nicht zu empfehlen für das Streckenprofil)

Die günstigste Schaltung dürfte hier noch eine Shimano Nabenschaltung sein. Dennoch sehe ich für max. 4.000,- € derzeit kein Bike mit Bosch CX Gen. 4, Gates Riemen und Federgabel.

Also da müsste man schon auf irgendetwas verzichten (z.B. anderen Motor nehmen).

Bei den Anforderungen empfehlenswert wäre sicherlich ein Riese & Müller Charger3, das aber mit Riemen und Enviolo derzeit oberhalb von 4.500,- € gehandelt wird...

 

[Sonne]

Weiß nicht genau was du damit meinst.

Schwierig.

Guck mal bei gudereit. Die haben preiswerte Pinionräder.

Was für eine Schaltung erwartest du eigtl wenn du nen Mittelmotor hast und Riemen? Nabengangscha,tung oder roloff?

Ich würde ja Pinion und Heckmotor nehmen

Danke für deine Antwort!

Mit asphaltierten Feld– und Schotterwegen meine ich landwirtschaftliche Wege, die es auf dem Land gibt.
Mal sind sie asphaltiert, mal ist Schotter drauf.

Eine Roloffschaltung ist bei meiner Preisvorstellung nicht vorstellbar, ich denke an eine Nabenschaltung.

Das Rad von Gudereit hatte ich auch schon gesehen –mein Kollege hatte mir geraten, beim Mittelmotor zu bleiben, da er mit dem sehr viel zufriedener ist als mit seinem alten Antrieb (ist vorher ein Cowboy gefahren) ... aber vielleicht Sollte ich es mal ausprobieren.

ach sooo ... ich würde auch etwas mehr als 4000€ ausgeben, aber keine 5000€.

 

[Sonne]

.. asphaltierte Feld- und Schotterwege..

Damit meint er vermutlich asphaltierte Feldwege und (geschotterte) Schotterwege...

Bei Mittelmotor mit Riemen bleiben als Schaltungsvarianten übrig:

• Enviolo
• Nabenschaltung Shimano / SRAM
• Rohloff (zu teuer für das Budget)
• Singlespeed (vermutlich nicht zu empfehlen für das Streckenprofil)

Die günstigste Schaltung dürfte hier noch eine Shimano Nabenschaltung sein. Dennoch sehe ich für max. 4.000,- € derzeit kein Bike mit Bosch CX Gen. 4, Gates Riemen und Federgabel.

Also da müsste man schon auf irgendetwas verzichten (z.B. anderen Motor nehmen).

Bei den Anforderungen empfehlenswert wäre sicherlich ein Riese & Müller Charger3, das aber mit Riemen und Enviolo derzeit oberhalb von 4.500,- € gehandelt wird...

Hättest du evtl. einen anderen Motor als Tipp, der mich auch „glücklich“ machen würde?
Ich habe ja ein bike und es sollte schon besser werden als das.
Bin noch nie eins zb mit Panasonic Motor gefahren. Nur eins mit einem Bosch active line (das war mir nicht „spritzig“ genug).

ach sooo ... ich würde auch etwas mehr als 4000€ ausgeben, aber keine 5000€.

 

[Black.Mule60]

Ich schreibe dir, weil ich ein Victoria e urban 11.5 aus 2018 fahre (Damenrad) und seit nunmehr mehr als 11T km sehr zufrieden mit dieser Marke bin. Die Marke ist zwar nicht so bekannt (oder so cool wie etwa Cube) aber aus meiner Sicht eine Überlegung wert. Ob Trecking, Touring, Adventure, e urban oder Manufacture , da könnte was für dich dabei sein. Ob ein Händler dieser Marke in deiner Nähe ist - musst du schauen. Deine Grundkomponenten sind erst mal zu finden, auch das Racktime System ist bei vielen Varianten im Angebot. Der Preisrahmen kann auch passen... Schau einfach mal rein, vielleicht passt ja ein Modell für dich oder zu dir ... Wenn nicht, lass dein Bauchgefühl weiter suchen.

Viele Grüße aus der Lausitz von Ralf

 

[Gast71676]

Nabenschaltung und Bosch CX Gen4 ist eigentlich Quatsch, weil der Motor auf 50 Nm gedrosselt sein wird.
Wenn Gates und Nabenschaltung, dann die Nexus 5-Gang mit Performance Motor mit 65 Nm o.ä..
Bsp: Stevens E-EXEC oder vergleichbares

 

[Tom-8]

Also Panasonic Motor kann ich guten Gewissens empfehlen. Panasonic ist in Japan ungefähr das, was Bosch in Deutschland ist: Großserienhersteller und Marktführer für eBike-Motoren! Die Panasonic-Motoren stehen den Bosch in nichts nach, außer, dass sie in Deutschland von kaum einem Fahrradhersteller eingebaut werden. Mir ist da nur die Marke Flyer bekannt, die den Panasonic noch einsetzt.

Falls Dir die Optik gefällt, könntest Du Dir das Flyer Upstreet 5 ja einmal anschauen:

gibt es z.B. hier:

• Rahmenhöhe L
• Akku mit 630 Wh
• Riemen
• Enviolo TR
• sofort lieferbar
• 4.299,- €

 

[andreasDo]

Nabenschaltung und Bosch CX Gen4 ist eigentlich Quatsch, weil der Motor auf 50 Nm gedrosselt sein wird

Bei Enviolo nicht ....

 

[Sonne]

Ich schreibe dir, weil ich ein Victoria e urban 11.5 aus 2018 fahre (Damenrad) und seit nunmehr mehr als 11T km sehr zufrieden mit dieser Marke bin. Die Marke ist zwar nicht so bekannt (oder so cool wie etwa Cube) aber aus meiner Sicht eine Überlegung wert. Ob Trecking, Touring, Adventure, e urban oder Manufacture , da könnte was für dich dabei sein. Ob ein Händler dieser Marke in deiner Nähe ist - musst du schauen. Deine Grundkomponenten sind erst mal zu finden, auch das Racktime System ist bei vielen Varianten im Angebot. Der Preisrahmen kann auch passen... Schau einfach mal rein, vielleicht passt ja ein Modell für dich oder zu dir ... Wenn nicht, lass dein Bauchgefühl weiter suchen.

Viele Grüße aus der Lausitz von Ralf

Oh, wie super! Vielen Dank! Genau so einen Tipp habe ich gesucht.
Mir sagte die Marke bisher nichts, aber ich habe gerade mal die Seite angeschaut. Dort gibt es eine Reihe von Rädern mit den von mir gewünschten Vorgaben und zu einem günstigen Preis.
Einzig allein die Rahmengröße könnte zu einem Problem führen, da z.B. das
eTrekking 11.8 - Victoria Bikes
was meinen Wünschen mit Trapezrahmen sehr nah kommt, nur einen sehr kleinen Rahmen hat.

Leider gibt es nur einen einzigen Händler in der "Nähe", der keine homepage hat, aber da werde ich mal anrufen, welche Räder er vorrätig hat.

 

[Sonne]

Also Panasonic Motor kann ich guten Gewissens empfehlen. Panasonic ist in Japan ungefähr das, was Bosch in Deutschland ist: Großserienhersteller und Marktführer für eBike-Motoren! Die Panasonic-Motoren stehen den Bosch in nichts nach, außer, dass sie in Deutschland von kaum einem Fahrradhersteller eingebaut werden. Mir ist da nur die Marke Flyer bekannt, die den Panasonic noch einsetzt.

Falls Dir die Optik gefällt, könntest Du Dir das Flyer Upstreet 5 ja einmal anschauen:
Anhang anzeigen 381252


gibt es z.B. hier:

• Rahmenhöhe L
• Akku mit 630 Wh
• Riemen
• Enviolo TR
• sofort lieferbar
• 4.299,- €

Danke Tom!
Mich hauen die Bikes von Flyer und Viktoria von der Optik beide nicht um, aber einen Tod muss ich sterben ;-).
Ansonsten käme das auch in Frage. Dann probiere ich mal den Panasonic Motor aus.

 

[Zeerookah]

Danke Tom!
Mich hauen die Bikes von Flyer und Viktoria von der Optik beide nicht um, aber einen Tod muss ich sterben ;-).

Oder in den sauren Apfel beißen und 5.000 €uronen auf den Tisch legen (so wie ich heute und sich dann mit einen alten Satz von Rolls Royce trösten..."Der Unmut über den Preis vergeht die Freude am Produkt aber bleibt")

 

[Tom-8]

Das Victoria eTrekking 11.8 hätte ja alles, was Du Dir so vorstellst:

• Trapezrahmen
• Bosch CX, Gen. 4
• Riemen
• Shimano 5-Gang
• 625 Wh
• Preis: 3.600,- €

Allerdings dürfte der Bosch-Motor da wieder bei ca. 65Nm elektronisch abgeregelt sein, da die Gangschaltung nicht mehr verträgt..

Alternative wäre dann das Victoria eManufaktur 11.9 mit Enviolo:

• Wave-Rahmen
• Bosch CX, Gen. 4
• Riemen
• Enviolo TR
• 625 Wh
• Preis: 4.100,- €

Nachteil hier: kein Trapezrahmen im Angebot..dafür verträgt die Schaltung die vollen 85Nm des CX, Gen. 4

 

[Tom-8]

Im Flachland reichen den meisten Fahrern eigentlich die 65 Nm vom Bosch Performance Line Motor (ohne CX).
Dann käme z.B. auch ein Kalkhoff Image 3.B Excite in Frage:

• Trapezrahmen
• Bosch Performance Line Motor (65 Nm)
• Riemen
• Shimano 5-Gang Nabenschaltung
• 500 Wh
• Preis: 3.300,- €

 

[Sonne]

Das Victoria eTrekking 11.8 hätte ja alles, was Du Dir so vorstellst:

• Trapezrahmen
• Bosch CX, Gen. 4
• Riemen
• Shimano 5-Gang
• 625 Wh
• Preis: 3.600,- €

Anhang anzeigen 381285
Allerdings dürfte der Bosch-Motor da wieder bei ca. 65Nm elektronisch abgeregelt sein, da die Gangschaltung nicht mehr verträgt..

Alternative wäre dann das Victoria eManufaktur 11.9 mit Enviolo:

• Wave-Rahmen
• Bosch CX, Gen. 4
• Riemen
• Enviolo TR
• 625 Wh
• Preis: 4.100,- €

Anhang anzeigen 381287
Nachteil hier: kein Trapezrahmen im Angebot..dafür verträgt die Schaltung die vollen 85Nm des CX, Gen. 4

Danke für den Hinweis mit der Abriegelung bei der Gangschaltung. Das hätte ich nicht gewusst.

Mit einem Tiefeinsteiger kann ich mich nicht so wirklich identifizieren (man bekommt ja schon so genug Spott), aber wahrscheinlich muss ich mich damit leider befassen, wenn ich das Preislimit habe...

 

[Sonne]

Im Flachland reichen den meisten Fahrern eigentlich die 65 Nm vom Bosch Performance Line Motor (ohne CX).
Dann käme z.B. auch ein Kalkhoff Image 3.B Excite in Frage:

• Trapezrahmen
• Bosch Performance Line Motor (65 Nm)
• Riemen
• Shimano 5-Gang Nabenschaltung
• 500 Wh
• Preis: 3.300,- €

Anhang anzeigen 381289

Wahrscheinlich muss ich den Motor mal testen. Bin mit dem CX (bis auf das besagte Gummibandgefühl) sonst sehr zufrieden, deshalb wäre ich sonst dabei geblieben...

 

[Black.Mule60]

Mit einem Tiefeinsteiger kann ich mich nicht so wirklich identifizieren (man bekommt ja schon so genug Spott),

Hmmm, wenn dir die Meinung anderer so wichtig ist, dann solltest du weiter suchen...

 

[Gast71676]

Wahrscheinlich muss ich den Motor mal testen. Bin mit dem CX (bis auf das besagte Gummibandgefühl) sonst sehr zufrieden, deshalb wäre ich sonst dabei geblieben...

Dann lege noch etwas drauf und nimm die Rohloff dazu.
Das ist dann eine sinnvolle Lösung

 

[Sonne]

Hmmm, wenn dir die Meinung anderer so wichtig ist, dann solltest du weiter suchen...

Nein, nicht wirklich. Ansonsten würde ich nicht seit zwei Jahren das Tinker fahren. Einen Schönheitswettbewerb kann man damit nicht gewinnen.

Das war eher als Witz gemeint: ich denke, jeder von euch hat schon diverse Sprüche zu seinem bike bekommen. Vor allem von Leuten, die zum BÄcker mit dem Auto fahren ...

 

[Sonne]

Dann lege noch etwas drauf und nimm die Rohloff dazu.
Das ist dann eine sinnvolle Lösung

Nein, auf keinen Fall... ich habe leider noch keinen Goldesel im Garten um zwei Räder im Wert von insgesamt um die 10000 Euro stehen haben ...
Ich hoffe, das man Fahrspaß auch für 4000 Euro bekommen kann.