Pedelec für schwere Jungs mit Doppelakku, bzw. sehr großem Akku gesucht!!

[Maddin_MH]

Mahlzeit,

wie schon geschrieben, suche ich ein Rad mit Motor und großem bzw Doppelakku. Unter großem Akku verstehe ich jetzt nicht 500-600 wh Akkus!!
Ich möchte damit jetzt keine Diskussion über Sinn, bzw. Unsinn einer solchen Konfiguration losbrechen. Aufgrund meines Gewichts brauche ich halt ein XXL-Rad.
Haupteinsatzweck ist angedacht Pendelweg zur Arbeit und gelegentlich mal kurze Touren mit Family, die zu vernachlässigen sind. Radtouren würde ich gerne auch unternehmen, aber das wird wohl erstmal leider nicht passieren. Mein Arbeitsweg sind hin und zurück 46km. Da es sich um den Arbeitsweg handelt, fahre ich mit max Unterstützung um recht schnell und nicht total durchgeschwitzt an zu kommen. Doppelakku, bzw. ein großer Akku hat den Hintergrund, am Abstellort ist kein Stromanschluss vorhanden, hinzu kommt, ich habe keine Lust jeden Tag den Akku zu laden und ich möchte auch mal längere Touren fahren und da entsprechend genug "Saft" dabei haben. Mein derzeitiges Pedelec erfüllt eigentlich alle meine Wünsche, aber leider nicht so vielseitig wie gewünscht, daher der denke ich über einen Wechsel nach.

Bisher habe ich nicht wirklich viele Modelle gefunden, die in mein Beuteschema passen:
- Kreidler Vitality Eco 8 EXT
- R&M Supercharger 2 mit HD Option
- R&M Charger 3 mit HD Option

Habt ihr noch andere Vorschläge? Ich weiß, das es wenig bis gar keine Auswahl gibt, aber vielleicht habe ich ja doch was übersehen


Hoffe ihr habt noch ein paar Ideen !!

MfG

 

[Jenss]

Sach erstmal...was wiegste denn?

Mit 124kg und 38km Arbeitsweg bin ich auch gut dabei.

 

[Maddin_MH]

Derzeit stehe ich bei 128 / 129 kg Kampfgewicht.. dieses Jahr purzeln die Kilos leider nicht mehr so gut wie letztes Jahr..

 

[EPO2012]

Hallo Ma

 

[EPO2012]

Hallo Maddin,
Gewicht passt schon...
Hier ein Akku kompatibel mit Bosch Powerpack
E-Bike Akku | 36V 20,7Ah 745Wh | kompatibel Bosch Power Pack

Da ist noch Luft für die eine oder andere Leberkässemmel Diät. (können wir gemeinsam machen)
Gruß
Gerhard

 

[devil05]

Es gibt von Riese &Müller Doppel Akku Pedelece mit 1000wh bis zu 1250Wh das sollte reichen

 

[Maddin_MH]

@devil05 die Riese & Müller habe ich oben ja schon aufgelistet, aber nicht alle von R&M haben die HD-Option (mehr Systemgewicht) und ich bin halt noch auf der Suche nach Alternativen. Und um ehrlich zu sein, Riese & Müller ist auch preislich nochma ne andere Liga als das Kreidler..

 

[Rookie1]

Victoria EUrban 13.9

 

[Alltagspendler]

Kagu Bosch | E-Bikes von Simplon | simplon.com.
Simplon Kagu Bosch hat 160kg max.
Gibt es mit Dualbatterie.
Maxx bikes fällt mir noch ein:
MAXX - individuelle gefertigte Ebikes
Auch 160kg max. (hier soll der Fahrer max. 130kg wiegen.

 

[stephan1827]

Ich wiege 115 und fahre ein Cube Hybrid Cross mit 625 wh Akku. Das Kathmandu ist Baugleich mit ein paar Extras. Beide Räder haben ein Gesamtgewicht von 150 kg, mit einem Eigengewicht von 25 kg also nur 125kg Zuladung. Mit Klamotten und Taschen wärst Du wahrscheinlich etwas drüber. Meiner Meinung nach ist das kein Problem, der Rahmen ist so massiv das er deutlich mehr aushält. Ich habe eine normales Cross Rad das bis 160kg zugelassen ist und das ist deutlich schlanker. Ich würde mir deswegen kein Schwerlastrad holen aber das muss natürlich jeder selber wissen.

 

[Pete3]

@Maddin_MH
Schau mal hier:
E-Bike mit 160KG+ Zulassung
Da gab es schon einige Vorschläge.
Ein großer Akku oder ein Doppelakku wurden dort allerdings nicht explizit gefordert.
Aber vielleicht hilft es dir.

 

[Basstölpel]

Ich habe mir das Kettler Quadriga Duo CX E-TR gekauft. Da sind 2 X 625 Wh im Rahmen links und rechts eingebaut.
Mit einer Füllung bin ich in Stufe Sport (3 von 4) 153 Km weit gekommen.

 

[Alltagspendler]

Ist auch als Quadriga Duo CX12 mit
12 Gang Kettenschaltung verfügbar.
Mit allen Vor-und Nachteilen.
Preislich gut.

 

[Jens Sperveslag]

@Maddin_MH
Schau mal hier:
E-Bike mit 160KG+ Zulassung
Da gab es schon einige Vorschläge.
Ein großer Akku oder ein Doppelakku wurden dort allerdings nicht explizit gefordert.
Aber vielleicht hilft es dir.

Genau mein Beitrag, wollte auch gerade die Bikes reinkopieren.

Hercules E-Imperial I-10
KTM Macina Style XL (Favorit)
Pegasus Strong Evo 9
Kreidler Vitality Eco 6 Sport+

Doppelakku war aber nicht gefragt. Habe aber fast all den 625WH Akku

 

[Jenss]

Wenn du was für 150kg zugelassenes kaufst, dann langt das warsch. Meist ist das hintere Laufrad das Problem (wenn es überhaupt ein Problem gibt)

Ich hatte ewig ein cube Cross....115kg zugelassen...keine Probleme...nach 8 Jahren verkauft

Jetzt hab ich ein cube editor....115kg zugelassen...ohne Anhänger ca 150kg Systemgewicht...mit Anhänger eher 190kg.

Da musste ich 2 Speichen tauschen auf 1500km und Speichen mal nachziehen....nix wildes....hätt wohl besser ein 150kg bike gekauft.

Im schlimmsten Fall kommt hinten Felge+Speichen in Stabiel rein.

 

[Pete3]

das muss natürlich jeder selber wissen

Da wird @Maddin_MH sicher eine weise Entscheidung im eigenen Interesse und im Interesse seiner Familie treffen.

Da musste ich 2 Speichen tauschen auf 1500km und Speichen mal nachziehen....nix wildes....hätt wohl besser ein 150kg bike gekauft.

Ja.

 

[Maddin_MH]

@Basstölpel @Alltagspendler
das Quadriga reizt mich auch, aber das Systemgewicht was ich bei paar Händlern gefunden habe (bei Kettler steht nichts) ist mit max 145kg angegeben. Das ist mir bei dem Preis ehrlich gesagt zu riskant, dass es im Schadensfall heißt, du wiegst Zuviel daher ist es deine Schuld.
Aber davon ab, was habt sonst für Erfahrungen mit dem Rad?
Alltagspendler, welche Vor- und Nachteile meinst du?

@Pete3 mir ist es schon sehr wichtig, dass es mit den Gewichten ansatzweise hinhaut. Meine 3 (bald 4) warten zuhause auf mich und ich möchte auch sicher und zufrieden wieder zuhause ankommen.

 

[Maddin_MH]

Da musste ich 2 Speichen tauschen auf 1500km und Speichen mal nachziehen....nix wildes....hätt wohl besser ein 150kg bike gekauft.

Im schlimmsten Fall kommt hinten Felge+Speichen in Stabiel rein.

Genau dass sehe ich nicht ein. Ich habe keine Lust und auch nicht die Nerfen, mich damit rum zu schlagen, daher suche ich ein Rad, was schon ab Werk entsprechend ausgelegt ist. Handwerklich kenne ich mich mit solchen Sachen nicht aus und wenn das Rad immer wieder inne Werkstatt muss, verliere ich schnell die Lust daran..

 

[Jenss]

Wollt ja nur sagen...wenn du nen 150kg bike doch mal mit 160kg belädst, explodiert es nicht gleich.

 

[Alltagspendler]

Ich habe mit Nabenschaltung und horizontales Ausfallende schlechte Erfahrungen gemacht, da ich in Spitzenbelastungen mit meiner Kraft/Gewicht die Nabe ständig verzogen habe, bis die Ausfallenden erodiert waren.
Sicher gibt es Hersteller die das besser können als Cube vor 5 Jahren.
Mit einer Kettenschaltung ist die Belastung und das Streckenprofil bei 12 Gang nahezu egal. Diese Entfaltung schafft sonst nur Rohloff und Pinion.
Federgabel, Vorbau/Lenkereinheit und vor allem die Laufräder sind das limitierende bei hohem Gewicht. Das Gesamtgewicht ist so pauschal.
Bei der Probefahrt bekommst du ein Gefühl was stabil und was flattrig trägt.
Von Stevens kommt 2021 noch so ein richtig superstabiles Rad, allerdings kein Doppelakku:
E-Universe 9.6 Plus FEQ - Stevens Bikes
Ausgelegt für 180kg!
Da gibt es viel gut überlegtes für das Geld und es ist noch vielleicht ein 2.Akku drin, der vielleicht gar nicht gebraucht wird, aber beruhigend mitgeführt wird. Im Winter mit fortgeschrittenden Jahren kann es doch mal nötig werden.