Panne mit Riemenantrieb. Wie macht ihr das?

[gregi]

darum ging es doch gar nicht, sondern darum, das mir die Entscheidung Kette vs. Rahmen freistand und zuviel gegen den Riemen sprach, aus meiner Sicht. Zumal eine gewachste Campa C9 kaum weniger Laufleistung erreicht wie ein Riemen. Schon dieses Theater hier um nen Platten zu flicken und hinterher die richtige Spannung zu haben oder auch nicht ;-)

in diesem Thread geht es um die Frage, ob man bei einem Platten im Hinterrad und mit Riemenantrieb den Riemen beim Wiedereinbau des Hinterrads neu spannen muss. Antwort: Nein.
Eine Kette spielt dabei keine Rolle.

 

[bema13]

Die einfachste und wirkungsvollste Lösung heisst: tubeless.
Damit muss man sich wegen Plattfüssen keine Gedanken mehr machen.

 

[Bernhard-SH]

Wie macht ihr das

Steckachse raus - Rad fällt runter - Riemen von Hinterrad wegnehmen - Platten wird klassisch geflickt - Rad wieder zwischen die Ausfallenden - Riemen wieder auflegen - Steckachse rein - fertig

Da muss nichts eingestellt werden, da die Achsaufnahme ja gar nicht angetastet wird und unverändert am Rahmen bleibt.

Dank Schwalbe Marathon MTB habe ich bislang nur wegen Wechsel der Bremsbeläge das Rad ausbauen müssen. Das ging einfacher und vor allem auch sauber als bei allen anderen Rädern die ich bislang fuhr (waren alle mit Kette vom Torpedo-3Gang über SingleSpeed bis 3x8 Schaltung und noch einiges dazwischen).

 

[goofy1968]

genau wegen solchen Mist habe ich lieber ne Kette,

Das ging einfacher und vor allem auch sauber als bei allen anderen Rädern die ich bislang fuhr (waren alle mit Kette vom Torpedo-3Gang über SingleSpeed bis 3x8 Schaltung und noch einiges dazwischen).

Warum muss es bei einer Frage wie,

Panne mit Riemenantrieb. Wie macht ihr das?​

Immer damit enden das fremde System schlecht zu reden?

Meinung:
Es ist komplett egal an was der Plattfuß ist.
Trockenübung machen wenn man sich nicht sicher ist.

 

[simplyseb]

Zum Schlauchflicken ist hier alles gesagt, dafür muss man den Riemen nicht neu spannen. Falls man aber den Riemen aus irgendeinem Grund ausbauen und hinterher die Riemenspannung kontrollieren muss, gibts dafür eine App. Funktioniert über den Sound des gespannten Riemens.

Carbon Drive - Apps on Google Play

 

[Codi]

Ich habe mal noch zwei Fragen zum Thema:
1. Gibt's bei der Nabenschaltung nicht auch eine Markierung, auf die man beim Einbau des Hinterrad achten muss?
2. Ist der Aus- und Einbau des Hinterrades bei Nexus Inter 5E mit Freilauf und mit Rücktritt gleich?
Ich habe diese Nabe mit Freilauf und meine Frau mit Rücktritt.

 

[FW1980]

1. Gibt's bei der Nabenschaltung nicht auch eine Markierung, auf die man beim Einbau des Hinterrad achten muss?

Die Nexus wird links und rechts mit einer Sicherungsscheibe montiert durch dessen Nase im Ausfallende sich auch die Position des Laufrades ergibt.

 

[dorftrottel]

2. Ist der Aus- und Einbau des Hinterrades bei Nexus Inter 5E mit Freilauf und mit Rücktritt gleich?

Fast gleich, mußt nur eine Schraube mehr lösen (die vom Bremsarm).

Markierung, jein
wennst nicht zuviel zerlegst vorerst nicht wichtig.
Seilzug aushängen im 5ten Gang (falls alter Rapidfire verbaut Anzeige auf 1)
wenn wieder zusammengebaut kannst im 3ten Gang prüfen ob die Schaltung noch richtig eingestellt ist, da sollten sich gelbe Markierungen treffen.
Bedienungsanleitung wird doch vorhanden sein ?

 

[XXLRadler]

Hallo zusammen, (meine Frage bezieht sich auf den Plattfuß) meine Tochter hat sich ein Rad mit NuVinci Enviolo zugelegt. Ich fahre seit X Jahren Kettenschaltung und möchte mich mit der NuVinci Enviolo nicht beschäftigen. Wie geht der Plattfuß am schnellsten zu beheben? Ich habe bei mir mal ein Pannengel-Spray unterwegs benutzt, hat zur Not funktioniert. Sollte die Flüssigkeit bei einem guten Schlauch eingefüllt werden? Geht auch Tubeless Milch? Sollte vor dem einfüllen der Pannenflüssigkeit das Ventil zuerst aus dem Sitz entfernt werden? Vielen Dank für Tipps.

​

 

[Bernhard-SH]

Rad nicht ausbauen:
Mantel auf einer Seite von der Felge holen
Schlauch rausziehen, auch Viktor aus der Felge fummeln
Mantel von innen und außen auf Fremdkörper untersuchen ( steckt was im Mantel? Steinchen o.ä. lose im Mantel) und entfernen
Loch in Schlauch lokalisieren (aufpumpen, irgendwo ist es zu hören/Luftzug zu fühlen)
Luft ablassen
Loch flicken
Schlauch wieder in den Mantel fummeln
Leicht aufpumpen
Mantel wieder auf die Felge
Vollständig aufpumpen

Aber besser ist's, sich mit dem korrekten Aus- und Einbau des Hinterrades zu beschäftigen und ihn auch einmal durchzuführen, ggf. nur zur Probe/Übung.

 

[XXLRadler]

Danke, meiner Tochter habe ich genau das empfolen. Wobei es bei E-Bikes etwas schwieriger ist. Bei meinen E-Bikes ist es mit Kettenschalung auch etwas fummelig. Aber, man hat ja nicht bei jeder Ausfahrt einen Platten. Außerdem gibt es bei E-Bikes noch andere Pannen. Grüßle

 

[Fcube]

Wenn ich mich recht erinnere wurde das kürzlich an anderer Stelle besprochen.
Ergebnis war: Radausbau ist kein Problem. Nach losschrauben fällt es nach unten heraus. Gates vorsichtig abnehmen. Panne beheben. Gates drauf. Rad festschrauben. Erledigt.
So hat es mir ein Mechaniker kürzlich auf mein Rad bezogen erklärt.

Pannenspray ist die einfachste Lösung - wenn's hält. Die Anwendung ist ja auf der Dose beschrieben.
Und, mit pannensicheren Reifen sollten derartige Unterwegsreparaturen eine Ausnahme sein.

 

[FW1980]

Bei meinen E-Bikes ist es mit Kettenschalung auch etwas fummelig.

Fährst du einen Heckmotor?

 

[XXLRadler]

Bei einer NuVinci Enviolo ist das nicht so einfach wie ich das gesehen habe.

 

[XXLRadler]

Meine Tochter fährt ein Simplon Model, neueste Generation mit Bosch Motor.

 

[FW1980]

Ich frage weil ich mich wundere was an einem Pedelec mit Mittelmotor und Kettenschaltung so fummelig sein soll das Laufrad auszubauen - ist doch genau das selbe wie bei einem Fahrrad ohne Motor.

 

[Bernhard-SH]

Eigentlich geht's hier im Thread um Panne mit Riemenantrieb ...

 

[Fcube]

Ah, das Kabel für die E14 hatte ich noch vergessen.

Wie die Nuvinci geschaltet wird (elektrisch oder Seilzug) weiß ich nicht

 

[XXLRadler]

Ich frage weil ich mich wundere was an einem Pedelec mit Mittelmotor und Kettenschaltung so fummelig sein soll das Laufrad auszubauen - ist doch genau das selbe wie bei einem Fahrrad ohne Motor.

Es geht um NuVinci Enviolo, Kettenschaltung ist ein klacks.

 

[FW1980]

Bei meinen E-Bikes ist es mit Kettenschalung auch etwas fummelig.

Kettenschaltung ist ein klacks.

Na dann!
Sorry wollte hier nicht spamen.

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