Panasonic NKY353B2, Akku defekt, BMS ?

[Manuel-W4]

Hallo Zusammen und schöne Grüße aus Österreich!

Ich bin neu hier und fange gerade an mit der Reparatur von Akkus da es doch im Familienkreis und Freundeskreis etliche E-Bikes gibt und mittlerweile etliche schwache Akkus.
Ich habe eine Ausbildung in Elektrotechnik und Maschinenbau, somit bin ich nicht ganz neu in der Elektrik.

Den ersten Akku zur Reparatur habe ich von meiner Frau, ein Panasonic NKY353B2, 36 V, 432Wh

Grundsätzlich war der Akku sehr schwach und kurze Reichweiten, Beim Laden blinkt das Ladegerät und der Akku wird nicht geladen.
Beim betätigen der Kontrolltaste kommt keine Funktion, ich habe den Akku aufgeschraubt, an der Klemme + und - gemessen, keine Spannung, beide verbauten Sicherungen sind in Ordnung!
An den Hauptanschlussklemmen des BMS messe ich jedoch eine Spannung von 36.8 V, ich denke das das BMS nicht durchschaltet.
Ich habe dann die einzelnen Spannungen geprüft, an den Eingängen vom BMS, hier kann ich keine große Schwankungen auffallen.

Was mir aufgefallen ist, ist das eine Zelle der Plus Pol komplett angerostet ist und Stinkt, ziemlich in der Mitte.

Ich denke es ist Zeit alle Zellen zu tauschen, oder?
Gibt es dann Probleme mit BMS, wenn dies ohne Spannung ist!?

Danke für Eure Lösungsvorschläge.

LG, Manuel

 

[Latroe]

Probleme gibt es normalerweise nicht.

Du brauchst das Original Ladegerät zum Aktivieren des BMS nach dem Wechsel.

Die Ladestandsanzeige wird danach nicht mehr passen. Das BMS speichert den Energiegehalt der Ladevorgänge und führt das selbst nach einem Zellentausch weiter. Kann sein das es sich nach und nach wieder berappelt, aber ohne Garantie.
Den Akku kannst du aber auf jeden Fall komplett leerfahren, das BMS meldet halt schon vorher das er leer ist, aber bleibt bis zur Abschaltspannung offen.

Noch als Ergänzung:

Flyer verbaut(e) ebenfalls dieses BMS. Die Akkus gibt es mit 40, 50 und 70 Zellen.

 

[Latroe]

Habe vergessen....:

Erst die Balancer von Batt + zu Batt - ablösen.
Danach erst Batt + und Batt -

Anklemmen in umgekehrter Reihenfolge...

Batt - und Batt +
Balancer von Batt - zu Batt +

Wenn alles dran ist den Akku auf das Ladegerät stellen.

 

[Akkufritze]

Also ich kenne und mache das genau umgekehrt, grübel