ORBEA Rise Wartezimmer

[dudie]

Da hat @Franz67 doch bereits die mM nach perfekte Lösung bereits präsentiert?!
Schau mal weiter vorne in diesem Faden

Ja genau, kenn ich.. vermutlich werde ich es dann auch so machen

 

[Franz67]

Ja genau, kenn ich.. vermutlich werde ich es dann auch so machen

Es geht ja auch nur ein Kabel in den Rahmen. Sprich wenn Du ein Display hat, geht das Kabel der Remote erstmal direkt dort rein und von dort in den Rahmen. Ohne Display über den EW-EN100 dann direkt in den Rahmen.

BTW - falls noch jemand den EW-EN100 im Rahmen versenken möchte - ich hätte noch eine nagelneue Remote SW-E7000-L mit 70cm Kabel da. Hatte ich versehentlich doppelt geordert und dann verpennt zurückzuschicken. Wie gesagt - neu, noch nie verbaut und in OVP.
Bei Interesse bitte PN an mich - gibt es für einen fairen Forenpreis

 

[LaSt_90]

Ich habe das Video eben erst gesehen, erster Eindruck: Seit ich den Orbea Newsletter abonniert habe kommt immer wieder dieser hässliche Gnom, der uns all die Features erklärt
Könnten die nicht ne Pressesprecherin einstellen, die hübsch und sexy ist, die von Sebastian Vettel wäre ja gerade frei
Als erstes ist mir die Wippe aufgefallen, echt cool gemacht:

Anhang anzeigen 481133

Mei, das ist auf jeden fall Sinnvoll - aber gabs dieses "Update" nicht auch beim Occam?

Was siehst du da was meinen müden Augen entgangen ist? Wo habe ich die Weltneuheit übersehen?

Wie viele schreiben, wohl eher ne gute Evolution. In meinem Fall, wo das M10 mit guten Upgrades ausgestattet ist und ein RE da ist, lohnt ein Umstieg in meinen Augen auf kein Fall.
Zur aktuellen Zeit hätte ich mir da, trotz dem kurzen Zyklus schon ne Geo / Kinematik Anpassung gewünscht. So ist es halt mehr oder wenig für neu Kunden interessant.
Und wenn man bis jetzt Angst vor dem kleinen Akku hatte, gibts jetzt ja keine Ausrede mehr ;-)

 

[Quertreiber]

Mich persönlich spricht die Lenker/Vorbaulösung sehr an.

Ich werd mein Händler bei Orbea anfragen lassen ob der nachträgliche Umbau möglich ist.

Wird nicht gehen, da das alte oben ein 42 mm Lager hat, das neue ein 52 mm Lager, wo im Adapter zwischen Lager und Gabelschaft Platz für die Leitungsdurchführung ist...

Optisch super, aber ich vermisse wie am Occam eine Rise LT Version, 150mm Rahmen würden dem rise mega gut stehen und ein etwas flacherer lenkwinkel bei 160mm Forke wären nahezu perekt in meinen Augen. Ob ich da ein Tool in den Rahmen stecken kann ist mir wuppe

Beim Occam ging es leicht, da das Occam einen Dämpfer mit 50 mm Hub hat, dass Occam LT 55 mm Hub, ich bin mir nicht mal sicher, ob da wirklich einen andere Dämpferverlängerung verbaut ist. Unter der Ersatzteilliste ist jedenfalls nur eine Variante gelistet, da wird nicht unterschieden.
Beim Rise ist ja schon ein Dämpfer mit 55 mm Hub verbaut, da wird es komplexer, mehr Federweg zu generieren.
In meinen Augen auch nicht notwendig, denn wenn mir der Federweg nicht reicht, weil ich gröberes Gelände fahren will, dann passt der Rest vom Rise auch nicht dazu!
Es ist ein Trailbike und dazu finde ich Ausstattung und Geometrie sehr stimmig!
Bei deiner Vorstellung (160er Gabel, mehr Dämpferhub) würde aber auch der Sitzwinkel wieder um ca. 0,5° flacher und das Innenlager kommt hoch, das macht das Bike wieder behäbiger.
Sucht man soi etwas, muss man zum Wild FS greifen oder bei anderen Herstellern gucken: Rotwild RE375, Transition Relay...

Mei, das ist auf jeden fall Sinnvoll - aber gabs dieses "Update" nicht auch beim Occam?

Nein, das Occam/LT hat noch das alte Wippendesign.

 

[Korni118]

Beim Rise ist ja schon ein Dämpfer mit 55 mm Hub verbaut, da wird es komplexer, mehr Federweg zu generieren.
In meinen Augen auch nicht notwendig, denn wenn mir der Federweg nicht reicht, weil ich gröberes Gelände fahren will, dann passt der Rest vom Rise auch nicht dazu!
Es ist ein Trailbike und dazu finde ich Ausstattung und Geometrie sehr stimmig!
Bei deiner Vorstellung (160er Gabel, mehr Dämpferhub) würde aber auch der Sitzwinkel wieder um ca. 0,5° flacher und das Innenlager kommt hoch, das macht das Bike wieder behäbiger.
Sucht man soi etwas, muss man zum Wild FS greifen oder bei anderen Herstellern gucken: Rotwild RE375, Transition Relay...

Da sprichst du es an, komplexer, klar. Heißt auch für meine Vorstellung mit etwas flacheren Lenkwinkel und 160mm Gabel muss das Bike neu gedacht werden.
Ya das rise ist ein Trail Bike das aber sehr viel mehr kann als nur durch den Wald zu fahren. Auch im groben Gelände kommt es sehr gut klar. Und wenn nun noch ein paar Parameter ein Upgrade erhalten, wäre es die EierlegendeWollmilchsau. Abgesehen von whistler Strecken
Ist aber nicht passiert. Also kommt mein decoy weiterhin aufs Feld.
Das rise bleibt trotzdem sehr vielseitig.

 

[Franz67]

Habe mir gerade nochmal die ersten Infos zum neuen Rise vom 20. November angesehen. Da hatten sie geschrieben „wir integrieren das Display“. Wenn ich mir diese bucklige neue FB ansehe, finde ich das Wort „integrieren“ aber relativ. Und wo ist dieses Ding bitte ein Display?

Ich hatte ja eher erwartet, dass hier so etwas kommt wie die neue TCU beim Levo…
Also etwas in dieser Art:

 

[JayF]

Tja da sagst du was... Lustigerweise hatte mein Händler die Info, angeblich vom Orbea Außendienstler, dass eben genau solch eine Lösung fürs Oberrohr kommt.
Da ich aber auf keinen Fall Leitungen durchs Steuerrohr haben wollte, freue ich mich jetzt um so mehr über meinen Schnäppchenkauf meines 22er M10 von letzter Woche.

 

[LaSt_90]

Beim Occam ging es leicht, da das Occam einen Dämpfer mit 50 mm Hub hat, dass Occam LT 55 mm Hub, ich bin mir nicht mal sicher, ob da wirklich einen andere Dämpferverlängerung verbaut ist. Unter der Ersatzteilliste ist jedenfalls nur eine Variante gelistet, da wird nicht unterschieden.
Beim Rise ist ja schon ein Dämpfer mit 55 mm Hub verbaut, da wird es komplexer, mehr Federweg zu generieren.
In meinen Augen auch nicht notwendig, denn wenn mir der Federweg nicht reicht, weil ich gröberes Gelände fahren will, dann passt der Rest vom Rise auch nicht dazu!

Seh ich auch so. Aber es gibt auch schon einige, die ein Länger Dämpfer mit mehr Hub verbauen. Das ganze mit Offset Buchsen. Dazu noch ne 160mm Gabel. Und das dann noch al Mullet.. Mei wers will. Mein Gedanke ist dazu auch, dass es wohl das Falsche Rad war, wenn man es so krass umbaut, was den Hinterbau angeht

Aber abgesehn davon, geht das Rise selbst um Ruppigen Gelände echt gut.

 

[prrave]

Ich finde den Hinterbau sehr stramm trotz 30% Sag - habe das H15 mit dem Float X - gibt es da Tipps und Tricks

 

[Raptora]

freue ich mich jetzt um so mehr über meinen Schnäppchenkauf meines 22er M10 von letzter Woche.

Der Vorteil vom neuen Rise ist hauptsächlich das man sich auf dem alten noch die nächsten Jahre richtig wohlfühlt
und nicht am dicken Pickel am Lenker hängen bleibt der sich Remote nennt

Aber alt wie neu immer noch geile Bikes

 

[Korni118]

Ich finde den Hinterbau sehr stramm trotz 30% Sag - habe das H15 mit dem Float X - gibt es da Tipps und Tricks

Ich hab den neuen RS super deluxe drin. Find den sehr funktional im rise muss ich sagen. Kein durchschlagen bei 30%sag mit 1 Token. Ist die linieare Dose. Ich empfinde das ansprechberhalten als extrem feinfühlig und nicht zu hart. Mittlerer Federweg genügend gegenhalt und endgrogression ist auch vorhanden. Aktuell hab ich aber einen 2 token eingesetzt. konnte leider noch nicht ausgiebig testen, bei diesem november wetter .

 

[Raptora]

bei diesem november wetter .

Außer das es etwas frisch ist kann man doch hier bei uns in NRW Super Biken

War bis jetzt jeden Samstag 4 Stunden unterwegs und zumindest hier im bergischen gibt es nix zu meckern.

Morgen soll es allerdings noch etwas frischer werden, dann lass ich T-Shirt und kurze Hose mal weg

Hat eigentlich schon einer nen aktuellen Auslieferungstermin für sein 2023er Carbon ?

 

[Quertreiber]

Ich finde den Hinterbau sehr stramm trotz 30% Sag - habe das H15 mit dem Float X - gibt es da Tipps und Tricks

Welche Einstellung fährst du denn bei der Dämpfung? Bei welchem Gewicht?

 

[Korni118]

Außer das es etwas frisch ist kann man doch hier bei uns in NRW Super Biken

War bis jetzt jeden Samstag 4 Stunden unterwegs und zumindest hier im bergischen gibt es nix zu meckern.

Morgen soll es allerdings noch etwas frischer werden, dann lass ich T-Shirt und kurze Hose mal weg

Hat eigentlich schon einer nen aktuellen Auslieferungstermin für sein 2023er Carbon ?

Bin ein Ruhrpott Kind. Gibt immer Ecken die kannste noch fahren, aber auch ein paar da rutschte nur weg. Bremsen ist da die schlechteste Option

 

[Michaelargentin]

Wird nicht gehen, da das alte oben ein 42 mm Lager hat, das neue ein 52 mm Lager, wo im Adapter zwischen Lager und Gabelschaft Platz für die Leitungsdurchführung ist...

Beim Occam ging es leicht, da das Occam einen Dämpfer mit 50 mm Hub hat, dass Occam LT 55 mm Hub, ich bin mir nicht mal sicher, ob da wirklich einen andere Dämpferverlängerung verbaut ist. Unter der Ersatzteilliste ist jedenfalls nur eine Variante gelistet, da wird nicht unterschieden.
Beim Rise ist ja schon ein Dämpfer mit 55 mm Hub verbaut, da wird es komplexer, mehr Federweg zu generieren.
In meinen Augen auch nicht notwendig, denn wenn mir der Federweg nicht reicht, weil ich gröberes Gelände fahren will, dann passt der Rest vom Rise auch nicht dazu!
Es ist ein Trailbike und dazu finde ich Ausstattung und Geometrie sehr stimmig!
Bei deiner Vorstellung (160er Gabel, mehr Dämpferhub) würde aber auch der Sitzwinkel wieder um ca. 0,5° flacher und das Innenlager kommt hoch, das macht das Bike wieder behäbiger.
Sucht man soi etwas, muss man zum Wild FS greifen oder bei anderen Herstellern gucken: Rotwild RE375, Transition Relay...

Nein, das Occam/LT hat noch das alte Wippendesign.

Rein theoretisch hab ich ein 2023er h10 erhalten ^^

An welchem Lager sollen die 52mm Anliegen?

 

[prrave]

Welche Einstellung fährst du denn bei der Dämpfung? Bei welchem Gewicht?

99kg plus Ausrüstung ca. 270psi, 30% SAG, 2 Klicks Rebound, LSC hat der Dämpfer nicht

 

[Klettersteppi]

Ich finde den Hinterbau sehr stramm trotz 30% Sag - habe das H15 mit dem Float X - gibt es da Tipps und Tricks

99kg plus Ausrüstung ca. 270psi, 30% SAG, 2 Klicks Rebound, LSC hat der Dämpfer nicht

Kleiner Tip:
Meiner Einschätzung nach hat @joerghag in Sachen Dämpfer & Gabeln ein sehr umfangreiches Wissen und extrem viel Erfahrung. Ich schätze seine Posts sehr, und falls ich diesbezüglich mal nicht weiterkommen sollte werde ich ihm 'auf'n Sack gehen'...

 

[joerghag]

@Klettersteppi
Vielen Dank für die Blumen, aber bei vielen verbauten Dämpfern sind die Möglichkeiten sehr begrenzt und in
der Grundeinstellung oft auch schon überdämpft.

Das Rise soll eh auf der straffen Seite sein. Plüschiges Fahrverhalten wird da schwer. Man kann versuchen
mal auf 35% Sag zu gehen und die Dämpfung so weit wie es geht zurück zu nehmen.
Je nach dem, wo der Dämpfer nicht genug Weg gibt oder unsensibel ist, macht auch Sinn, mal zu schauen wie viele
Volumen Spacer verbaut sind. Meist sind zur Sicherheit vor Durchschlägen herstellerseitig zu viele Spacer verbaut,
was für den Hersteller Sinn macht, da er nicht weiß, wie das Rad genutzt wird.
Weniger/keine Spacer helfen dabei die Kennlinie linearer zu machen. D.H. es wird mehr Federweg genutzt.

Ich suche mir immer eine Stelle im Wald, eine Welle oder Senke, bei der ich voll in die Kompression gehe. Hier kann man
schön sehen, wie weit der Federweg ausgenutzt wird. Wenn man keine großen Sprünge macht, darf der Federweg hier
schon weit ausgenutzt werden. Die Zugstufe drehe ich hier nur so weit zu, das es mich nach der Kompression
nicht aus den Pedalen kickt.

Das ist jetzt aber nur ganz grob wie ich erst mal vorgehen würde.

 

[Martin59]

99kg plus Ausrüstung ca. 270psi, 30% SAG, 2 Klicks Rebound, LSC hat der Dämpfer nicht

Wenn du es weicher willst kannst du mit Volumen Spacer arbeiten aber eine Einstellung via Forum finde ich echt schwer. Es spielen zu viele Faktoren eine Rolle.

Bin aber gespannt was die Profis schreiben.

 

[xwo]

Nicht zerstört, aber hat geknackt. Zusammen mit den Speichenbrüchen gabs dann n neues Laufrad.

Wie lange hat bei dir der Tausch gedauert? Ich warte seit gut 6 Monaten auf ein neues Hinterrad, angeblich verweist Orbea auf Raceface und die haben kein Bock.