ORBEA Rise Wartezimmer

[nerone]

Habt ihr farben personalisiert,?

 

[-JP-]

Ich hab ja überlegt jetzt beim S-Works Levo SL (zum alten Preis) noch kurzfristig zuzuschlagen allerdings hält mich das Orbea davon im Moment ab.
Etwas mehr Leistung bei (fast) gleichem Gewicht u. günstigerer Preis sind da schon eine Überlegung wert.
Lediglich Race Face Laufräder u. Komponenten halten mich im Moment wiederum vom Orbea noch ab da ich hiervon überhaupt kein Fan bin. Wird es dann ein "Bastelbike" um Race Face zu eliminieren wird's teurer als das Levo SL

 

[Levo82]

Ist die Frage welches Motorengeräusch einem weniger stört?!
Surren gegen klappern.

 

[Michael2019]

Ist die Frage welches Motorengeräusch einem weniger stört?!
Surren gegen klappern.

Da hast du recht, aber auf einer Tour mit 50 Km u. 1.000 Hm würde mich die % Aufteilung zwischen Surren u. Klappern interessieren. Das Surren geht für mich gar nicht, das klappern konnte ich leider noch nicht "erfahren"

 

[Jasi12]

Und wer das MTB artgerecht einsetzt hat im tech. Trail eh einen anderen Focus als auf Motor und/oder Ketten geklappere zu achten.
Ein MTB darf schon entsprechend hergenommen werden und muss kein lautloser e-Tesla sein.

 

[joerghag]

würde mich die % Aufteilung zwischen Surren u. Klappern interessieren.

Bei einer normalen Tour ca. 50/50. Unter Zug (bergauf) ist der Shimano leise. Bergab (ohne Zug auf der Kette) klappert der Freilauf des Motors.
Beim Spezi genau umgekehrt, wobei man den Motor vermutlich auch beim beschleunigen bergab hört.

 

[Raptora]

Beim Spezi genau umgekehrt, wobei man den Motor vermutlich auch beim beschleunigen bergab hört.

Der direkte Konkurrent Mahle im Levo Sl ist ja auch kein Leisetreter
und mein Mahle war nach 60km Gesamtfahrleistung Geschichte.

Hatte also nach 60km den 2-ten Motor verbaut

So viel schlimmer wird der EP-8 dann wohl auch nicht sein

das klappern konnte ich leider noch nicht "erfahren"

Mein Bosch gen4 soll ja angeblich auch klappern,
entweder bin ich taub oder abwärts ist alles andere lauter als der Motor

Vielleicht ist er auch kaputt

 

[joerghag]

Der direkte Konkurrent Mahle im Levo Sl ist ja auch kein Leisetreter

Den meinte ich

 

[Raptora]

Den meinte ich

Antrieb wird eh überbewertet

Ich fahre aktuell den Shimano 8000 mit Riesenspaß,
einzig im Akkuverbrauch und Akkumanagement hat sich in langer Zeit nicht wirklich was getan.

Zumindest bei den Originalakkus.

Hoffe mal das die Kombi EP8 mit dem Orbea Akku da besser aufgestellt ist.
Zumindest nach den Testberichten sieht es gut aus

 

[joerghag]

Ich fahre aktuell den Shimano 8000 mit Riesenspaß,

???

 

[martin_70]

Antrieb wird eh überbewertet

Ich fahre aktuell den Shimano 8000 mit Riesenspaß,
einzig im Akkuverbrauch und Akkumanagement hat sich in langer Zeit nicht wirklich was getan.

Zumindest bei den Originalakkus.

Hoffe mal das die Kombi EP8 mit dem Orbea Akku da besser aufgestellt ist.
Zumindest nach den Testberichten sieht es gut aus

Hallo,
welchen Testbericht meinst du da?
ich kenn jetzt denn vom EMTB mit Stevens und 720Darfon Akku, der
vom Akku auch sehr gut abschneidet.
Ja ich habe mir Mitte Oktober das AM GTF 8.7 bestellt- Lieferung im Juni!
Das ED und FR in 18 und 20 Zoll Ausverkauft.
Verrückt- was solls.
Das Bulls SMAG mit 4600Km ohne Motorschaden verkauft.
Das Giant hat jetzt 8600kM und einen 860Wh Akku,- das wird dann im Juni 11TKM haben

 

[Raptora]

welchen Testbericht meinst du da?

E-MTB-Neuheiten 2021 – Orbea Rise im Test: Die farbenfohe Leichtigkeit des Seins – eMTB-News.de

Aber da gibts ja ne Menge Tests im Netz zu.

???

Das hier aber als 2020er Version:

CENTURION Numinis Trail E F3500 Test - Ein Wolf im Schafspelz | E-MOUNTAINBIKE Magazine

Hatte mich schon gewundert warum das Ding so leicht ist trotz Alurahmen,
dann gelesen das selbst L nur 21,4 kg wiegt und ich habe M
Ausstattung ist echt Hammer mit Fox Factory Bling-Bling, DT H1700 und der neuen 4-Kolben XT.
Aktuelle 12-fach Shimano auch an Bord.

 

[Burgi]

Hatte mich schon gewundert warum das Ding so leicht ist trotz Alurahmen,
dann gelesen das selbst L nur 21,4 kg wiegt und ich habe M

Und was ist der Grund für das geringe Gewicht ?
Die 21,4 kg würde ich gerne mal an meiner Waage ablesen.So im Vergleich zu meinem umgebauten Jam2

 

[Raptora]

Und was ist der Grund für das geringe Gewicht ?

Frag mich mal, ich habs ja nicht wegen dem Gewicht gekauft
und hab mich nur gewundert beim reinheben inns Auto das es sich leicht anfühlt.

Heb ja sonst immer meinen Dual Akkubomber in die Kiste und da merkt man das halt

Ist mir erst in mehreren Testberichten aufgefallen das die alle von unter 22kg beim L-Rahmen schreiben.
Wenn ich mal ne vernünftige Waage auftreibe wiege ich mal nach

 

[Raptora]

Die 21,4 kg würde ich gerne mal an meiner Waage ablesen

Ich habe gerade mal in der Werkstatt nachgewogen.
Das Rad wiegt exakt 22,2kg mit schweren Pedalen und mit Schläuchen in den Reifen.
Ausstattung ist das Gegenteil von Leichtbau mit vernünftiger AM Bereifung.

Mit 400er Akku, Tubeless, leichteren Reifen und leichten Pedalen ist da schnell nochmal einiges zu holen
ohne arm zu werden und das mit Alurahmen. Find ich schon ganz gut.

Gewogen mit der Feedback Sports Waage (habe ich an meinen Werkstattkran gehängt)

 

[Electric]

Sieht echt gut aus, das neue Orbea Rise. Wenn da mal was mit Boschmotor kommt, was ich mir gut vorstellen kann, wird die Szene aufgemischt. Denn eine Optik, die quasi schon Biobike ist, ist die Zukunft. Zumindest als Drittrad.

 

[Raptora]

Denn eine Optik, die quasi schon Biobike ist, ist die Zukunft.

Ich glaub da stehen wir erst am Anfang, das Orbea wie auch das neue Rotwild werden Verkaufsschlager werden.
Specialized wird beim SL mit Sicherheit nachlegen (auch bei der Motorleistung)

Und wenn die Konkurrenz erstmal mitkriegt das man solche Räder gut an den Mann bringen kann
und durchaus eine Nachfrage besteht wird da noch einiges passieren.

Ich hab es wirklich hauptsächlich wegen der Optik bestellt, Gewicht war mir Hupe

 

[nerone]

In welche farbe habt ihr eure Rise bestellt?

 

[Raptora]

In welche farbe habt ihr eure Rise bestellt?

Carbonblau, fand ich schick in Kombi mit dem ganzen Factory-Gold Bling-Bling

In der normalen Version hätte ich zu Icegreen/Ozeanblau tendiert.

 

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Wow, das Bike ist wirklich superschön, Gratuliere