Orbea Gain

[Faulheyd]

Hallo, nutzen sie ein Schwalbe Marathon 47-622 (28 x 1.75 Zoll) ? oder welches Modell genau

Ja genau. Schwalbe Marathon E plus 47-622, 28 x 1,75 Zoll, 3,0 bis 5,8 bar

 

[Grainger]

+30 cm Erhöhung wird vielleicht etwas eng.

ein fester Vorbau mit +35°Erhöhung sollte eigentlich reichen. (wenn man einmal die richtige Position hat stellt eigentlich niemand mehr um, und die verstellbaren sind klobig und schwerer.)




Evtl tut es auch eine Schafterhöhung.


Kabel wird bei 115mm reichen.

 

[silkine]

+30 cm Erhöhung wird vielleicht etwas eng.

ein fester Vorbau mit +35°Erhöhung sollte eigentlich reichen. (wenn man einmal die richtige Position hat stellt eigentlich niemand mehr um, und die verstellbaren sind klobig und schwerer.)

Anhang anzeigen 432808


Evtl tut es auch eine Schafterhöhung.

Anhang anzeigen 432809
Kabel wird bei 115mm reichen.

Super, das hilft mir weiter. Guter Tipp mit dem festen Winkel. Stimmt, das muss nicht verstellbar sein. Hauptsache rückenschonend. Tausend Dank!

 

[Vinyl]

Hallo Alle, habe ein 2021er gravel Gain ganz neu und habe eine Frage, die mir schon fast peinlich ist. Mein vorderes Licht geht nicht. Nur hinten. Gibt es einen trick? Dachte erst es liegt daran dass ich falsch an/aus schalte, aber dabei geht nur hinten an und aus. Woran könnte es liegen? Danke an euch und LG, Torsten

 

[Papsi77]

Halte mal den Taster links an der Seite vom Licht gedrückt.

 

[hansg2108]

Funktionniert die Mahle App gut ? Hast du es schon probiert und was sind Deine Erfahrungen?
Danke !

Jetzt bin 2 x mit dem Bike unterwegs gewesen und habe auch die neue Mahle App verwendet:
Resultat: Sie tut was sie soll und es gibt keine Schwierigkeiten beim Parallelbetrieb mit anderen Apps. Einzig den Automatikmodus, bei dem das Bike je nach Pulsbelastung die Unterstützungsstufe selbst auswählt, habe ich noch nicht ausprobiert ..... sonst schein alles gut zu laufen. Wer also seine Fahrten mit Strecke, Höhe, Geschwindigkeit, Puls, Unterstützungsstufe, Unterstützung des Motors in Watt, usw. angezeigt haben will, der soll die App verwenden. Ich werde es jetzt auch die nächste Zeit einfach parallel zum Garmin mitlaufen lassen. Grüße.

 

[philocross]

Jetzt bin 2 x mit dem Bike unterwegs gewesen und habe auch die neue Mahle App verwendet:
Resultat: Sie tut was sie soll und es gibt keine Schwierigkeiten beim Parallelbetrieb mit anderen Apps. Einzig den Automatikmodus, bei dem das Bike je nach Pulsbelastung die Unterstützungsstufe selbst auswählt, habe ich noch nicht ausprobiert ..... sonst schein alles gut zu laufen. Wer also seine Fahrten mit Strecke, Höhe, Geschwindigkeit, Puls, Unterstützungsstufe, Unterstützung des Motors in Watt, usw. angezeigt haben will, der soll die App verwenden. Ich werde es jetzt auch die nächste Zeit einfach parallel zum Garmin mitlaufen lassen. Grüße.

Danke für diese wertvollen Informationen. Meinerseits habe ich Probleme mit der neuen Mahle App; ich muss mich jedesmahl vollständig neu anmelden und die Angaben über den Verbrauch scheinen mir unkorrekt...
Auf jeden Fall schön zu wissen, dass es bei Dir klappt.
Schönes Wochenende !
Jean-Michel

 

[Xenox.AFL]

Sooo... Ich melde mich mal zurück nach langer, langer Zeit.... Dieses Jahr habe ich nach 2 Jahren mein Orbea Gain F30 wieder rausgeholt nach dem ich ca. 9-10.000km im Jahr mit einem Rennrad/Gravelbike gefahren bin...

Dieses Jahr hat es mich irgendwie erwischt... Ich komm nicht in den Gang, jede Fahrt mit dem Rad tat weh und so habe ich mal wieder mein Gain aus dem Keller geholt um mit ihm zur Arbeit zu fahren. Der Gegenwind dieses Jahr geht mir auch voll auf die Nerven aber seit der 3. Impfung, ist bei mir total die Luft raus und ich fahre wieder viel mit dem Gain...

Da es ja lange im Keller stand, merkt man leider auch das der Akku, da ich es ja schon 2018 gekauft habe, nicht mehr der Beste ist, im Prinzip ist nach fast 30-40km Schluss mit dem Akku, reicht aber für die Arbeit locker hin (23km)...

Ich bin total froh im Moment, das Gain zu haben, ich habe voll Lust mit dem Rad zu fahren aber ich bin aber auch genauso schnell kaputt, ob das an den 2 Jahren Corona lliegt, an der Situation, Wetter oder alles zusammen? Keine Ahnung, auf jeden Fall macht es wieder total spaß mit dem Teil zu fahren und man merkt auch das es ein schönes Rad ist...

Frank

 

[Bullbaer]

Hat jemand im Forum ein Gain M30F, oder evtl. auch nur testen testen können und kann seine Erfahrung mitteilen... !?Anhang anzeigen 400688

Hallo zusammen, ich schließe mich der Frage an. Die Rädchen sind schwer zu bekommen. Für eine Probefahrt beim Händler muss ich 475 Km zurücklegen!
Deshalb wäre eine Info, falls verfügbar sehr hilfreich.

 

[stewim]

Da ich mein Gain F30 2019 heute wieder verkauft habe, melde ich mich in einem Anflug von Höflichkeit hier ab.
Ich werde weiterhin im Forum aktiv sein, allerdings im Bereich Ridetronic, auf das ich vor 9 Monaten umgestiegen bin.
Danke an alle engagierten Nutzer*innen hier, daß ich von Euch profitieren durfte!
Stefan

 

[Elviajero]

Bin gerade über den neuen X20-Antrieb von Mahle gestolpert:
Presse 1
Presse 2
Mahle

Wilier wirbt schon damit.
Orbea?

 

[philocross]

Bin gerade über den neuen X20-Antrieb von Mahle gestolpert:
Presse 1
Presse 2
Mahle

Wilier wirbt schon damit.
Orbea?

Danke ! Sehr interessante Entwicklung und ich denke, dass die anderen Radfirmen auch bald einsteigen werden.

 

[Grainger]

Drehmomentsensor, Steckachse und frei wählbarer Nabenkörper, (nur für den OEM oder auch für uns als Endkunde? ---> Microspline z.B. ??) Aber erst mal gute Weiterentwicklung.

Mit der Kraftentfaltung am Berg wissen wir ja , wo die ursprünglichen "echten" 40 Nm des X35 ihre Grenzen hatten.
20Nm ist da wirklich nur was für sportive Fahrer oder man bleibt in moderaten Hügeln.

Die Bewerbung der "äquivalenten " 55 Nm am Scott Addict eRide finde ich gewagt. ( was haben wir denn dann für "äquvalente" Nm mit unserem Boliden X35 ? ---> 110 Nm ??? )

Da wird der eine oder andere Erstkäufer ohne E -Erfahrung enttäuscht reagieren. Aber das Gewicht von 10,6 kg ist schon ein Traum.

 

[Byker]

Mit der Kraftentfaltung am Berg wissen wir ja , wo die ursprünglichen "echten" 40 Nm des X35 ihre Grenzen hatten.
20Nm ist da wirklich nur was für sportive Fahrer oder man bleibt in moderaten Hügeln.

das dachte ich mir auch …

Sieht tatsächlich danach aus, dass das eher ein System für extrem leichte Sporträder ist. Aber der Drehmomentsensor und die neue Montage (es muss nichtmal ein Kabel angesteckt werden) wären auch für den X35 schön!

 

[Grainger]

Mit dem neuen Kontaktsystem bin ich gespannt. Wenn das nur so ein ein Magnetgeklimper ist, wird es spannend bei Nässe, Dreck und Salz. Wenn dann die Kontakte leiden....

Der alte Stecker war gar nicht so schlecht. Zumindest dicht. ( Im Dunkeln mit klammen Fingern aber auch nicht zu empfehlen.)

 

[Bullbaer]

Kurze Rückmeldung. Konnte vor Ostern noch ein neues! D21 Gravel Race ergattern. Preislich ein Sünde Wert Akku ist natürlich nagelneu und durch Orbea ersetzt. Die SRAM Force fährt sich spitze. Kurbel eine Augenweide.
Drehmoment für Hausberg völlig ausreichend, Rest ins Büro ohne Unterstützung.
Suche: noch Schutzbleche, die sich vorne an den original Haltpunkten innen an der Gabel befestigen lassen. Tipps?
Gruß Bullbaer

 

[Grainger]

Wenn der Rahmen wie beim F 30 ist:

Wingees 40er. Stabil, Voll Alu

Oder

Curana C-Lite. Leichter, weniger belastbar

 

[DieterWilke]

Curana C-Lite. Leichter, weniger belastbar

Nach eigener leidvoller Erfahrung: eigentlich überhaupt nicht belastbar.
Vermeide möglichst jede Berührung beim Lenken mit den Fußspitzen!
Auch das Ausrichten ist nicht oder nur begrenzt möglich. Das Alu bricht fast sofort.

 

[Grainger]

Frage in die DIY Ecke:

ist der Orbea Gain (B/C) Stecker identisch zu den HiGo Z910 Typen?




Die gibt es in 3, 6 und 9 polig und der Motorstecker von meinem F30 sieht verflixt genauso aus, wie der hier auf dem Foto.

 

[IExpectedThat]

Nach langer Zeit melde ich mich nochmal mit einem Update zum M20i aus 2019. Dieses sieht aktuell so aus:

Der Grund dafür? Seit ein paar Tagen habe ich ein komisches knacken „irgendwo hinten“ bei starker Belastung wahrgenommen und wollte dem auf dem Grund gehen - leider musste ich dabei dieses hier finden:

Dies ist die Aufnahme der Hinterradachse mit Befestigung des Schaltauge- mit einem Riss der fast ganz durchgeht. Ich glaube ich hab noch ziemliches Glück gehabt - dies unter Belastung hätte böse enden können. Jetzt bin ich mal auf die Reaktion seitens Orbea gespannt. Ich finde dieses Teil ist für diese Belastung erschreckend klein und mikrig gehalten…