Optimierung von Shimano STePS Systemen mit den eMax - Softwarewerkzeugen

[HageBen]

Man kann anscheinend nur das schwarz weiß invertieren.
https://www.google.com/url?sa=t&sou...FjAAegQIKBAC&usg=AOvVaw3y2gJjPnzpPXqf8-1L-WYM
Seite 40

 

[weinibike]

@PeterMayer
Ich bin immer noch mit 4.8.0 unterwegs und mit der emobileApp so zufrieden. Erst heute habe ich die 1.36 ausprobiert und ich kann damit das Licht wieder deaktivieren. Über ein Jahr habe ich mit der Nutzung dieser App gezögert und nun bin ich so glücklich. Schon, dass man alle Daten auf einen Blick hat, einfach Klasse. Vielen Dank!!!

 

[PeterMayer]

@PeterMayer
Schon, dass man alle Daten auf einen Blick hat, einfach Klasse. Vielen Dank!!!

Wir freuen uns immer unglaublich wenn sich andere über unsere Werkezuge für das STEPS - System freuen. Besonders in den aktuellen doch sehr sonderbaren Zeiten von Corona und den momentan häufig frustrationsgebeutelten Anstrengungen bzgl. der neuen Shimano Motorfirmwareversionen tun solche Motivationsschübe äußerst gut - vielen Dank zurück .

PS.: "Echte Männer fahren Fahrrad" ist ein klasse Motto

 

[Phil]

Ha, neue Androod App. Gleich checken.

 

[Blackshadow]

Gibts für den EP8 bereits dateien zum downgrade?

 

[joerghag]

Gibts für den EP8 bereits dateien zum downgrade?

Auf was möchtest du denn downgraden? Version -1.0

 

[Blackshadow]

Auf was möchtest du denn downgraden? Version -1.0

4.1.1 ist die aktuelle. Bis 4.0.2 kann man mit emax mobile oder stunlocker auf US umstellen.

 

[PeterMayer]

Ha, neue Androod App. Gleich checken.

Ui, Google war heute aber wieder schnell, denke bei Apple dauert es noch etwas, ist aber auch schon hochgeladen
Wir haben den neuen Akkutyp BT--E8036 aufgenommen und für den EP8 die "Speziellen Anpassungen" freigeschaltet, siehe dazu auch hier.
Dies ist ganz praktisch um bspw. beim EP8 den Umwerfertyp zu wechseln (mechanisch zu elektronisch).
(Habe ich nämlich heute selbst benötigt und tatsächlich von 12fach mechanisch auf 11fach elektronisch gewechselt - also zwar ein Gang weniger, aber dafür elektronisch. Es musste einfach sein - ich liebe es irgendwie doch auf dem Display sofort zu sehen welcher Gang eingelegt ist... )

Gibts für den EP8 bereits dateien zum downgrade?

Alle Informationen zum Downgrade (auch EP8) sind immer über diesen Link zu finden, speziell das letztgenannte Dokument enthält ein paar wichtige Links zu den entsprechenden Downgradedateien.
Wir empfehlen den Downgrade auf 4.0.2 für EP8 derzeit nicht unbedingt, da wir aktuell noch nicht wirklich wissen was mit der aktuellen 4.1.1 verändert wurde. Wir sind allerdings mehrere Wochen mit 4.0.2 täglich zur Probe gefahren und haben keine besonderen Auffälligkeiten festgestellt. Trotzdem könnte es natürlich sein dass mit 4.1.1 auch ein paar wichtige Bugs entfernt wurden welche evtl. in 4.0.2 noch drin waren.

Diese erste (inoffizielle) Version 4.0.2 von Shimano welche nirgendwo offiziell aufgeführt ist (siehe hier) haben wir über sehr abenteuerliche Wege aus einem zeitweise zufällig "offenen Scheunentor" von Shimano extrahiert und natürlich gleich mal archiviert und zur Verfügung gestellt...

Klar ist auf alle Fälle dass mit der offiziellen neuen Motorfirmware 4.1.1 für den DUEP800 derzeit keine Möglichkeit besteht über Bluetooth die max. Geschwindigkeit der Motorunterstützung zu verändern (weder USA - Modifikation, noch Radumfangsmodifikation). Mit 4.0.2 ist dies über Bluetooth jedoch noch möglich.

Unser Windows basiertes miniMax Programm in der neuesten Version 2.02 kann jedoch zwischenzeitlich alle neuen Firmwareversionen von Shimano modifizieren (USA - Modifikation und Radumfangsmodifikation).

Zur Info, für denjenigen der es evtl. nicht bereits wissen sollte:
Ein zu einem Fahrrad zugehöriger Lizenzschlüssel kann beliebig oft und beliebig lange sowohl für die Bluetooth basierte eMaxMobileApp als auch für unsere Windows basierten Programme (eMax & miniMax) genutzt werden.

 

[user78]

Hallihallo,

wie ist den der Stand der Dinge bezüglich dem neuen DU-EP8000? (eMax mit korrekter Geschwindigkeitsanzeige bis 60 Km/h)?

Ich bin kurz davor mir ein Bike mit dem neuen Shimano Motor und großem Akku zu holen, warte aber noch auf ne saubere Modifikationsmöglichkeit

 

[user78]

sorry, letzter Beitrag,.... schaut ja noch bisschen mau aus,...

 

[Collector]

Hallihallo,

wie ist den der Stand der Dinge bezüglich dem neuen DU-EP8000? (eMax mit korrekter Geschwindigkeitsanzeige bis 60 Km/h)?

Ich bin kurz davor mir ein Bike mit dem neuen Shimano Motor und großem Akku zu holen, warte aber noch auf ne saubere Modifikationsmöglichkeit

Die geforderten 60kmh würde ich nochmal überdenken.
Bei meiner Übersetzung strampel ich bei 35kmh schon ordentlich, 50 kann ich mir nicht vorstellen mit Standard Übersetzung... 60 noch weniger.
Was möchtest du dir denn da für ein bike kaufen und für welchen Zweck?

 

[Scholzi]

Die geforderten 60kmh würde ich nochmal überdenken.
Bei meiner Übersetzung strampel ich bei 35kmh schon ordentlich, 50 kann ich mir nicht vorstellen mit Standard Übersetzung... 60 noch weniger.
Was möchtest du dir denn da für ein bike kaufen und für welchen Zweck?

Kein Problem, er muß nur ein 47er Kettenblatt montieren, dann schafft er bei 100 RPM 60,5 km/h

 

[user78]

Tja Jungs, und hinten ein 9er Ritzel

 

[PeterMayer]

Die geforderten 60kmh würde ich nochmal überdenken.
Bei meiner Übersetzung strampel ich bei 35kmh schon ordentlich, 50 kann ich mir nicht vorstellen mit Standard Übersetzung... 60 noch weniger.
Was möchtest du dir denn da für ein bike kaufen und für welchen Zweck?

...geht schon - ist nur eine Frage wie lange...
60km/h mit meinem guten ersten Jam² mit DUE8000 (FW 4.2.7 & 38er Kettenblatt) und eMax im Herbst 2017 in der Horizontalen, siehe hier.
Wir "kochen" gerade intensiv in der STEPS Küche (vorwiegend DUE8000 und DUEP800), wissen aber noch nicht genau was für eine Suppe dabei herauskommen wird.
Für den DUEP800 sind zumindest derzeit US - Modifikation und Radumfangsmodifikation möglich, was zusammen mit guter Beinarbeit auch knappe 60km/h (allerdings dann mit verfälschter Tachoanzeige) liefert...

 

[user78]

Danke fürs Feedback, die Suppe probiere ich auf jeden Fall und das Besteck kauf ich trotzdem bald dann schon auch wenn’s noch nicht scharf genug ist.

Soll ein eONE-SIXTY werden, Junge oder Mädchen ist mir scheiß egal, Hauptsache Nachwuchs!

 

[XC-Bokkenrijder]

...
Für den DUEP800 sind zumindest derzeit US - Modifikation und Radumfangsmodifikation möglich...

Das ist alles was ich brauche! ... (bis auf ein EP8 Bike Upgrade)

 

[PeterMayer]

Betrifft Lichtfunktion und Restlichtzeit:

Aktuelle Situation:

- Bei allen seit 13.10.2020 von Shimano aktualisierten Firmwareversionen (betrifft DUE50X0, DUE61X0, DUE7000, DUE80X0, DUEP800, siehe hier) kann die Restlichtzeit nicht mehr über Bluetooth, d.h. über eMaxMobileApp verändert werden! Bei den Vorgängerversionen war dies noch möglich.

- Bei der neusten Firmwareversion 4.1.1 für den EP8 (DUEP800) kann sogar die Lichtfunktion für den Lichtanschluss am Motor nicht mehr über Bluetooth, d.h. über eMaxMobileApp aktiviert bzw. deaktiviert werden. Bei der inoffiziellen Vorgängerversion 4.0.2 war dies noch möglich.


Möglichkeiten falls diese Einstellungen verändert werden sollen:

Es gibt nun 2 Möglichkeiten diese Einstellungen zu ändern falls zwischenzeitlich schon die neueste Motorfirmware auf dem betreffenden Bike installiert ist:

- Entweder über einen Downgrade auf eine früher Motorfirmware (siehe hier) und dann über Bluetooth und eMaxMobileApp.

- Oder aber über einen Windows Computer, ein PCE1 oder PCE02 Interface und der soeben von uns veröffentlichten neuesten Version von miniMax 2.10, welche nun auch Funktionen zum Verändern des Lichtausgangs, der Restlichtzeit sowie des Schaltungstyps enthält und damit auch die neuesten Motorfirmwareversionen aller bekannten STEPS Antriebseinheiten modifizieren kann:

Diese neuen Funktionen von miniMax 2.10 sind bereits in der lizenzfreien Version verwendbar. Das Programm steht ab sofort kostenfrei auf unserer Internetseite zum Download zur Verfügung.

 

[XC-Bokkenrijder]

Mit der neuesten MiniMax Version 2.10 und PCE02 Gerät habe ich auf Shimano Firmware 4.9.0 aktualisiert und den US-Modus wieder aktiviert ... erfolgreich!

Und ja, ich weiß, das das Upgrade selbst bedeutungslos ist....

 

[Frank123]

Hallo, hier schreibt jemand, es würden doch Daten im Motor gespeichert, in einer Art Blackbox, so dass Shimano doch nachweisen kann dass etwas geändert wurde, auch wenn man wieder auf Standardwerte zurück setzt. Peter Mayer, kannst du etwas dazu sagen?
Erfahrungen mit dem Steps E8000-Moto

 

[PeterMayer]

Hallo, hier schreibt jemand, es würden doch Daten im Motor gespeichert, in einer Art Blackbox, so dass Shimano doch nachweisen kann dass etwas geändert wurde, auch wenn man wieder auf Standardwerte zurück setzt. Peter Mayer, kannst du etwas dazu sagen?
Erfahrungen mit dem Steps E8000-Moto

So schnell entstehen Gerüchte: Es ist relativ leicht herauszufinden was hier als ominöse "Blackbox" bezeichnet wird => Es handelt sich dabei lediglich um die problemlos zugänglichen Daten welche mit dem Fahrraddisplay angezeigt werden können (Tageskilometerzähler, Gesamtkilometerzähler, Durchschnittsgeschwindigkeit und Maximalgeschwindigkeit):

Diese "BlackBox" - Daten haben also überhaupt nichts damit zu tun ob jemand nachträglich erkennen kann ob ein Fahrrad jemals zuvor modifiziert wurde!

Solche mit jedem Fahrraddisplay zugängliche Daten mit dem Begriff "BlackBox" zu kennzeichnen ist aus unserer Sicht gesehen genauso ein irreführender Werbegag wie die "Deaktivierung der Motorunterstützung" als "Diebstahlsicherung" zu bezeichnen .

Da unser Credo grundsätzlich lautet eine effiziente und nicht überladene App zu entwickeln, versuchen wir auf unnütze Daten zu verzichten und uns auch nicht auf zweideutige Namensgebungen einzulassen welche schnell zu Missverständnissen führen können.
Wir sind der Meinung dass nicht alles sinnvoll ist was möglich ist und konzentrieren uns gerne bewusst auf wesentliche Funktionen und eine "schlanke" App.

Jedoch versuchen wir natürlich auch immer auf die Wünsche unserer Anwender einzugehen und falls sich tatsächlich herausstellen sollte dass diese Daten (welche wie bereits geschrieben über das Fahrraddisplay jederzeit zugänglich sind) von vielen Anwendern auch als Anzeige in der App gewünscht sind, so sind wir natürlich durchaus bereit darüber nochmals nachzudenken...

Noch eine kleine Zusatzinformation:
Mit der neuen Windows - eTube - Version 4.0.2 ist es möglich den Fehlerspeicher mancher Motortypen auszulesen.
Es ist derzeit durchaus normal dass dort ein erster Fehlereintrag mit der Angabe "Sensorabweichung" steht, da anscheinend bei Shimano im Produktionswerk der Motor bei seinem ersten Testlauf ohne einen Geschwindigkeitssensor betrieben wird und somit automatisch dieser Fehler erzeugt wird. Zu diesem Zeitpunkt ist anscheinend auch noch kein Fahrraddisplay (mit interner Uhrzeitfunktion) am Motor angeschlossen und aus diesem Grund ist dieser Fehlereintrag mit einem ungültigen Zeitstempel versehen:

Aber auch dieser schon lange in den Shimano Motoren existierende Fehlerspeicher beinhaltet (bisher) keinerlei Daten welche nachträglich auf eine Manipulation des Motors hinweisen können. Idealerweise sollten wir allerdings dieses Thema nun auch nicht im Forum künstlich in die Länge ziehen, siehe dazu auch hier, sondern uns einfach freuen dass es so ist wie es ist.

Wir wünschen allen einen "Frohen und besinnlichen restlichen zweiten Adventsabend"