New B-Speed

Diskutiere New B-Speed im Klever Mobility Forum im Bereich Fertig-Pedelecs (Firmenforen); Dito. So die Info vom Freundlichen.
  • New B-Speed Beitrag #1.061
MisterFlyy

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Klever New B-Speed mit Biactron V2
  • New B-Speed Beitrag #1.062
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steichris

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Ach Herr je minee - "Steuergerät defekt" -hört sich teuer an - was kostet die Reparatur/Ersatz denn so?
 
  • New B-Speed Beitrag #1.063
MisterFlyy

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Man sagte mir 500-600€. Genau weiß ich es noch nicht. Damit ist zweimal die THG-Prämie futsch.
 
  • New B-Speed Beitrag #1.064
Betulaceae

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Moin,

ich habe auch noch keine Ahnung was der Spaß kostet, wenn er denn mal fertig wäre...
Steuergerät ist wohl seit einigen Wochen schon getauscht, anschließend war der Pedalsensor defekt,
der ist jetzt getauscht, der neue wird aber nicht erkannt...
Vom Händler bekomme ich immer nur die Antwort, warten auf Antwort oder Post von Klever.
Wahnsinnig zäh das ganze, ich bin ziemlich frustriert!
Wohlgemerkt, seit 4.1. ist das Rad beim Händler...
Für ein so beworbenes "Pendelfahrzeug" eine sehr schwache Nummer der Service!
 
  • New B-Speed Beitrag #1.066
FW1980

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Kein Ersatzrad vom Händler bekommen?
Mag da sicher Ausnahmen geben. Aber hier bei mir in der Gegend ist kein Händler, der S-Pedelecs verkauft (andere auch nicht), in der Lage ein S-Pedelec als Leihfahrzeug zur Verfügung zu stellen.
 
  • New B-Speed Beitrag #1.067
Betulaceae

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Kein Ersatzrad vom Händler bekommen?
Nein.

Ich habe das Rad nicht bei diesem Händler gekauft.
Ich bin auch nicht von einer derartig langen Reparaturzeit ausgegangen.

Ich werde aber definitiv jetzt nach einem Ersatzrad fragen, wer weiß wie lange sich das noch hinzieht.
Und das Problem der nicht vorhandenen Spikes-Bereifung ist ja auch zunehmend unproblematischer.
 
  • New B-Speed Beitrag #1.068
schwabenblitz

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Mein Steuergerät wurde bereits nach 7k ersetzt. Hauptursache war wohl damals Oxidation an einem Steckverbinder im Kabelbaum. Seitdem, toi, toi, toi .... läuft das Teil. Das dieses Modell abgekündigt ist, ist natürlich schade.
 
  • New B-Speed Beitrag #1.069
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steichris

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ursache war wohl damals Oxidation an einem Steckverbinder im Kabelbaum
Gibt es irgendwo eine graphische Darstellung an WELCHEN STELLEN genau die Oxidation stattfindet?
So daß man an diesen Stellen evtl. mit Kontaktspray einem Defekt vorbeugen könnte?
Bilder ich will Bilder....

Ich bin ehrlich gesagt etwas nervös da bisher Klever und die dahinterstehende Kymco für zuverlässige Technik stand und ich immernoch hoffe daß das so bleibt und jetzt hier nicht das Sterben wie die Fliegen startet...
 
  • New B-Speed Beitrag #1.070
schwabenblitz

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Gibt es irgendwo eine graphische Darstellung an WELCHEN STELLEN genau die Oxidation stattfindet?
So daß man an diesen Stellen evtl. mit Kontaktspray einem Defekt vorbeugen könnte?
Bilder ich will Bilder....

Ich bin ehrlich gesagt etwas nervös da bisher Klever und die dahinterstehende Kymco für zuverlässige Technik stand und ich immernoch hoffe daß das so bleibt und jetzt hier nicht das Sterben wie die Fliegen startet...
... Oxidation war die Ausage vom Händler. Detailiertere Auskunft bekam ich nicht. "Mangel" trat im ersten Jahr auf und wurde alles auf Kulanz erledigt. Bis jetzt bin ich störungsfrei unterwegs, meide Fahrten bei Frost, Wind und Regen ... Dafür das mein Arbeitswege insgesamt nur 20km sind aber trotzdem viele Kilometer zusammengekommen.
 
  • New B-Speed Beitrag #1.072
schwabenblitz

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Schön das dein Rad wieder fährt,
aber bei deinen Bedingungen würde mein Rad immer in der Garage Stehen.

Nordsee oder Bodensee: Klima spielt eventuell auch eine Rolle.
 
  • New B-Speed Beitrag #1.073
Vol26

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zur Nordsee 80 km
zum Bodensee 800 km
z.Z viel Regen und immer viel Wind.
Aber dem X-Speed macht das nichts.
 
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