Neues E Enduro von YT - Decoy

Diskutiere Neues E Enduro von YT - Decoy im Shimano Forum im Bereich Fertig-Pedelecs; Immerhin besser wie die originalen YT Tüllen. Kriegst die Tülle nicht weiter rein? Das sie bündig aufliegen am Rahmen? (Bild 1) Pressen musst du...

ht2311

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Habe diese gestern verbaut und bin im Großen und Ganzen zufrieden. Allerdings muss man schon etwas pressen und drücken, dafür sitzen sie aber auch bombenfeste.


Immerhin besser wie die originalen YT Tüllen.
Kriegst die Tülle nicht weiter rein? Das sie bündig aufliegen am Rahmen? (Bild 1)

Pressen musst du bei allen, ist normal.
Wobei diese Version sich gern mal verdreht nach einiger Zeit.
 

Sutherland

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Muss ich testen, sollte aber gehen. Ich hatte die Teile schon länger bei mir rumliegen, habe übrigens damals 9€ inkl. Versand für den Komplettsatz bezahlt
 

ShitZoE

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Heute an der Lyrik select von 2020 einen Service durchgeführt.

Ich weiß, dass die Kartusche an meinem anderen Bike ebenfalls Lyrik eine Membran hat und auch rein optisch anders aussieht.

Hab ich da was falsches :unsure:

Hier Bilder von der Lyrik select 2020
IMG_20210123_154311.jpg

IMG_20210123_154245.jpg


Anmerkung: Habe es inzwischen glaube ich selbst kapiert. Lyrik Select hat eine Charger RC Kartusche und meine Lyrik rct3 dann eben schon Charger 2 Kartusche.
 
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Sasse

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Ist auf den Bildern schwer zu erkennen, aber für mich sieht das nicht so aus als ob da eine Bladder ist.
Und auch die Charger 1 (zumindest an meiner alten Pike) hatte eine sichtbare Bladder im oberen Bereich.
 

ShitZoE

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In der Anleitung von Rock Shox wird es ersichtlich. Ich erwartete bei einer Charger Kartusche das gleich vorzufinden, wie eben in meiner Lyrik am Bio-Bike. Somit hat mein Decoy wohl die "schlechtere" Lyrik.

Hier die Charger RC Kartusche:
charger rc.PNG

Hier die Charger 2 Kartusche:
charger 2.PNG
 

Sasse

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Alles klar, dann hat die ursprüngliche Charger 1 der Pyke nicht mehr viel mit der aktuellen Charger 1 der Lyrik gemeinsam. :)
 

Xenofly

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In dem Video wird ja aufgeschlitzt und dann mit dem Lötkolben wieder zusammengeschmolzen.
Blöde Frage: geht das bei jedem 3D-Druck oder braucht man besonderes Filament?
 

ShitZoE

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Alles klar, dann hat die ursprüngliche Charger 1 der Pyke nicht mehr viel mit der aktuellen Charger 1 der Lyrik gemeinsam. :)
Weil ich so enttäuscht war direkt gegoogelt was eine charger 2.1 kostet. Leider aktuell überall ausverkauft. Oder Geld gespart wie man es sieht 😜
 

ht2311

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In dem Video wird ja aufgeschlitzt und dann mit dem Lötkolben wieder zusammengeschmolzen.
Blöde Frage: geht das bei jedem 3D-Druck oder braucht man besonderes Filament?

Das „normale“ Filament PLA, PETG, usw., sind für diesen Zweck nicht wirklich geeignet. Weil die sich verformen bei Wärmekontakt. Man könnte es schon schweißen aber nicht mit dem Lötkolben. Gibt andere Verfahren für sowas und für 3D Drucke daheim bedingt empfehlenswert.
Man kann die halt nicht schlitzen und drüberstülpen bei solchen Teile die würde brechen.

Man braucht das TPU Filament, aufgrund von den Materialeigenschaften. Ist UV Beständig, Abriebsfest, bleibt flexibel und ist Formstabil. Also ideal für solche Art Teile oder Kantenschutz für die Kinder an Möbeln etc.
 
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emtbfreak

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hab jetzt die sapim force mit hm nippelwasher und sapim polyax secure lock double square brass nippel (+rocklube nipple cream)
wichtig: mit Double square hat man 4mm mehr Gewinde im Nippel, und man verbaut 2mm längere Speichen. dadurch greift das Speichengewinde 100% im Nippel und nicht 70-90%. Obs was bringt, keine ahnung, aber so what :)

ab Werk hat das e13 espec race carbon VR 294, und 292mm Speichenlänge (Längenangaben findet man auch auf ethirteen.com im Support Bereich. muss man aber ganz genau schauen welchen espec LRS man hat, zur Sicherheit nochmal selbst nachmessen.)
Habe die Speichen gerade ersetzt. Sieht bombe aus und die Installation mit Double square Nippeln und 4Kant Sapim Nippelspanner war auch tiptop. Was auffällt im Vergleich zu meinem ck iso a laufrad, die e13 Nabe hat die Speichenaufnahme (ka wie das korrekt heisst) auf der Bremsseite nicht so nah an der Bremsscheibe wie ck. Dadurch ist der Unterschied der Speichenspannung von links zu rechts sehr gross (1300N links, und nur ~900N rechts). Die ck Nabe ist da deutlich symmetrischer mit 1300N links und ~1100N rechts.
 

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emtbfreak

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schwer zu sagen bei Schneesturm :) aber ich sage jetzt mal ja. dickere Speichen kann man ggf. etwas fester bis ans 1300N Felgenlimit anziehen. dadurch sollte es schon steifer werden. und 1,8 vs 1,6mm Mitteldicke der Speichen flext auch weniger.

Speichenspannungsunterschied links vs rechts habe mir nochmal genau angesehen. ich glaube es liegt an der asymmetrischen Felge des CK Laufradsatzes, dass der Spannungsunterschied geringer ausfällt, nicht an den Nabendimensionen.
 
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Wolperdinga

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schwer zu sagen bei Schneesturm :) aber ich sage jetzt mal ja. dickere Speichen kann man ggf. etwas fester bis ans 1300N Felgenlimit anziehen. dadurch sollte es schon steifer werden. und 1,8 vs 1,6mm Mitteldicke der Speichen flext auch weniger.

Speichenspannungsunterschied links vs rechts habe mir nochmal genau angesehen. ich glaube es liegt an der asymmetrischen Felge des CK Laufradsatzes, dass der Spannungsunterschied geringer ausfällt, nicht an den Nabendimensionen.
bei den Alufelgen merkst du den Flex schon wenn du am Reifen oben das Rad eingebaut, quer zur Fahrtrichtung hin und her bewegst/drückst. Im direkten Vergleich zu anderen Laufrädern...
 

emtbfreak

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ich werde es mal mit dem Original Laufrad meines Bruders nebeneinander vergleichen
 

Sasse

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Ich habe von YT gerade eine Umfrage zum Decoy bekommen, welche klar darauf abzielt das Meinungsbild für zukünftige Versionen des Decoys abzufragen.
Dabei werden Fragen gestellt, die wirklich Grundlagen betreffen (Motor Typ z.B.).

Eigentlich hätte ich erwartet, dass YT demnächst das neue Modell mit EP8 Motor vorstellt.
Diese Umfrage wirft allerdings Zweifel auf, denn wenn jetzt erst so grundlegende Fragen gestellt werden muss das neue Modell noch in weiter Ferne sein.

Entweder es geht hier um die übernächste Generation oder aber das was wir dieses Jahr sehen werden wird sich nicht wesentlich von den letzten Modellen unterscheiden. Aber zumindest der Motor müsste sich verändern, denn ich glaube kaum, dass YT jetzt noch ein weiteres Modelljahr mit E8000 raus bringen wird, dann hätten sie wirklich was verschlafen... alles etwas seltsam.
 

G.Heim

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Ja, der Zeitpunkt für diese Umfrage passt überhaupt nicht.
In Rob's Forum hat einer eine Aussage von YT posted, wonach die Neuen in einigen Wochen vorgestellt werden ("in the next couple of weeks").
 
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Sasse

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Ja, das würde der üblichen Launch-Strategie von YT entsprechen.
Somit kann die Umfrage nur dem Nachfolge-Modell für in 1-2 Jahren gewidmet sein.
Meine Glaskugel sagt, dass wir dieses Jahr dann nur geringfügige Anpassungen am Rahmen sehen werden, die für den EP8 notwendig sind, zusammen mit einer Preissteigerung oder einer Abspeckung der Ausstattung.
 

Alex1111

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Und endlich der 700er bzw 630er Shimano Akku :-D..
Man darf auch gespannt sein ob YT auch was in der momentan so aufstrebenden light emtb Kategorie ala Decoy light oder Decoy SL mit so um die 19 kg was bringt..
Da wäre ich auf jeden Fall gleich dabei ;)
 
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