Neuer Shimano Motor: EP8

Diskutiere Neuer Shimano Motor: EP8 im Shimano Forum im Bereich Fertig-Pedelecs; Nichts weltbewegendes neues, aber auf Youtube wurde mir ein SWR Bericht (vom 27.07.) vorgeschlagen. Am Ende mit Besuch bei Centurion. Und siehe...
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johnny_k

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Nichts weltbewegendes neues, aber auf Youtube wurde mir ein SWR Bericht (vom 27.07.) vorgeschlagen. Am Ende mit Besuch bei Centurion. Und siehe da...
Sollen sie den neuen Motor doch einfach vorstellen, der große Überraschungseffekt ist eh vorbei.
 
ShitZoE

ShitZoE

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Naja auch bei Autos sickern Bilder von neuen Modellen durch. Die haben halt ihr Datum wo es offiziell bekannt gegeben wird.
 
Burgi

Burgi

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Wenn ein Hersteller etwas anderes bestellt, ist es doch abweichend und nicht die Standardeinstellung.
Na und ? Trotzdem ist es bei den Herstellern unterschiedlich und wird von denen in eigenem Ermessen angepasst wie der Radumfang.Bei meinen beiden Bikes waren unterschiedliche Einstellungen bei Eco und Trail.Nur Boost war immer auf high.
 
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Kongo-Otto

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Na und ? Trotzdem ist es bei den Herstellern unterschiedlich und wird von denen in eigenem Ermessen angepasst wie der Radumfang.Bei meinen beiden Bikes waren unterschiedliche Einstellungen bei Eco und Trail.Nur Boost war immer auf high.
Wozu die überflüssige Diskussion? Ich schrieb "Default", was im allgemeinen Sprachgebrauch die Standard- oder Werkseinstellung ist. Als Werk definiere ich Shimano. Du anscheinend nicht, hilft keinem weiter und führt zu nichts. Können wir uns also sparen. Es sei denn, es muss hier unbedingt geklärt werden, wer sich mit "Ich hatte Recht" wieder hinlegen darf. ;)
 
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HageBen

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@Spaßbremse
Hyperglide Plus und man schaltet einfach wann man möchte, rauf und runter, egal ob Last oder nicht. Allerdings immer nur einen nach dem anderen Gang.

Ketten habe ich keine dabei, nur paar Glieder und Schlösser. Mir hat es aber auch noch keine beim schalten zerlegt.

Schade dass das EP8 Jam2 noch den (/die) gleichen Akku hat.
 
1235813

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Wie ist denn der km | Höhenmeter Durchschnitt beim 378AH Akku?
 
luca66

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Wie ist denn der km | Höhenmeter Durchschnitt beim 378AH Akku?
Ich fahre Sam2, wiege 82 Kg, Eco 45/30, Trail 85/75 und Boot 200/75, ich schaffe 800 Hm immer, Eco 60%, Trail 35% und Boot 5% ca. Allerdings herreiche ich die 800 Hm durch her kürze aber sehr Steile "Rampen" so 20-25%, bei kontinuierliche gemäßigte Steigungen 10-15% bin ich schon 1000 Hm weit gekommen.
 
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Danke! Also ausreichend wenn man nicht in den Bergen wohnt 😊
 
luca66

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Focus Sam2 Shimano E8000 & Turbo Levo Comp
den EP8 wird es im Jam 9.9 geben und nur als 2x 378Wh oder halt ohne TEC mit 378Wh.
Ergo gleicher Akku.
Das beantwortet nicht meine Frage, die lautet: Woher weißt du das? Vielleicht hat das Jam 9.9 auch Bosch...
 
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Ralph4711

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Apropos Focus: Irgendwie versteh ich die Produkt-Launch Strategie nicht: Es ist jetzt das Jam 6.9 vorgestellt. Im September kommt wohl das 9.9... ok. Aber was ist mit dem Rest? Bleibt das 6.7, 6.8 jetzt unverändert? Oder wie oder was?

Andere Firmen schaffen da irgendwie mehr Klarheit, mit einen kompletten Vorstellung des 2021er Programms...
 
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1235813

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Genau, deshalb auch der Release erst im September.
Da das 9.9 einen Carbonrahmen besitzt ist es für den Hersteller günstiger den Rahmen nicht ständig an neue Motoren anpassen zu müssen. (Formen für die Carbonrahmen etc.)
Deshalb bekommt das neue 9.9 auch wieder einen shimano Motor. Er soll die gleichen Montagepunkte haben wie der alte - macht also Sinn
 
Ernst Bitterer

Ernst Bitterer

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Wie ist denn der km | Höhenmeter Durchschnitt beim 378AH Akku?
Mein Rekord beim Jam 2 lag bei 1.450hm auf einer Strecke von 45km, das ist für den kleinen Akku nicht schlecht. Allerdings bin ich dabei nur Eco gefahren und habe einiges an Eigenleistung eingebracht. Bei meiner normalen Hausrunde komme ich in der Regel so auf ca. 1.200hm bei 80% Eco und 20% Trail (Fahrergewicht 75kg).

Grundsätzlich muss ich sagen, dass der Akku beim Jam für die üblichen Feierabendrunden ausreichend ist.
Bei längeren Touren fängt man allerdings ständig an zu kalkulieren, ob der Akku wohl ausreichen wird, was den Fahrspaß etwas mindert.
Da es nur mein Zweit-Bike ist, ist es für mich kein Problem. Aber wenn es das Hauptbike wäre, würde ich eher zu einem Bike mit größerem Akku greifen.
 
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Dank dir. Ja hier in meiner Gegend muss ich schon 12 mal den Berg hochfahren um 1200hm zu erreichen ;)
 
E-Scale Biker

E-Scale Biker

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Egal was Shimano da auf den Markt werfen wird, für mich sind Sie im Bereich E-Bike Antrieb kein Partner mehr.
Nachdem mein Motor nun innert 1.5 Jahren schon 2x getauscht wurde ging das Theater heute wieder los.

Minimalste Leistung am Berg, meine Bosch Kollegen waren schon meilenweit voraus.

Nach 6km und 600HM im Trail Modus war dann der Akku platt. Meine Bosch Kollegen hatten da den Akku noch zu 75% voll.
Unser Fahrstil ist ziemlich identisch, auch vom Gewicht her liegen wir gleich auf. Und, wir fahren jeden Samstag also kann ich das gut einschätzen.
Gemäss Anzeige im Display immer mit voller Leistung, es war aber auch egal ob ich getreten habe oder nicht.
 
S

Spaßbremse

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Was wiegst du? 600hm in Trail High?
 
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