sonstige(s) Nachrüstung BDU2 Motore mit Filzring als Lagerschutz!

Diskutiere Nachrüstung BDU2 Motore mit Filzring als Lagerschutz! im Bosch Forum im Bereich Fertig-Pedelecs; Also doch! Die Motore haben ein Feuchtigkeitsproblem! Seit November diesen Jahres werden alle neuen Bosch Generation 2 Motore werkseitig mit...

ullimerzbacher

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Also doch! Die Motore haben ein Feuchtigkeitsproblem!

Seit November diesen Jahres werden alle neuen Bosch Generation 2 Motore werkseitig mit einem Filzring zum zusätzlichem Lagerschutz ausgeliefert.

Das nenne ich mal eine professionelle Nachrüstung.

Ab Januar 2020 wird dazu auch ein Service Kit angeboten.
filzring1.JPG
 

Kingfisher

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Schön zu sehen, dass Bosch endlich zugibt, dass das linke Kurbelwellenlager freigelegt ist. Es ist erst zwei Wochen her, dass ich mit dem Bosch Ebike Support gesprochen und danach gefragt habe, da ich meinen CX nach nur 3000 km austauschen musste. Ich hatte den neuen Lagerschutzring von ebike-doctor gesehen und gefragt, ob sie einen solchen Schutz empfehlen würden? Der Support sagte, dass es keine signifikanten Probleme mit dem linken Kurbelwellenlager gab, aber es würde nicht schaden, einen solchen Lagerschutzring zu installieren.
Und das ist es, was ich getan habe.
 

joerghag

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Der Wellendichtring und auch der neue Filzring gehören an die rechte Kurbelseite und
schützen das „kleine“ Achslager auf der Antriebsseite. Sie werden zwischen Lager und Sprengring verbaut. Auf der linken Seite ist nicht genug Platz zwischen Lager und Sprengring.
 

1816

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Als ich mir heuer im Mai ein Trek kaufte, habe ich mir auch gleich über das Problem mit Lagern Gedanken gemacht.
Habe dann links und rechts einen Ölgetränken Filzring montiert.
Das Lager der Innenwelle habe ich mit einer Fettfüllung geschützt.
 

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Electric

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Ich habe ja die Welle beidseitig unter Fett seit Beginn. Daher ist selbst ein Tauchgang unbeschadet überstanden worden. Filz, hmmm, saugt sich der nicht voll?
 

RUBLIH

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Filzring zum zusätzlichem Lagerschutz ausgeliefert. Das nenne ich mal eine professionelle Nachrüstung.

Ja, 1950 war das was.....
Opel hatte bis in die 90'iger Korkringe als Kurbelwellendichtung, aber inzwischen wird weder Ölwanne noch Ventildeckel mit Kork abgedichtet. Nun hält es endlich dauerhaft.....
 
Bosch appelliert an den unfähigen Mob diesen Pfusch zu fressen.
 
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christiank

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Bosch appelliert an den unfähigen Mob diesen Pfusch zu fressen
Ja, hier wurde einfach die Entscheidung getroffen:

"Wir lassen keinen Simmerring in Sondermaßen anfertigen (ist kein Problem, dauert nur ein paar Wochen), die Kunden akzeptieren selbst den Filzring.!
+
"Laßt die Marketingabteilung ein Sprüchlein erfinden"
 

Rallemann30

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Was sollen diese blöden Filzteile?
Verarsche, diese müssen unbedingt Öl oder fettgedränkt werden.
Ich habe sofort nach dem Kaufs des bikes einen wellendichtring montiert, den Zwischenraum mit Salzwasser festen Silikon Fett aufgefüllt! Der Lagerschutzring seitens von Bosch war schon vorher drauf. Zusätzlich hab ich noch den Mudstop montiert. Jetzt naschen Jahr habe einfach mal nachgesehen. Alles bestens! Das Fett war noch weiss und keine Verunreinigung zu sehen. Trotzdem habe alles gereinigt und einen neuen WDR montiert, da der alte nicht zerstörungsfrei raus wollte. Lediglich der Mudstop hatte seine Fettfüllung teilweise verloren. Suche aber immer noch noch was für die andere Seite. Da wäre vielleicht der filzring was.

Hier mal der link für den WDR

Wellendichtring W-BA-20-32-5 > Bestellen Sie jetzt!, 2,52 €
Der hat gut abgedichtet, versteh nicht warum man extra einen herstellen lässt der 100 % passgenau ist?
Wie bekommt man den wieder raus?!
 

Rallemann30

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Über 9 € ?! Gegenüber 2,52 € ?
Und meine Frage war ja, wie bekommt den wieder raus? Der sitzt extrem fest...
 

ullimerzbacher

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@Rallemann30
Bitte nicht Äpfel mit Birnen vergleichen! Die Ringe haben unterschiedliche Maße! Die für 2,52 €passen zwar, aber nicht zu 100%.
 

herri 600

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Über 9€ weil es im gegensatz zu 2,52€ eine Sonderanfertigung 21,5x32,5x7 ist, passend zu den von den Bosch verbauten Sondermaßlagern.
Mit einem Schraubenzieher oder Haken sollte kein Problem sein den Segering herauszuhebeln.
gruß herri 600
 
 
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