Meinungssammlung, welches S-Pedelec mit Riemen und Pinion

[S-Fahrer]

Untergrund: Asphalt, Schotter, Forstwege, STS Leicht (0-1)
Sitzposition: Sportlich
Herausnehmbarer Akku: Ja
Handwerkliches Geschick: Ja
Reichweite: min. 60 km


Hallo zusammen,

ich möchte mir im Frühling ein neues S-Pedelec gönnen. Leider wurde mit mein altes Specilized Vado 6.0 letzten Sommer gestohlen. Mein Anforderung 22 km flache Strecke und einfacher weg, allerdings mit viel Equipment. Sytemgewicht bis 140 kg. (Fotoequimpent, etc.) Keine Lademöglichkeit. Selber bin ich 199 cm hochgewachsen und bringe 94 kg auf die Waage.
Mit dem Specialized war ich im Grunde zufrieden, aber mein neues Rad soll auf jeden Fall eine Pinion mit Gatesriemen bekommen und damit Heckmotor.

P/L scheint mir das Kettler Velosssi 2.0 unschlagbar. Allerdings macht mich auch das Stromer ST3 mit Pinion an.

Also, haut mal raus, was ihr so meint.

Gruß
Stefan

 

[Fcube]

Riemen soll gut sein.
Pinien(kerne) Knabbere ich auch gerne.

 

[MisterFlyy]

Ich denke da an das N Pinion 45 Graphite Grey Größe L Modelljahr 2023 (ohne Akku) | S-Pedelecs.

Es ist für große Menschen gedacht und hat 150kg Zuladung.

 

[S-Fahrer]

Danke, für den Vorschlag. Technisch genau was ich suche, aber optisch geht das für mich leider gar nicht.

 

[ktmb]

Der Akku beim Kettler ist aber ein Witz. Für 22 km sollte es aber reichen.

 

[jeck1965]

Stromer-Pinion ist schon cool

 

[Alphubel]

Der Motor am Hinterrad hat sich als unzweckmässig gezeigt. Akku mit 640 kWh sollte schon sein.

 

[ktmb]

Der Motor am Hinterrad hat sich als unzweckmässig gezeigt. Akku mit 640 kWh sollte schon sein.

Ob es so große Akkus schon gibt.

 

[Toppolino]

Ich fahre das Velossi, ist schon klasse. Für 44 Kilometer wird der Akku nur im Sommer, wenn überhaupt reichen. Ich habe für meine Strecken, immer einen zweiten mit.

 

[MisterFlyy]

Wie ist es mit dem X Pinion 45 Magic Blue Größe L Modelljahr 2022 (ohne Akku) | S-Pedelecs
Hat aber nur 120kg Zuladung, aber das zulässige Systemgewicht liegt über 140kg.

 

[Toppolino]

Der Motor am Hinterrad hat sich als unzweckmässig gezeigt. Akku mit 640 kWh sollte schon sein.

Ist das ein Witz ?

 

[S-Fahrer]

Wie ist es mit dem X Pinion 45 Magic Blue Größe L Modelljahr 2022 (ohne Akku) | S-Pedelecs
Hat aber nur 120kg Zuladung, aber das zulässige Systemgewicht liegt über 140kg.

Ich denke nicht, dass mir mit 199 cm die Rahmengröße passen wird. Sonst wäre das in der Tat eine Alternative.

Der Akku beim Kettler ist aber ein Witz. Für 22 km sollte es aber reichen.

Ja, ein zweiter Akku wäre Pflicht, da ich 44 km ohne Laden schaffen muss.

Ich fahre das Velossi, ist schon klasse. Für 44 Kilometer wird der Akku nur im Sommer, wenn überhaupt reichen. Ich habe für meine Strecken, immer einen zweiten mit.

An einen zweiten Akku habe ich schon gedacht. Was kostet der? Konnte leider im Netz bisher nichts finden.

 

[Toppolino]

Schau mal bei Mts in Emsdetten, die hatten welche. Ich habe meinen sehr günstig auf ebay gefunden, war wohl Glück.

 

[Toppolino]

Schau mal bei Mts in Emsdetten, die hatten welche. Ich habe meinen sehr günstig auf ebay gefunden, war wohl Glück.

 

[ktmb]

Hier finden sich vielleicht noch aussagekräftigere Fotos zum N Pinion:
Nieuw in 2023: Klever N PINION 45 - Speed Pedelec Review

 

[simplyseb]

Was hältst du davon? Fusion E45 S-Pedelec - MiTech
Ich fahre das Fusion E in der 25 km/h Version und bin inzwischen sehr zufrieden mit Verarbeitung und Leistung.
Das S-Pedelec bin ich probegefahren, ein großer Spaß, aber für mein Pendeln mit reichlich Radwegen dann ausgeschieden.

 

[S-Fahrer]

Ja, das Fusion E45 gefällt mir auch gut. Im Grunde sehe ich es so, das Fusion E45, Code 45 und auch das Neobike sind nahezu identisch, auch was den Preis angeht. Sie liegen bei ca. 7000,- € bzw sogar was drüber und damit satte 1000,- € über dem Kettler Velossi 2.0. Sie bieten aber alle keinen Mehrwert im Vergleich zum Velossi, oder doch? Dann lasst mich wissen, welcher. Bei allen diesen vier Modellen benötige ich definitiv noch einen zweiten Akku. Dieser scheint aber irgendwie nur schwer zubekommen zu sein und ein Preis konnte ich auch immer noch nicht finden. Rechne ich also den zweiten Akku noch hinzu, dann sind das Fusion, Code 45 und Neobike bereits preislich beim Stromer ST3, was für mich aber irgendwie doch noch einmal eine andere Liga ist und ich vor allem keinen zweiten Akku von ca. 5 kg mit schleppen müsste.
Das sind meine Gedanken, wieso ich aktuell halt wenn zwischen einem Kettler Velossi 2.0 und dem Stromer ST3 schwanke. Denn nur mit dem Kettler habe ich einen signifikanten Preisvorteil zum Stromer.

Euere Meinung dazu? Vielleicht übersehe ich ja auch was.

 

[Toppolino]

Das mit dem Preisvorteil vom Velossi stimmt, denke ich ,der Akku wiegt vier Kilo und ja ist schon ein ziemlicher Backstein, er geht noch so gerade in die Ortlieb Backroller.

 

[Toppolino]

Gerade bei ampere + in der Schweiz einen für 999 chf gefunden. Ich weiß das mts vor kurzem ca, 850 € aufgerufen hatte.

 

[Toppolino]

Beim code 45 würde es mich stören das der Akku anders herum verbaut ist.