Max. Durchschnittsgesch. bei versch. S-Pedelec

[stardreher]

Hi Leute.
Mit meinem S-Ped. Bosch. Speed line Gen2. Maximale Unterstützung 275% erreiche ich auf meinem Arbeitsweg (20km, 21kg Rad und 83kg Fahrergewicht, hauptsächlich Landstraßen, flach, null Ampeln und wenig Kreuzungen), selten eine höhere AVG. als 40 km/h. Jetzt bin ich auf der Suche nach was schnellerem, mit dem ich ohne mich komplett Verausgaben zu müssen,bei der gleichen Strecke regelmäßig über die 41 oder sogar 42 komme. Ist das unrealistisch oder gibt es eine entsprechendes S Pedelec, welches sich noch nach Rad und nicht nach Moped anfühlt? D.h. Nicht über 25kg schwer, keine fetten Reifen und mit Starrgabel.

Lg

 

[ktmb]

Eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 40 km/h ist doch gut. Oder geht es um die maximal erreichbare Geschwindigkeit?

 

[Jenss]

Eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 40 km/h ist doch gut. Oder geht es um die maximal erreichbare Geschwindigkeit?

Das ist nicht gut, das ist schon unrealistisch hoch.

Daher die Frage:
-wie viel km?
-in welcher Zeit?

Am schnellsten ab Werk sind Heckmotorbikes wie Klever/Stromer...

 

[stardreher]

Das ist nicht gut, das ist schon unrealistisch hoch.

Daher die Frage:
-wie viel km?
-in welcher Zeit?

Am schnellsten ab Werk sind Heckmotorbikes wie Klever/Stromer...

Unrealistisch? Wieso? Ich komme vom Rennradfahren und bin gut trainiert. Den 40er Schnitt erreiche ich schon mal, wenn kein Gegenwind herrscht. Fahre schmale Strassen Bereifung und ordentlich Sattelüberhöhung. D. h. aerodynamische/sportliche Position

 

[stardreher]

Das ist nicht gut, das ist schon unrealistisch hoch.

Daher die Frage:
-wie viel km?
-in welcher Zeit?

Am schnellsten ab Werk sind Heckmotorbikes wie Klever/Stromer...

20 km in 30 Minuten. Einfache Rechnung Klever/Stromer sind mir zu schwer

 

[stardreher]

Eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 40 km/h ist doch gut. Oder geht es um die maximal erreichbare Geschwindigkeit?

Gut ja, aber 42 wäre besser

 

[TeJo]

Eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 40 km/h mit einem Bosch-Mittelmotor ist sogar ziemlich gut, da spielt der gut trainierte

Rennradfahrer

sicher auch eine Rolle.

Klever/Stromer sind mir zu schwer

Dann wird es schwer.
Selbst ein Bulls E45 mit GSD (für den 2023 es anscheinend wieder Support über YouMo geben soll!), wiegt ziemlich genau 25 kg, damit könntest Du bei Deiner Streckenbeschreibung vermutlich auch ohne Verausgabung über 40 km/h erreichen.

Vielleicht findest Du mit viel Glück noch ein gebrauchtes Bulls Dail-E-Grinder, die von einigen Jahren restverkauft wurden (mittlerweile bereue ich, nicht auch zugeschlagen zu haben...). Wiegt um die 22 kg. Viel leichter wird es vermutlich nicht gehen.
Es gibt hierim Forum auch einen Faden dazu.
Hat zwar auch "nur" einen Bosch, aber alleine durch die aerodynamischere Sitzhaltung, die Dir vom RR her ja vertraut ist, dürftest Du auf mindestens 42 km/h kommen.


EDIT: In der KA-Bucht wird gerade eins angeboten, sieht nach einem seriösen Angebot aus.

 

[Tomfred]

Das ist nicht gut, das ist schon unrealistisch hoch.

Finde ich allerdings auch, denn 40km/h sind die Durchschnittsgeschwindigkeit aller PKW !
Und wenn es wirklich stimmt, dann kann keinerlei störender, anderer Verkehr + Fußgänger und sonstige Hindernisse im Weg sein.
Aber laut anderer Themen sind doch ständig rote Ampeln und langsam fahrende Radler im Weg.

 

[stardreher]

Finde ich allerdings auch, denn 40km/h sind die Durchschnittsgeschwindigkeit aller PKW !
Und wenn es wirklich stimmt, dann kann keinerlei störender, anderer Verkehr + Fußgänger und sonstige Hindernisse im Weg sein.
Aber laut anderer Themen sind doch ständig rote Ampeln und langsam fahrende Radler im Weg.

Auf meinem Arbeitsweg gibt es kaum störende Faktoren. Lebe auf dem Land und arbeite im 2 Schicht Modell. Also sind auch wenig KFZ unterwegs die mich einbremsen. 90 % Landstrasse. Der Arbeitsplatz liegt am Stadtrand. Also fast immer Kette rechts

 

[ktmb]

Kette rechts?

 

[stardreher]

Kette rechts?

Kette rechts = grosser Gang. Spruch kommt vom Rennradfahren

 

[ktmb]

Achso ... Wieder was dazugelernt. Ist ja fast wie "Tür auflassen" bei den ...

 

[stardreher]

Achso ... Wieder was dazugelernt. Ist ja fast wie "Tür auflassen" bei den ...

Tür auflassen? Den kenne ich jetzt nicht

 

[stardreher]

Eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 40 km/h mit einem Bosch-Mittelmotor ist sogar ziemlich gut, da spielt der gut trainierte

sicher auch eine Rolle.


Dann wird es schwer.
Selbst ein Bulls E45 mit GSD (für den 2023 es anscheinend wieder Support über YouMo geben soll!), wiegt ziemlich genau 25 kg, damit könntest Du bei Deiner Streckenbeschreibung vermutlich auch ohne Verausgabung über 40 km/h erreichen.

Vielleicht findest Du mit viel Glück noch ein gebrauchtes Bulls Dail-E-Grinder, die von einigen Jahren restverkauft wurden (mittlerweile bereue ich, nicht auch zugeschlagen zu haben...). Wiegt um die 22 kg. Viel leichter wird es vermutlich nicht gehen.
Es gibt hierim Forum auch einen Faden dazu.
Hat zwar auch "nur" einen Bosch, aber alleine durch die aerodynamischere Sitzhaltung, die Dir vom RR her ja vertraut ist, dürftest Du auf mindestens 42 km/h kommen.


EDIT: In der KA-Bucht wird gerade eins angeboten, sieht nach einem seriösen Angebot aus.

Jo, würde schon gehen, aber der Grinder ist mir wegen der Federgabel eher unsympathisch. Und wenn ich die Hände neben dem Vorbau plaziere, habe ich bei meiner Sattelüberhöhung von knapp 10cm auch eine recht aerodynamische Haltung. Am liebsten wäre mir ein Speedbike. D.h. gerader, kurzer Lenker, Carbon Rahmen und kein unnötiger Schnickschnack wie Schutzblech, Ständer. Also möglichst unter 20kg.

 

[ktmb]

Tür auflassen? Den kenne ich jetzt nicht

Autorennen. Wenn durch einen Fehler eine Möglichkeit zum Überholen gegeben wird.

 

[stardreher]

Autorennen. Wenn durch einen Fehler eine Möglichkeit zum Überholen gegeben wird.

Stimmt. Da habe ich nicht mehr drangedacht. Zu wenig F1 im free TV....

 

[jm1374]

Gut ja, aber 42 wäre besser

Geht aber nicht wenn die Höchstgeschwindigkeit nur 45km/h beträgt. Ehrlich, 40km/h mit einem Bosch sind ein Spitzenwert. Den wirst du mit keinem anderen S-Pedelec toppen. Mit den für dich zu schweren Stromer/Klever brauchst dafür nur weniger Eigenleistung und du schaffst es dann auch bei Gegenwind.
Der Unterschied zwischen 40 und 42km/h bei 20km Strecke sind 1,5min.

 

[TiJay]

Der Unterschied zwischen 40 und 42km/h bei 20km Strecke sind 1,5min.

für Eilige ist das schnell die halbe Frühstückszeit ;-)

T

 

[stardreher]

Geht aber nicht wenn die Höchstgeschwindigkeit nur 45km/h beträgt. Ehrlich, 40km/h mit einem Bosch sind ein Spitzenwert. Den wirst du mit keinem anderen S-Pedelec toppen. Mit den für dich zu schweren Stromer/Klever brauchst dafür nur weniger Eigenleistung und du schaffst es dann auch bei Gegenwind.
Der Unterschied zwischen 40 und 42km/h bei 20km Strecke sind 1,5min.

Gut gerechnet Ich habe ein S-Ped von Diamant/Trek im Auge. Carbonrahmen/Gen4 Motor. Dh. 85 statt 70 NM. Mit etwas Gewichtstuning sind 18.5 kg drin schätze ich mal. Also 2,5 kg weniger bei mehr Drehmoment als bei meinem Moustache. Der Akku hat auch 125 WH mehr Kapazität. Im Sommer bin ich wieder auf 75kg runter. Also nochmal - 8kg. Da müsste mit ordentlich leichten Felgen die Beschleunigungsphase deutlich zügiger vonstatten gehen. Wenn nicht hilft vielleicht noch etwas elektronik

 

[jm1374]

Wenn nicht hilft vielleicht noch etwas Elektronik

Ein Chip der die Abregelgrenze nach oben verschiebt, wäre deine Lösung. Nur wegen 5min am Tag in die Illegalität driften, finde ich etwas drüber.
Die 15Nm mehr, bringen dich jedenfalls nicht schneller ans Ziel. Man ist doch eh in ein paar Sekunden auf 45km/h.
Bei einem 40er Schnitt wird man nicht oft beschleunigen. Da muss man die allermeiste Zeit mit 45km/h fahren.
2,5kg weniger sind grad mal gut 2% weniger Gesamtmasse. Keine Ahnung ob das so viel Einfluss haben wird.