LEVO SL -Besitzer

Diskutiere LEVO SL -Besitzer im sonstige Forum im Bereich Fertig-Pedelecs; Erhabenes Gefühl den beast lenker auszupacken oder?:sneaky:
S

Susi32

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Hallo zusammen,

passend zur Herbst / Winterzeit wollte ich mal fragen ob es Empfehlungen für einen Mud Guard gibt. Denke hinten würde es als Schutz für die Kinematik Sinn machen oder? Würde dann etwas optisch dezentes bevorzugen.
 
S

sonix

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HI,

gibt es bei den bekannten Internetshops z.B. hier.
Befestigt mit Kabelbindern oder Klettband.

VG
 
Zuletzt bearbeitet:
B

Blumenzwerg

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Hallo zusammen,

passend zur Herbst / Winterzeit wollte ich mal fragen ob es Empfehlungen für einen Mud Guard gibt. Denke hinten würde es als Schutz für die Kinematik Sinn machen oder? Würde dann etwas optisch dezentes bevorzugen.
Hallo!
Ich fahre den hier, nicht zu groß aber hält den Dreck gut weg von den Tauchrohren.
Es gibt noch eine größere Variante, die war mir aber zu globig.
rie:sel schlamm:PE Mudguard Schutzblech

Das von Sonix sieht aber klasse aus! :D
 
S

Susi32

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Danke für die Rückmeldungen.
Werde mich mal über die Mudhugger schlau machen. Gibts ja offensichtlich auch in verschiedenen Größen. Auch für hinten scheinen die was vernünftig im Programm zu haben.
 
Lasse2000

Lasse2000

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Wie hast du eigentlich die Lenkeransteuerung des Motors "entfernt", kann ich die einfach abziehen/kappen? Oder war das hier schonmal Thema?

Viele Grüße!
Ja, das geht leicht: einfach das Steuerungdisplay am Oberrohr entfernen. Innen ist der Stecker für die Lenker-Remote. Einfach abziehen und Abdeckung wieder drauf. Kabel nach vorne rausziehen und Knopf abschrauben - done. Wenn man dann über die App noch einen Quasi-Automatik-Sportmodus einstellt (25/100) und zusätzlich den Stealth Mode, ist das Rad beim Fahren sehr clean und „Diodenlicht-frei“. Umschalten muss man dann nie mehr, aber die Schiebehilfe fällt auch weg.
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Jemen1709

Jemen1709

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Details E-Antrieb
LEVO SL
Ja, das geht leicht: einfach das Steuerungdisplay am Oberrohr entfernen. Innen ist der Stecker für die Lenker-Remote. Einfach abziehen und Abdeckung wieder drauf. Kabel nach vorne rausziehen und Knopf abschrauben - done. Wenn man dann über die App noch einen Quasi-Automatik-Sportmodus einstellt (25/100) und zusätzlich den Stealth Mode, ist das Rad beim Fahren sehr clean und „Diodenlicht-frei“. Umschalten muss man dann nie mehr, aber die Schiebehilfe fällt auch weg.Anhang anzeigen 347570Anhang anzeigen 347571Anhang anzeigen 347572
Der Lenker wirkt sehr strange, aber interessant. Welches Modell ist das?
 
Paddy_g

Paddy_g

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Ja, das geht leicht: einfach das Steuerungdisplay am Oberrohr entfernen. Innen ist der Stecker für die Lenker-Remote. Einfach abziehen und Abdeckung wieder drauf. Kabel nach vorne rausziehen und Knopf abschrauben - done. Wenn man dann über die App noch einen Quasi-Automatik-Sportmodus einstellt (25/100) und zusätzlich den Stealth Mode, ist das Rad beim Fahren sehr clean und „Diodenlicht-frei“. Umschalten muss man dann nie mehr, aber die Schiebehilfe fällt auch weg.Anhang anzeigen 347570Anhang anzeigen 347571Anhang anzeigen 347572
Ordentlich dreckig die Kiste , super !!!!
Mit der G2 zufrieden? Für mich echt ein Reinfall ... gerade wenn ich die Berge sehe
 
Lasse2000

Lasse2000

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Das ist ein altes Bild. Die Bremse ist schwach - mittlerweile ausgetauscht gegen die Trickstuff Piccola HD. Aktueller Stand: Cascade link, Grip2 Kartusche, Mullet Aufbau mit crankbrothers E11 Carbon. Gutes Rad, nie Zeit zu putzen :)
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Paddy_g

Paddy_g

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Das ist ein altes Bild. Die Bremse ist schwach - mittlerweile ausgetauscht gegen die Trickstuff Piccola HD. Aktueller Stand: Cascade link, Grip2 Kartusche, Mullet Aufbau mit crankbrothers E11 Carbon. Gutes Rad, nie Zeit zu putzen :)
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In der Tat, ich bin auch immer noch a getan von diesem Rad, durch das Öhlins Fahrwerk ist die Performance nochmals deutlich gestiegen. Ich verstehe nu was die Herrschaften immer meinen, die auf Öhlins schwören.

was bewirkt der Cascade, wegen dem 27,5 HR ?
 
Lasse2000

Lasse2000

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Cascade link macht den Hinterbau progressiver ohne Geoveränderung.
 
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