Specialized Levo MJ 2019 - Facts und Erfahrungsaustausch

Dieses Thema im Forum "Brose" wurde erstellt von verySpecialized, 13.09.18.

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  1. xraycer

    xraycer

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    Stimmt (y)
     
  2. HPRider

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    Wenn ich schon nicht fahren kann, mache ich eben etwas Ordnung im Keller.
    Die Dinger sind jetzt schon abgelagert. :ROFLMAO: Jetzt müssen die armen Ladegeräte nicht mehr auf dem kalten Kellerboden nächtigen.
    Nicht fragen, ich weiss nimmer wo die her sind.

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  3. hawk77

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  4. ADStumpi

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  5. Chris66

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    Sieht nach 3D Drucker Varianten aus. Materialwert geschätzt 50 Cent bis max. 1.- €.
    Dafür lohnt es sich aber nicht so einen Drucker zu kaufen.
    ;)
     
  6. Fireball

    Fireball

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    Ist es eig. möglich die FW vom Motor wieder eine Version zu downgraden?
     
  7. berndlange

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    Specialized sirrus | como | levo | kenevo | sworks
    hab heute auch neben einer 30 km Dauer Regen BioBike Tour den Restnachmittag genutzt die Ladestation fertig zu bekommen .....
    endlich mal alle an einem Platz nebst zentralem Ladegerät :)
     

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  8. 2wheels

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    Richtig geile Lösung! Respekt!
     
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  9. berndlange

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    Specialized sirrus | como | levo | kenevo | sworks
    Danke. jetzt darf nur kein weiteres E-Bike dazu kommen ....;)
     
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  10. Pede Lexle

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    Der Trend geht aber zum Zweitladegerät beim Viertakku:D
     
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  11. esmiralda_h

    esmiralda_h

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  12. berndlange

    berndlange

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    da sind normal 6 Akkus für unsere Specis drin.
    Ladung mit 1 Ladegerät geht immer gut. Die müssen ja auch nicht alle gleichzeitig geladen werden.
    Und sollte es wirklich mal notwendig sein, kann man das ja möglich machen :sneaky:
     
  13. zotty

    zotty

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    streuer!
     
  14. tippy

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    Habe jetzt auch einen neuen Motor drin und das erste was ich zuhause gemacht habe, Schrauben Kontrolliert. Was soll ich sagen, keine einzige Schraube war mit dem richtigen Drehmoment angezogen, kann doch nicht sein in einer Fachwerkstatt (n) Alle Schrauben wurden Handfest angezogen, die Kurbeln waren nicht mal richtig beigezogen. Egal Motor ist drin und ist auch Leise, bis jetzt.


    Da ich ständig am Einstellen der Schaltung bin, viel mir gleich ein Schleifen an der Kettenführung auf. Kann mir jemand sagen, ob das richtig ist mit den 3 Unterlagscheiben?Wenn ich nach dem Handbuch gehe, ist da gar keine Unterlagscheibe verbaut.

    IMG_1614.jpg IMG_1621.jpg

    Hab jetzt mal eine entfernt, damit nix mehr schleift. Bügel liegt am Rahmen nicht an, könnte noch eine weg machen.
     
  15. Pede Lexle

    Pede Lexle

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    Hab glaub nur eine auf der seite gemacht und das Leitplastik mit dem Heißluftfön nach Innen gebogen, daan war 11 fach schleiffrei.

    Mit der Eagle geht das gar nicht mehr, da beim einfedern die Kette immer das Plastik von unten streift .. hab ich jetzt ganz anders lösen müssen
     
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  16. Bubbel

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    Habe gerade gesehen das das HT 2499 wieder kostet
    Also wie vor der Preiserhöhung ..

    Ist das bei den anderen Speci Bikes auch?
     
  17. Vol26

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    Guck dir die verbauten Komponenten an, und dann weißt du wieso.
     
  18. Peko

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    gelöscht
     
  19. Löwenburger

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  20. Bubbel

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    Die haben sich ja nicht geändert , daher trägt das nix zu meiner Frage bei
     


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