sonstige(s) Lebensdauer: Wer hat mehr als 10 000 km auf seinem Bosch Motor?

[wildtrak]

Falls es jemanden interessiert, wann der Zähler stehen bleibt:

 

[Gambler84]

Hallo zusammen, seit Samstag auch im 30000er Club.
Mit Active Line Plus bei jedem Wetter zur Arbeit (61Km am Tag).
Motor läuft wir am ersten Tag
Akku zeigt auch keinen erkennbaren Leistungsabfall, außer bei starken Minus-Temperaturen.
Ich habe zweimal im Jahr den Lagerschutzring entnommen, den Staub darunter abgesaugt, gereinigt und den Bereich zwischen Kugellager-Staubkappe und Lagerschutzring komplett mit Kugellagerfett zugeschmiert, sodass der Dreck erst gar nicht an das Kugellager gelangt.
Akku wird immer auf Arbeit schonend bei Raumtemperatur mit dem 2A-Ladegerät geladen.

 

[holzi]

Ganz so viel hab ich nicht, aber heute hab ich die 15.000 voll gemacht. Motor ist ein Active Line Plus, Modelljahr 2018

 

[Zeerookah]

Zum 30.000er Club kann ich mich auch seit ein paar Wochen zählen.

 

[Maggi1970]

@Zeerookah
Cool, welches Rad ,welcher Motor und Akku noch fit?
Welcher Modi hauptsächlich?

 

[Gehrausundspiel]

Zum 30.000er Club kann ich mich auch seit ein paar Wochen zählen.

Anhang anzeigen 490487

Wie lange braucht dafür?

 

[Zeerookah]

@Zeerookah
Cool, welches Rad ,welcher Motor und Akku noch fit?
Welcher Modi hauptsächlich?

Nevo 3 GT Vario (Dauer = 22 Monate)
Bosch CX Gen 4 hauptsächlich im eMTB Modus,
Akku ist noch fit, im Moment durch die Kälte fehlen ca. 25%
2.Enviolo & 2.Riemen

 

[JacquesBausler]

Bosch Active Line 2016
Seit Februar 2017 in Gebrauch, gestern die 46000 km vollgemacht
, aber Akku Powerpack 500 hat jetzt Macken, das heißt nur noch ca 70 km Reichweite.

 

[SethGecko]

"Nurnoch"!?
Mein 500er Intube hat auch nicht mehr im Mix. (12000Km)
Bei der Km Leistung ein ordentlicher Schnitt!

 

[Strumpel]

nur noch ca 70 km Reichweite.

Wird mit meinen 2 x 500 Intube Akkus auch knapp beim S auf Turbo

 

[Biketrstop]

Hallo, im Januar war es dann soweit. Nach 1.5 Jahren mit RuM Charger 3 die 10000km erreicht. Eigentlich bis auf Verschleißteile auch keine Probleme. Habe jetzt auf die Shimano Linkglide XT 11x50 umgebaut. Mal sehen wie langlebig die Gruppe ist. LG

 

[öcher]

Letzte Woche die 16000 erreicht, hätte da auch lieber nach etwas über 5 Jahren 20000 da stehen aber wenn ich auf meinen Perso schaue darf ich auch damit zufrieden sein.
Das motorisierte Zweirad will ja auch noch bewegt werden.

 

[WeliJohann]

motorisierte Zweirad will ja auch noch bewegt werden.

Dein Bosch ist doch auch ein motorisiertes Zweirad mit hybrid Antrieb ;-)
Warscheinlich meinst du ein reines Motorrad ohne BioHybrid Zweikolben Antrieb mit Kniescheibenzündung.

 

[G8erop]

Hallo habe auf meinen Bosch Gen 4 Motor mittlerweile 20080km gefahren. Fahre Sommer wie Winter im Winter mit Spikes.
Mit dem Motor hatte ich noch keine Probleme. Regelmäßig Kette schmieren und bei Verschleiß wechseln.
Fahre ein Cube E-Mountainbike. Fahrrad ist 3 Jahre alt. ( Bin Berufspendler)

 

[pferd]

Gestern 26000 erreicht. Bosch Performance Line 2017. Ausser Verschleißteilen alles Ok. Rad ist ein Morrison von 2017 Typ E 7.

 

[charlie-burger]

Auf meinem Werktags-E-Bike kratze ich gerade an den magischen 10.000 km. Wenn das Märzenwetter nicht so kalt bleibt, komme ich noch im Laufe des Monats drüber.

 

[koeter1097]

CX Gen. 2 im Ganzjahreseinsatz in Tour und Turbo. Unangetastet und unauffällig.

 

[Herho]

Glück ist der Moment davor. (Judith Hermann)
Aber das wahre Glück beginnt erst, wenn die Dezimalstelle weg ist.

Das Foto zeigt aber auch, dass es Zeit ist, das Intuvia zu wechseln. Das ist nämlich das einzige Problem bisher:
Das originale Intuvia ist bei warmen Wetter nicht abzulesen, alle Segmente schwarz. Ersatzteil o.k.
i:SY, Performance Line, Enviolo, Riemen

 

[TiJay]

und das ist der erste Motor?!?! :-o

 

[öcher]

und das ist der erste Motor?!?! :-o

... wäre schade wenn nicht. 9000 Km sollte so ein Motor schon schaffen.