sonstige(s) Lebensdauer: Wer hat mehr als 10 000 km auf seinem Bosch Motor?

[GOFly]

@GOFly

Du bist in 3,5 Jahren 111.000 Km gefahren, also fast 32.000 Km/Jahr, soviel wie ein Profiradrennfahrer?

Nur deutlich langsamer - als Rentner muss ich schließlich nicht davon leben

 

[GOFly]

Beiträge wie die Serie ab #743 sind der Grund, warum ich hier so wenig schreibe. Was man sich nicht vorstellen kann, darf nicht sein.
Ich bin Rentner und sitze tatsächlich außer bei Schnee- und Eisglätte oder Wolkenbruch täglich rund fünf Stunden im Sattel. Anders als im Eco-Modus würde ich die Kilometer nicht schaffen.
Bei meinem Beitrag ging es mir ausschließlich um die Komponentenhaltbarkeit, entsprechend dem Thread-Titel.
Ich bin jetzt raus.

 

[Jenss]

Beiträge wie die Serie ab #743 sind der Grund, warum ich hier so wenig schreibe. Was man sich nicht vorstellen kann, darf nicht sein.
Ich bin Rentner und sitze tatsächlich außer bei Schnee- und Eisglätte oder Wolkenbruch täglich rund fünf Stunden im Sattel. Anders als im Eco-Modus würde ich die Kilometer nicht schaffen.
Bei meinem Beitrag ging es mir ausschließlich um die Komponentenhaltbarkeit, entsprechend dem Thread-Titel.
Ich bin jetzt raus.

Meinen tiefsten Respekt für diese Leistung! Da hab ich mal ein Ziel fürs Rentenalter, topp!

 

[ZNolte]

Ist doch egal, ob das möglich ist oder nicht. Wenn der Tacho die Kilometer anzeigt, wurden sie auch gefahren …

 

[Codi]

Ich bin Rentner und sitze tatsächlich außer bei Schnee- und Eisglätte oder Wolkenbruch täglich rund fünf Stunden im Sattel. Anders als im Eco-Modus würde ich die Kilometer nicht schaffen.

Na dann auch von mir meinen allergrößten Respekt .
Sorry, aber es klang für mich auch unglaublich, zumal als Rentner und ich Eco Modus gefahren. Das ist wirklich ne Leistung, so Fit möchte ich später als Rentner auch mal sein.
Wünsche dir noch viele weitere pannenfreie Kilometer.

 

[OldMan54]

Ich habe hier aufgeräumt.
In dem Thread geht es um Laufleistung der Motoren, nicht um für und wieder Pedelec, oder das jemand nachweisen muss, dass er die Kilometer wirklich gefahren hat etc.
Bitte beim Thema bleiben, erspart mir Arbeit

@GOFly
ich bin dir dankbar für deine Beiträge, weil sie meinen Horizont für den Bosch Motor Generation2 erweitert haben.

Hatte beschrieben, dass mein Motor Überholt wurde.
Deine Beiträge zeigen, dass nicht die Kilometer, sondern die Feuchtigkeit, Stoßbelastung limitierend für den Motor sind.
Natürlich auch Streckenprofil und Höhe der Unterstützung.
Danke

 

[rio71]

inzwischen 32500 km mit diesem hier... ohne defekte, ohne revision...

 

[Bebu]

Bei meinem ersten E bike hat der Bosch Active Line nur etwa 9000km gehalten.
Lt Händler nicht mehr zu reparieren

 

[haho19]

Mein E-bike von Veloville erstes Accu und Motor km 36300 in 4 Jahren. Jetzt verkauft,also noch in Takt

 

[LRunner]

Meine Frau hat inzwischen mit ihrem Bosch Performance Generation 2 auch die 15.000 Km überschritten. Motor und Akku ohne Probleme.

 

[Durness]

Freue mich über die rege beteiligung hier in diesem Thread. Das hätte ich bei Start nicht gedacht.
Schreibe hier nicht mmehr weil ich aus gesundheitlichen Gründen ein trike (Shimano 8000) fahren muss.
Meine Frau hat heute mit Bosch Active Line 50 Nm die 30 000 km überschritten. Alles ok.

 

[stardreher]

Also mein erster Bosch performance Speed Gen. 2 wurde nach 25.000 km wegen lauter werdender Mororengeräusche auf Garantie getauscht. Der Ersatzmotor läuft nun seit 40.000 km ohne Auffälligkeiten. Also 65.000 km nach 5 Jahren und 9 Monaten. Akku (500WH) hält bei mir ca. 25.000 km. 90% Turbo/Sport Modus. Mein nächstes wird wieder eins mit Bosch motor

 

[Martin4]

Hab den gleichen Motor. Das macht Hoffnung

 

[laikus]

Univega GEO Light B / Active Line plus / 10.06.2020 - 17.01.2023

 

[der_ollie]

Moin zusammen,
nach längerer Abstinenz wieder mal hier reingeschaut und inspiriert worden, auch mal nachzuschauen, wieviel km mein Radon jetzt nach 17 Monaten runter hat:

Alles läuft prima, Motor und Akku keine Probleme bislang, fahre fast ausschließlich Tour-Modus, 3-4 mal pro Woche zur Arbeit, einfache Strecke 25-30 km.

 

[Zeerookah]

Moin zusammen,
nach längerer Abstinenz wieder mal hier reingeschaut und inspiriert worden, auch mal nachzuschauen, wieviel km mein Radon jetzt nach 17 Monaten runter hat:

Alles läuft prima, Motor und Akku keine Probleme bislang, fahre fast ausschließlich Tour-Modus, 3-4 mal pro Woche zur Arbeit, einfache Strecke 25-30 km.

Beste was du machen kannst. Ich bedauere heute noch das ich nicht schon vor über 10 Jahren aufs e-Bike gekommen bin.

 

[alexander_d]

Mein Bosch Classic aus 2011 hat jetzt 14.000 km auf dem Zähler, alles noch im Originalzustand. Der Original-Akku (288 Wh) zeigt langsam Schwächen: Bisher hat eine Akkuladung für meinen Hin- und Rückweg (2x 21 km) gereicht und es waren noch ein paar km übrig. Seit Dezember reicht eine Ladung nicht mehr für den Hin- und Rückweg, so dass ich am Arbeitsplatz und zuhause nachladen muss.

 

[sentino]

@alexander_d sonst irgendwann Zellentausch, dann kannst Du gleich auf 350-450Wh upgraden
Ich hab tatsächlich auch noch meinen orignalen Akku von 2013 (400Wh), der schwächelt auch schon, hab aber noch eine zweiten gebraucht erworben, wenn einer die Grätsche macht, dann tausche/lasse ich die Zellen tauschen

 

[f1396]

So, Simplon Chenoa CX mit CX 4. Gen. und 625er Akku, nach ziemlich genau 3 Jahren und 18.000 km soweit alles im Rahmen. Motor läuft ohne Probleme und der Akku hat noch 90,1%. Lediglich die HR-Felge hat es jetzt zerrrissen. Einige Speichen sind ausgebrochen, witzigerweise ohne, dass ein Achter auftrat. Daher habe ich das überhaupt nicht bemerkt.

 

[stardreher]

Die 40000km waren nach knapp 3 1/2 Jahren voll. Es ist ein Ersatzmotor Performance Speed Gen.2, da der erste nach 25000km wegen lauter werdenden Motorengeräuschen auf Garantie ausgetauscht werden musste. Jetzt muss ich nach insgesamt 67000km den rechten Bremshebel der Magura MT4 wegen Undichtiggkeit tauschen. Werde mangels Alternativen und wegen den neuen Vorschriften (Hupe, Bremslicht, Kennzeichenbeleuchtung), wohl doch die alte Mühle weiterfahren bis sie mir unterm Hintern zusammenklappt, denn im Stich gelassen hat mich der Bosch praktisch nie