sonstige(s) Lebensdauer: Wer hat mehr als 10 000 km auf seinem Bosch Motor?

[horst1]

Nee da kannst du nicht mehr Punkten.1.5.2019 bis heute 18200 km.

 

[Omarad]

Habe ein 2015er Performance z.Zt. 25.500km. Läuft top. Habe ich aber schon mit 24.000 zum Spotpreis erworben. Dem originalen 400er Akku geht auf Turbo nach 20km mit 500Hm die Puste aus, auf Eco/Tour hält er noch ganz gut.

 

[Ralf 68]

Die 10000 km hatten wir mit unseren beiden Bosch CX Gen 2 noch nicht voll.
Trotzdem möchte ich ein paar Erfahrungen und Bilder mit euch teilen, dafür fand ich diesen Treat passend.

Bei unseren eMTBs ist/ war der Lagerschutzring und Filzring montiert und wurde jährlich gereinigt und nachgeschmiert. Die Räder sind keine Schönwetterbikes und werden bei jedem Wetter gefahren, auch im Schnee. Gereinigt wird mit Gartenschlauch und Bürste, nie mit Hochdruckreiniger.

Nach 7000 und 8000 problemlosen Kilometern hörten sich die Lager nicht mehr gut an: Video
Horizontales bzw vertikales Spiel hatten die Wellen beider Motoren noch nicht.

Da wir unsere Räder weitere 1-2 Jahre fahren wollen hatte erst vor das Service Kit zu montieren, habe mich dann aber dazu entschlossen die Motoren (Kontakt über ebay Kleinanzeigen) instandsetzen zu lassen da ich keine Lagerpresse habe.

Bei beiden Motoren wurden die beiden Hauptlager und der kleine Freilauf gewechselt. Gekostet hat die Instandsetzung 130€ pro Motor incl Material.
Jetzt laufen beide Motoren wieder seidenweich und wesentlich ruhiger.

Anbei ein paar Bilder.
Demontage



Motorrevision


Getauschte Lager & kleiner Freilauf

 

[cube_one]

(Kontakt über ebay Kleinanzeigen)

Warst Du zufällig bei Thomas ?

 

[rio71]

19995 km.. activePlus.. allet supi..

 

[FJM]

Hallo,

Als Alltagsradler fahre ich seit Jahren ca. 10 000 km/J.
Bezgl. dem Motor mache ich mir Gedanken, auf wieviel km denn so ein Bosch Motor ausgelegt ist?

Im Internet habe ich wenig Info über die Lebensdauer von Mittelmotoren gefunden.

Deshalb frage ich hier.

Ok, ich weiß, Fahrstiehl Sytemgewicht, Witterung , Performence Line Active Line &&&...sind wichtige Größen, aber ich sag mal so,

ich freue mich wenn ganz viele schreiben, ja mein Motor hat über 10 000 km drauf und zwar genau xx xxx km.

Hilfreich sind aber posts mit z.B mein Motor hatte mit 6000 km Tretlagerschaden.

P.S. Nicht notwenig sind posts mit 4000 km und es ist alles ok.

Danke für eure postings

Durness

3 Jahre, 15000 Km , beim treten nehme ich jetzt aber unregelmässige Pfeifgeräusche wahr. Die Firma Bosch war der Ansicht, dass das eindeutig Getriebe Geräusche wären - jetzt hat meine Bike-Werkstatt einen neuen Motor bestellt. Meine Strecken die ich fahre, sind meist so zwischen 40 und 100 Km, mit durchschnittlich 300 bis 500 Höhenmeter. Im Regen fahr ich nicht, auch kein hartes Gelände. Also ich bin schon enttäuscht, von der Laufleistung des Bosch Motors

 

[Martin4]

Mein Boschmotor hat schon alle möglichen Geräusche von sich gegeben, ging immer wieder weg. Ich würde fahren bis er kaputt ist und erst dann reagieren.

 

[Navigator62]

Mein Boschmotor hat schon alle möglichen Geräusche von sich gegeben

Mein Bosch Classic hatte mit jetzt 37.000 km noch keine Lagerprobleme.
Als ich neulich mein Kettenrad vorne unten hatte, habe ich dem Motor folgende vom
Forum empfohlene Maßnahme zukommen lassen:
Regelmäßiges Knacken kommt beim Classic oft vom Loslager*/Wellenring im rechten Motordeckel. Zur Beseitigung oder Vorbeugung kann das Lager von außen geölt werden Classic: Knacken im Motor (Wellenring/Freilauf) und Abhilfe durch Ölen/Schmieren

Seitdem schnurrt mein Motor wieder wesentlich leiser vor sich hin. Heute bei +2°C wieder problemlos zur Arbeit gerollt.
Es waren zwar schon deutlich mehr Radfahrer unterwegs, wie zu den Zeiten mit Minustemperaturen.

Aber kein Vergleich mit meiner Rennradrunde um den Kaiserstuhl gestern. Ich habe da eine Lieblingsrunde die ich auch im
Winter öfters fahre. Bei 5°C ist das kein Problem, da sind nur ein paar hartgesottene Fahrer unterwegs. Gestern
wurde gefühlt sämtliche neu gekauften Pedelec auf einmal ausgeführt. Interessanter Weise waren ca. 90% der Pedelec-Fahrer
auf den Flach-Etappen unterwegs. An den Steigungsstrecken waren es dann wieder mehr Rennradfahrer.

 

[Durness]

Hallo Navigator

Mir ging es ganz genauso

Manchmal denke ich lieber 5 Grad Regen und niemand da als 25 ° + ...
echt


Zu den Motoren muss man sagen dass die Streung enorm ist. Kanns eigentlich gar nicht glauben, ist doch Großserie.
Manche halten 20 000 km manche keine 2000 km hm

vG

 

[mango]

Bei beiden Motoren wurden die beiden Hauptlager und der kleine Freilauf gewechselt. Gekostet hat die Instandsetzung 130€ pro Motor incl Material.

wer hat die reparatur durchgeführt?

 

[Ralf 68]

Siehe #304

 

[WeliJohann]

Wie hatten einen Kunden in der Werkstatt zum normalen Service.
Der Motor, ein Performance Gen2, läuft noch wie am ersten Tag. Es gab nicht einen Ausfall. Einzig der Akku ist schon Nummer 3.

Johannes

 

[Üps]

Der Motor, ein Performance Gen2, läuft noch wie am ersten Tag. Es gab nicht einen Ausfall.

Also wie die vielen Aldiräder für ca. 500...700€ aus dem Jahr 2010,11,12 ...
Die Frage ist halt: Wie viele Kilometer und wie hart waren die Strecken?

 

[WeliJohann]

vielen Aldiräder für ca. 500...700€ aus dem Jahr 2010,11,12 ...

Kenne leider kein anderes Rad, was mehr Kilometer stressfrei mit einem Motor geschafft hat.
Freue mich aber immer wenn es Menschen gibt die mehr Kilometer mit ihrem Motor geschafft haben.
Ich privat fahre zu wenig Pedelec und zu viel Biorad um wirklich Kilometer auf den Motor zu bekommen.

Johannes

 

[Üps]

Ich habe den Text bei dir im Text gesucht, nicht im Bild. Drum habe ich wegen der Kilometer nachgefragt. Die standen aber im Bild.
Davon abgesehen sind die Nabenmotren bei pfleglicher Behandlung schon langlebiger und zuverlässiger als Mittelmotoren inklusive Bosch.
Aber diese Leute kommen halt nicht zu dir. Zumal die im Normalfall halt gar nicht erst zum Service müssen. Und wenn, dann kommt der ins Haus.

 

[Scott-Biker]

Aber diese Leute kommen halt nicht zu dir

Hier im Thread geht es ja auch nicht um irgendwelche Nabenmotoren sondern lediglich um die Haltbarkeit von Boschmotoren. Sind bisher seit 2014 ca. 100 000 km mit den Bosch Bikes gefahren und hatten noch keinen einzigen Ausfall.
Die Akkus von 2014 haben mit 20 000 km Laufleistung auch noch 90% Kapazität.

 

[Üps]

Die Akkus von 2014 haben mit 20 000 km Laufleistung auch noch 90% Kapazität.

Welche Zellen und wie hast du das nachgemessen?

 

[Scott-Biker]

Ist hier OT

 

[Üps]

Dann brauchst so eine leere Behauptung über diesen Wunderakku auch nicht in den Raum zu werfen.

 

[Scott-Biker]

Dann brauchst so eine leere Behauptung über diesen Wunderakku auch nicht in den Raum zu werfen.

Ein 7 Jahre alter 400er Bosch Akku mit 90% Akkukapazität ist keine Seltenheit, hat nichts mit "Wunderakku" gemein. bin hier raus.