sonstige(s) Kosten für Anschluss und Freischalten von Licht am Bosch Pedelec

[momahduh]

DANKE! Die Bedienungsanleitung habe ich auch, aber die ist nichtssagend, da steht ja nichts zu meinem Problem, aber der andere Link war im wahrsten Sinne "erhellend"!

 

[Mad79]

Das hängt vom Bike Hersteller ab. Bei meinem Cube 160 AT mit CX Gen2 waren jedenfalls keine Kabel im Rahmen. Das dürfte auch der Normalfall sein.

Ich habe als Ersatzteil von B&M bisher nur das Kabel für die Dynamo Scheinwerfer gesehen, aber klar, man kann jedes beliebige 2-adrige Lichtkabel als Ersatz verwenden. Ändert nichts daran, dass die Garantie beim Öffnen des Gehäuses verloren geht.

Hier geht es nicht um ein "beliebiges Kabel" sondern um das Originale B&M Kabel ! Nur weil du es nicht gesehen hast, heiß das noch lange nicht das es das Kabel nicht gibt wie du es hier geschrieben hast !

Von der Garantie war auch keine Rede ? Und davon hattest du es auch nicht in deinen vorherigen Beiträgen ! Aber da wirst du recht haben bei solchen eingriffen ist dann die Garantie weg.

Ja CUBE ist so die Ausnahme was die Ausstattung angeht ein Spezialfall ,aber auch andere Hersteller haben das Modell von Cube sich zur Geschäftsstrategie gemacht. Bei den Fullys sind auch i.d.R keine Lichter vorgesehen, bei den Hardtails je nach Ausstattung dann schon ab Werk freigeschaltet z.T.

 

[Ravenous]

Die Kabel legt kaum einer mehr rein bei einem MTB ohne Straßenausstattung und freigeschaltet wird da am Gen 4 ab Werk schon gar nichts. Denn dann würden die Besitzer ihren Händlern oder dem Hersteller nen Vogel zeigen, wenn bis zu 10% vom Akku ungenutzt bleiben, weil der Motor im Gelände wegen der Lichtreserve von 2h einfach mal ausgeht, obwohl der Akku noch gar nicht leer ist.

Und das Kabel ist eh nur nen 2-adriger Klingeldraht, Ziemlich egal, ob der von BuM ist.

 

[Shark58]

Von der Garantie war auch keine Rede ? Und davon hattest du es auch nicht in deinen vorherigen Beiträgen !

Klar kann man das Lampengehäuse öffnen und das Bosch Kabel direkt anlöten. Garantie ist dann halt weg.

Beitrag #29

 

[Mad79]

Die Kabel legt kaum einer mehr rein bei einem MTB ohne Straßenausstattung und freigeschaltet wird da am Gen 4 ab Werk schon gar nichts. Denn dann würden die Besitzer ihren Händlern oder dem Hersteller nen Vogel zeigen, wenn bis zu 10% vom Akku ungenutzt bleiben, weil der Motor im Gelände wegen der Lichtreserve von 2h einfach mal ausgeht, obwohl der Akku noch gar nicht leer ist.

Und das Kabel ist eh nur nen 2-adriger Klingeldraht, Ziemlich egal, ob der von BuM ist.

Das ist nicht ganz richtig ! Mein Kollege arbeitet als Zweiradmechaniker als Autorisierter Cube Händler mit 6 Filialen in der Gegend !

Aber wenn du meinst Die verkaufen nur paar hundert Biks pro Jahr

Und mit dem Lichtausgang hat es nichts zu tuen, wegen § 67 StVZO, 7 von 2019 muss ein 2 Stunden Vorrat Licht eingeplant werden ob der Eingang Freigeschaltet ist oder nicht ! Das kann der Händler auch nicht ändern das ist von Bosch in der SW programmiert worden !

Auch wurden alle älteren Motoren über Updates genau so umgestellt.

sonstige(s) - Bosch CX Gen.4 Lichtfreischaltung und Akkureserve

 

[JSC1]

Das ist nicht ganz richtig ! Mein Kollege arbeitet als Zweiradmechaniker als Autorisierter Cube Händler mit 6 Filialen in der Gegend !

Aber wenn du meinst Die verkaufen nur paar hundert Biks pro Jahr

Was ist nicht ganz richtig?

 

[Ravenous]

Ach so, der Kumpel des Onkels der Schwester hat das gesagt - na dann.....

 

[Mad79]

Was ist nicht ganz richtig?

Lesen und verstehen steht doch im Zitat

Ach so, der Kumpel des Onkels der Schwester hat das gesagt - na dann.....

So so dann erzähle uns doch mal woher du dein fundiertes Wissen nimmst

 

[Ravenous]

ist sinnlos.....

 

[JSC1]

ist sinnlos.....

Sagt schon sein Nickname…

 

[JSC1]

Lesen und verstehen steht doch im Zitat

In dem zitierten Zitat steht was von einem Händler der hundert Biks im Jahr verkauft

 

[Svenmomo]

MTB ohne Straßenausstattung und freigeschaltet wird da am Gen 4 ab Werk schon gar nichts

falsch, war bei meinem MTB Haibike ohne Straßen Ausstattung freigeschaltet und das nicht vom Händler sondern war ab Werk so, wird auch meistens vom Hersteller( Haibike) so gemacht wie der Händler mir versicherte

 

[JSC1]

falsch, war bei meinem MTB Haibike ohne Straßen Ausstattung freigeschaltet und das nicht vom Händler sondern war ab Werk so, wird auch meistens vom Hersteller( Haibike) so gemacht wie der Händler mir versicherte

Ok, bei Cube ist das Gegenteil der Fall…

 

[Ravenous]

falsch, war bei meinem MTB Haibike ohne Straßen Ausstattung freigeschaltet und das nicht vom Händler sondern war ab Werk so, wird auch meistens vom Hersteller( Haibike) so gemacht wie der Händler mir versicherte

Da wäre ich aber ziemlich angefressen, wenn mir Haibike ungefragt einfach so 10% meiner Akkukapazität wegnimmt, obwohl ich mit dem Bike nie am Straßenverkehr teilnehmen wollte oder eine STVZO konforme Akkulampe als Ersatz erlaubt ist.

Da geht Cube m.M.n. den besseren Weg. Ist ja auch keine Einstellung, die ab Werk vorgenommen werden muss. Das kann jeder Händler auf Kundenwunsch hin einstellen.

 

[Svenmomo]

@Ravenous na kuck, die einen wären angefressen, die anderen sind froh das sie nicht extra zum Händler müssen, das einzige was mein Händler dann machen musste war die Leistung der Lichtreserve auf 3 Watt runterstellen, dann tut das auch nicht mehr weh das da Strom vom Bosch reserviert wird.

 

[Ravenous]

@Ravenous na kuck, die einen wären angefressen, die anderen sind froh das sie nicht extra zum Händler müssen, das einzige was mein Händler dann machen musste war die Leistung der Lichtreserve auf 3 Watt runterstellen, dann tut das auch nicht mehr weh das da Strom vom Bosch reserviert wird.

Also musstest Du ja auch zum Händler

Standardmäßig stellen die da nämlich sonst 18W ein.

Aber das mit der geringeren Leistung hat sich beim Smart System ja leider ohnehin erledigt. Bosch begrenzt dann jetzt tatsächlich auch die Ausgangsleistung (in einem gewissen Toleranzbereich) passend zur Einstellung. Eine 16W Lupine mit 3W Einstellung geht da nicht mehr.

 

[Svenmomo]

Also musstest Du ja auch zum Händler

Standardmäßig stellen die da nämlich sonst 18W ein.

Aber das mit der geringeren Leistung hat sich beim Smart System ja leider ohnehin erledigt. Bosch begrenzt dann jetzt tatsächlich auch die Ausgangsleistung (in einem gewissen Toleranzbereich) passend zur Einstellung. Eine 16W Lupine mit 3W Einstellung geht da nicht mehr.

ach du scheiße,

naja ich war eh beim Händler da war das ein Abwasch

 

[CUBECX1989]

Oha, gut zu wissen mit der Lichtleistung bei Bosch 2022.

Meldet der Motor dann nen Fehlercode, wie unzulässiger Verbraucher oder so ähnlich, wenn die Lichtleistung zu niedrig eingestellt ist?

 

[Ravenous]

Oha, gut zu wissen mit der Lichtleistung bei Bosch 2022.

Meldet der Motor dann nen Fehlercode, wie unzulässiger Verbraucher oder so ähnlich, wenn die Lichtleistung zu niedrig eingestellt ist?

Im Cube 2022 Thread hatte jemand es probiert mit niedrigerer Leistung und sobald er an der Lampe das Fernlicht eingeschaltet hat, ging das Licht komplett aus. Einstellung war zunächst 5,2W damit ging zumindest das Abblendlicht der M99 Mini Pro. Darunter auch nicht. Aber sobald das Fernlicht angeschaltet wird, ist Feierabend. Mit Einstellung ab 12W ging dann wohl das Fernlicht auch, aber es flackert. Da wollte er jetzt weiter schauen, ab wann das Flackern weg ist.

Laut Daten von Supernova braucht die M99 Mini Pro 16W bei Fernlicht. Ausgehend von einer gewissen Toleranz ginge also auch eine Einstellung etwas darunter, aber vermutlich nicht zuverlässig bzw. Abhängig vom Lampenhersteller ein Glücksspiel.

 

[Svenmomo]

diese Bevormundung hasse ich irgendwie, boaaaaaaaa also irgendwie wird mir Bosch gerade unsympatisch, Yamaha fängt an keine richtigen Display`s mehr zu verbauen......... ich glaub ich muss mein Bike immer schön streicheln das es ja lange hält